北京：受假期出遊與通勤疊加影響，預計週三晚高峰提前

04月01日 18:01 新浪網 news-china-auto-hilite

新京報訊據北京市交通運行監測調度中心官微消息，上週，3月25日至3月31日，交通運行總體平穩，與前一週相比：

工作日高峰時段城市路網交通運行總體壓力略有加大

工作日軌道交通客運量微幅增長

工作日地面公交客運量小幅下降

工作日共享單車騎行量回升

高速公路交通量增長

鐵路客運量明顯增長

民航客運量增長

城市出行

城市路網

工作日高峰時段交通運行總體壓力較前一週略有加大，日均高峰平均交通指數由7.23窄幅上行至7.27。全周峰值指數8.24，出現在週五（17:45-18:00），略高於前一週（8.23）。週五為全周壓力最大日。

城市路網工作日高峰平均指數走勢

軌道交通

工作日日均客運量較前一週微幅增長至1132萬人次，環比基本持平。週五客運量最高。各線路中，10號線日均客運量最高。

地面公交

工作日日均客運量較前一週小幅下降至653萬人次，環比下降1%。週五客運量最高。

軌道、公交工作日客運量走勢

共享單車

工作日日均騎行量較前一週回升至307萬人次，環比增長4%。週五騎行量最高，達2023年11月21日以來最高值。

高速公路

日均交通量較前一週增長至234萬輛，環比增長3%。週五交通量最高，達2023年11月3日以來最高值。

城際出行

鐵路

日均客運量較前一週明顯增長至79萬人次，環比增長6%。週日客運量最高。

民航

日均客運量較前一週增長至32萬人次，環比增長3%。週五客運量最高。

長途客運

日均客運量較前一週明顯回升至1.02萬人次, 環比增長6%。週五客運量最高。

城際總客運量

城際總客運量總體較前一週明顯增長至112萬人次，環比增長5%。

城際客運週日均客運量走勢

本週出行提示

根據氣象部門預報，本週氣溫波動較大，週一到週四氣溫下降，週五至週日氣溫回升。週二夜間和週六可能有小雨，請關注臨近天氣預報。天氣條件總體適宜踏青賞花和交通出行，請根據氣溫變化合理調整著裝。

4月1日，我市迎來新一輪限行尾號輪換。4月1日至6月30日，週一至週五限行機動車車牌尾號分別為：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9。限行時間為7時至20時，限行範圍為五環路以內道路（不含五環路）。請注意遵照執行。

4月4日（週四）至6日（週六）為清明假期，共3天，高速公路小客車免費通行。4月7日（週日）上班，機動車不限行。

隨著清明假期臨近，本週工作日早晚高峰通行壓力大。週三為假期前最後一個工作日，受假期出遊與通勤疊加影響，預計晚高峰時間提前，交通壓力突出，持續時間延長，下午15時起城市路網交通量明顯加大，17時至19時路網壓力最為突出，城市主要環路、聯絡線及高速公路出京方向交通壓力集中。王府井、西單、三里屯、藍色港灣、五棵鬆華熙等熱門商圈周邊路網和停車場出入口易出現短時排隊情況。

週四至週六為清明假期，高速公路小客車免費通行，交通量增幅明顯，部分路段交通壓力集中。祭掃高峰日8至11時，各大陵園墓地，特別是八寶山公墓、福田公墓、金山陵園等周邊車流集中，西北五環、香山南路、圓明園路、黑山扈路交通壓力較大。

週日為節後不限行工作日，高峰時段壓力集中。早高峰受通勤、通學疊加因素影響，主要環路、聯絡線及高速公路交通壓力集中，部分常態擁堵路段壓力較平日突出，部分學校、醫院周邊道路易出現車行緩慢情況。

週二國家體育館將舉辦籃球比賽，週五工人球場將舉辦足球比賽。同時，國家大劇院、五棵鬆、北京音樂廳等場館也將舉辦多場演出，預計在入場前和散場後，場館周邊道路短時車多流量大。

為滿足乘客春季踏青出行需求，4月1日-15日期間工作日，市郊鐵路S2線每日開行7對列車；4月4日-6日、13日、14日在7對列車的基礎上臨時加開4對列車。4月1日起，新開3條北京城區往返天津武清的定製快巴線路，滿足武清地區進出京通勤人員的乘車需求。