聚焦高質量發展｜安徽高速「三變」

  新華網合肥5月7日電（李東標）從「縣縣通」到「縣城通」，從創新科技到綠色發展，從「微笑服務」到「皖美高速」……近年來，安徽交通控股集團充分發揮交通強省建設主力軍作用，不斷強化通勤、修路、服務理念之變，有力支撐和服務全省綜合立體交通網建設，走出了一條高質量發展之路。

  通勤之變：從「30分鐘上高速」到「15分鐘上高速」

  「五一」假期，在合肥至周口高速公路壽縣（保義）至潁上（南照）段，施工單位正在緊鑼密鼓地施工，為確保9月底通車而努力。

  合肥至周口高速公路壽縣（保義）至潁上（南照）段路線全長94.48公里，路線起於壽縣保義鎮金家郢，與德上高速淮南至合肥段銜接，跨越淮河及薑唐湖蓄泄洪區，終於潁上縣，與G35濟廣高速銜接，是安徽省推進「縣城通」的重要舉措，也是推進長三角一體化發展的又一快速通道。

  「這條高速建成後，將實現霍邱縣城15分鐘快速上下高速，完成這個攻堅任務，是貫徹落實省委省政府的重要決策部署，也是霍邱縣的迫切需求。」 合肥至周口高速公路壽縣（保義）至潁上（南照）段項目辦主任於春江介紹。

  2021年8月，在即將完成「縣縣通」高速目標任務之際，安徽省正式啟動「縣城通」高速行動方案，主要包括舒城、霍邱、阜南、渦陽、臨泉、黟縣等6個縣主城區實現15分鐘快速通達高速公路。

  安徽交控建設者再次重整行裝，接續奮鬥「縣城通」攻堅戰。2022年底，德上高速池祁高速石台至祁門段、合肥至樅陽段2條高速相繼建成，黟縣、舒城率先實現「縣城通」。2023年10月，阜陽至淮濱高速安徽段建成，阜南縣實現「縣城通」。剩下的霍邱、臨泉、渦陽3個「縣城通」目標任務，都力爭在今年內完成。

  「從‘30分鐘上高速’到‘15分鐘上高速’，縮短的不僅僅是通勤時間，還展示了安徽高速日新月異的發展變化，彰顯出安徽交控勇當建設現代化美好安徽開路先鋒的使命擔當，激勵著新時代交控人在高質量發展賽道上奮力競跑。」 安徽交控集團總經理助理，建設公司黨委書記、董事長黃學文表示。

  修路之變：從「開山」到「進山」 從「遇水」到「跨水」

  在描繪新徽道的「皖美」圖景上，綠色已然成為高速公路建設高質量發展的動人色彩。

  去年10月，無嶽高速正式通車運營，合肥至嶽西行車時間縮短約40分鐘。作為滬武高速重要組成部分和安徽「五縱十橫」高速路網中的「一橫」，無嶽高速以統籌資源集約設計為先導，與地方公路、鐵路等基礎設施共享走廊帶，提升國土空間的利用率，最大限度地保護了耕地資源。

  在建設池祁高速隧道過程中，施工人員將隧道洞渣挖棄的石方通過深加工進行分類使用，優質骨料可作為橋樑混凝土和路面集料，實現了就地循環、低碳經濟的良好效果。

  從綠色主題性試點到綠色公路示範推廣，從平安百年大橋到品質工程全覆蓋，從道路安全耐久到服務站點提檔升級，綠色發展底色正厚植在安徽交控建設的每一條高速公路上，「品質徽道」呈現出令人驚喜的蝶變升級。

  「以前我們說‘逢山開路、遇水架橋’，但是今天我們修路理念發生了重大轉變，變之前的‘開山’為‘進山’，‘遇水’為‘跨水’，堅持生態優先，走綠色發展之路。」黃學文說。

  著眼於綠色出行，安徽交控集團還全力打造「近零碳」高速服務區。廬江東服務區與互通立交合建，以開發綠色能源為試點，利用高邊坡等閑置土地建設光伏發電、增設新能源車充電樁、建立智慧能源平台精準調度，預計每年可減少超1300噸二氧化碳排放，實現近零碳服務區的目標。黃千高速深渡服務區積極拓展交旅融合功能，探索綠色建造與全生命週期低碳排放核算模型，為低碳高速公路發展路徑提供了有益的探索。

  「我們持續推進服務區汙染治理，守牢生態環保紅線。」安徽交控集團驛達公司黨委書記、董事長王興兵介紹，驛達公司實施服務區污水改造提升專項行動，推進排水納入城鎮管網系統，並對服務區設施進行升級，更新處理工藝，提升運維水平。「目前，公司所轄服務區已有94對實現‘污水接管’，佔比達到80%。」

  服務之變：從「有沒有」到「好不好」

  德上高速合樅、池祁段作為交通運輸部科技示範工程，公路建造呈現分段、分區裝配化集成特點，並實現可達、可檢、可修、可換，效率大幅提升；合周高速壽潁、潁臨段，構建智慧化建造新模式，箱梁加工場通過生產全要素、全週期在線協同……近年來，一大批建成高速公路先後獲得佐治·李察遜獎、詹天祐獎、魯班獎、李春獎等數十項國際國內大獎和榮譽。

  這些榮譽的背後，展現了安徽交控集團堅定不移走高質量發展之路取得的積極成效。堅持以創新科技為引領，安徽交控集團不斷推動高速公路建設、運營、服務從「有沒有」向「好不好」轉變。

  近年來，以工程建設的實際需要為依託，以創新智慧建造為主攻方向，安徽交控集團圍繞新場景、新材料、新技術，以數字智能製造賦能路橋隧道施工技術提升和結構優化，加快培育形成新質生產力。

  作為安徽交控集團的營運管理平台，皖通公司管理19家路段營運單位，從2021年開始，該公司按照「出行皆服務」理念，創新構建「皖美高速」大路網出行服務體系，升級打造皖美智行、皖美服務、皖美養護、皖美救援、皖美驛站「五大載體」，推動「微笑服務」從收費「小窗口」向高速公路「大路網」延伸。

  服務品質的提升，帶動行業文明窗口形象全面提升，贏得社會各界的高度認可。據統計，目前，皖通公司有16家安徽省文明單位、6家全國文明單位，行業文明建設成果位居全國同行業前列。

  「我們變‘無感通行’為‘有感服務’，實現出行服務由‘微笑’向更智慧、更高效、更美麗、更舒適的‘成效’轉變，奮力打造具有安徽特色的‘皖美高速’運營樣板。」皖通公司黨委書記汪小文說。

  截至目前，安徽交通控股集團建成高速公路通車里程達5164公里，在建14條高速公路、總里程870公里，今年計劃完成投資345億元，計劃新增高速公路通車里程195公里、八車道改擴建里程66公里。

  「我們將加快完善全省路網出行服務體系，加強新技術、新材料研發應用，推動企業經營質量效益再上新台階，積極承擔社會責任，當好現代化美好安徽建設的開路先鋒。」安徽交控集團黨委書記、董事長項小龍表示。