告別飛線充電,東城崇外街道建兩處非機動車集中充電示範點

新京報訊(記者陳琳)東城區崇外街道在祈年大街西側、健康里兩片平房院落中,新建兩處非機動車集中充電點,解決了周邊50個院落的80餘輛電動車的充電需求,平房院居民自此告別了飛線充電。

東城區崇外街道祈年大街西側,平房區非機動車集中充電管理示範點。新京報記者 王貴彬 攝東城區崇外街道祈年大街西側,平房區非機動車集中充電管理示範點。新京報記者 王貴彬 攝

5月7日,記者在祈年大街西側的戴家胡同停車場入口處看到,一處帶有藍色車棚的充電區域修葺一新,車棚上方標有「崇外街道平房區非機動車集中充電管理示範點」的字樣。其中,40個插座有序排開,攝像頭、滅火器、充電安全提示等一應俱全,有不少居民電動車在此處充電。

家住戴家胡同五號院的居民舒女士走出家門兩三分鐘,便來到了胡同口的非機動車集中充電點,小程序顯示電動車電瓶已充滿。拔掉電源,舒女士推出電動車準備去上班。她告訴記者,以前電動車都推院兒裡,拉條飛線充電。不僅老擔心會著火心裡不踏實;遇上下雨天也沒個遮擋。如今,通過車輛「一車一碼」實名認證,崇西社區46個平房院的居民們只需掃瞄充電位上的二維碼,即可安全充電。

居民在崇外街道平房區非機動車集中充電管理示範點為電動車充電。新京報記者 王貴彬 攝居民在崇外街道平房區非機動車集中充電管理示範點為電動車充電。新京報記者 王貴彬 攝

崇外街道城市管理辦公室副科長李澤遠介紹,圍繞居民的實際需求,街道專門到崇西社區、新景西社區入戶徵求意見,實地摸底統計居民停車充電需求80餘輛。為能盡快建成集中充電示範站,崇外街道發揮黨建協調委員會作用,多方聯繫、統籌協調,最終選址在戴家胡同停車場、健康里空餘區域建設集中充電示範點。

居民車輛採取「一車一碼」實名認證管理,到了充電處,居民只需掃瞄充電樁上的二維碼登錄充電專用的小程序,選擇相應的充電時長即可直接安全充電,充滿之後手機小程序還會自動提示。為了保證安全,充電示範點內安裝了攝像頭,並配備了滅火裝置,方便居民安全停放、安心充電。李澤遠說,該集中充電示範點可有效滿足周圍平房院落居民的充電需求。

為了便利居民,崇外街道專門協助運營公司為充電樁辦理民用電價電表,充電費用採取民用電價標準,每度收取0.5103元電費和0.5103元的服務費。同時,由運營方與平房區管理方簽訂《充電設施運營管理協議》,由居民支付0.5103元/度的充電費用,由開發商負責每度0.5103元的服務費用,這樣一來,示範點充電費用與居民在家充電費用持平。同時,對外來充電車輛採取市場電價,防止居民資源被佔用。通過這些集中充電設施,實現了「兩不三有」,即「不進院,不飛線,有地方停,有地方充,有補貼」。

崇外街道新景西社區也在附近的健康里平房區增設了集中充電示範點,居民持碼充電也可享受相應的優惠政策。

編輯 唐崢

校對 李立軍