天津公交拖欠員工數月薪金?員工:剛補發了兩個月

頂端新聞記者 汪璟璟

近日,有多位自稱是天津公交司機的網民發文稱,天津公交集團已經連續3個月沒發薪金,並且停了員工的醫療保險。

該消息引發了眾多網民的關注,9月14日,頂端新聞記者聯繫上了一位該集團的工作人員,他稱集團從今年6月份開始停止發薪並停繳社保,目前已經補發了6、7月份的薪金,還拖欠1個月。

多位自稱天津公交司機的網民稱天津公交已連續3個月沒發薪金 網絡截圖

多位自稱天津公交司機的網民稱天津公交已連續3個月沒發薪金 網絡截圖

已補發兩個月薪金

頂端新聞記者查詢到,自今年3月份起,天津公交拖欠薪金的內容開始在天津市人民政府問政平台上出現,3月14日有留言稱,「天津公交每個月應該25號開薪金,現在拖到下個月的15號」。對此,天津市國資委回覆稱,立即針對所反映的問題責成專業部門調查核實並要求相關單位就薪金發放問題向職工做好政策解釋工作。

8月23日,再次有居民在問政平台留言稱:天津公交集團連續數月拖欠員工薪金。此外在網絡也陸續出現自稱天津公交集團司機的用戶發文,都聲稱被拖欠了3個月的薪金,「從今年6月份開始到現在沒有發放一分錢薪金,並且保險也停了」,一員工表示,自己只能依靠父母的補貼維持生計,而停了保險導致他自費買藥,造成了很大的生活壓力。

9月14日,頂端新聞記者也聯繫上了一位集團內部員工,他表示,自6月份開始便被停了薪金和社保,這幾天補發和補繳了6月和7月的薪金及社保,但對於後續的安排,集團沒有做出回覆,「咱不知道8月份怎麼辦?就是補不補?」上述人員告訴頂端新聞記者,這次發薪還補上了6、7月份的加班費及高溫補貼費。

上述員工告訴頂端新聞記者,集團正常是當月25日發薪金,但基本不會準時,不過過往都會在月底發放下來,之前拖欠過幾次薪金,也都在轉月的月中或月末發放了下來,從來沒有拖延過這麼久,也沒停過社保。

針對天津公交集團停薪停繳社保的情況,頂端新聞記者於9月14日下午聯繫了該集團客服,其表示幫忙對接專門人員回覆員工停薪及停繳的問題,但截至發稿前,頂端新聞記者未收到回覆電話。

而頂端新聞記者查詢發現,在9月12日上午,公交集團有人員曾回覆媒體記者,稱已經關注到這個問題,領導們也很著急,會盡快解決問題。

天津公交去年淨虧損近7億元

據天津公交集團官網介紹,天津公交始建於1904年,是中國內地第一家從事城市公共交通的企業,至今已有119年的歷史。2002年改製為「天津市公共交通集團(控股)有限公司」,截至目前,集團共有運營線路693條,運營長度15797公里,運營車數6412輛。集團及所屬企業共43戶,其中運營類企業6戶,其他企業37戶。現有職工1.83萬人,其中公交駕駛員1.14萬人,佔比62%。

天津公交集團去年淨虧損近7億元 網絡截圖

天津公交集團去年淨虧損近7億元 網絡截圖

頂端新聞記者查詢到,2023年4月,A股上市公司鬆芝股份(SZ002454)發佈了《對外提供財務資助的公告》。公告表示,天津公交向上海加冷鬆芝汽車空調股份有限公司(以下簡稱「鬆芝股份」)借款2000萬元人民幣,用於補充流動資金,資助期限為提供資金之日起12個月,年利率為6%,於借款到期日一次性支付。

該公告還介紹,天津公交集團的實際控制人為天津市國有資產監督管理委員會,此外,公告還披露了集團財務狀況:天津公交2021年和2022年的營收分別為9.37億元、5.9億元,歸屬於母公司所有者的淨利潤分別虧損6.89億元、6.94億元。