中國又一智能高鐵建成投用福州至廈門最快55分鐘

中新網福州9月26日電 (記者龍敏)中國鐵路南昌局集團有限公司26日通報，福州至廈門至漳州高鐵(簡稱「福廈高鐵」)將於9月28日開通運營，福州至廈門最快55分鐘可達，兩地形成「一小時生活圈」。

福廈高鐵是繼(北)京張(家口)高鐵、(北)京雄(安)城際鐵路後中國建成投用的又一智能高鐵，標誌著中國高鐵在智能化領域的探索又向前邁進了一步，為智慧型交通建設注入新的動力，中國高鐵技術繼續領跑世界。

25日10時，福廈高鐵開通運營前，福州第三個動車「4S」店——福州南動車二所投入使用。福州動車段供圖

福廈高鐵起自福州南站，經福建省莆田市、泉州市、廈門市、漳州市，接入漳州站。線路全長277公里，設計時速350公里。全線共設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座車站，其中漳州站為既有車站，福州南、莆田、廈門北站為改擴建車站，福清西、泉港、泉州東、泉州南站為新建車站。

福廈高鐵採用基於數字化信息建模的BIM技術等智能建造技術，將設計、施工、運營等全過程實行一體化管理，形成了全線、全專業的「三維數字福廈高鐵」；應用北鬥導航系統、智能機器人、對環境友好的耐腐蝕鋼材等技術和材料，提高了泉州灣、湄州灣和安海灣三座跨海大橋智能建造水平；運用智能調度指揮系統，通過高效調度和控制，確保列車運行的正點率和運行效率；應用高鐵災害監測大數據分析系統，通過實時監測，及時發現並處理線路安全隱患，為列車安全運行提供可靠保障。