日媒：豐田擬返聘65歲以上老員工以應對人力短缺

#豐田擬返聘65歲以上老員工#【日媒：豐田擬返聘65歲以上老員工以應對人力短缺】據日本《讀賣新聞》5月8日報導，豐田汽車公司將於8月開始實施新制度，擴大對65歲以上老員工的重新聘用。在應對電動化和開發自動駕駛技術、生產一線負擔增加的情況下，豐田希望讓老員工擁有的專業知識和經驗在組織運營中得到發揮。在勞動力持續短缺的情況下，為老年人提供更多就業機會呈增多趨勢。

報導稱，豐田公司採取60歲退休的制度，也有聘用員工到65歲的制度。目前還沒有重新聘用65歲以上老員工的制度，此前作為例外聘用了20人，不過從8月開始，會將重新聘用的對象範圍擴大到所有工種。豐田會以擁有高級知識和技能、被職場期待繼續工作的員工為對象，爭取將他們聘用到70歲。據悉，返聘老員工的薪金等待遇將根據現行的重新聘用制度來個別決定。

豐田提出了廣泛開發從汽油車到電動汽車(EV)、燃料電池車(FCV)的「全方位」戰略，因而開發和生產一線面臨很大壓力。

集團公司也接連爆出認證醜聞和質量問題，因此豐田認為在培養人才和傳授技能方面，有必要讓老員工有更多的用武之地。

豐田也計劃改善60歲到65歲重新聘用者的待遇。現行制度規定，除了繼續擔任部長職務等部分情況外，重新聘用者的薪金只有退休前的一半，因此在60歲時不選擇重新聘用而退休的人佔到20%。豐田也將於10月修改相關制度，會根據老員工本人的貢獻來靈活設定待遇標準。

據報導，在人力持續短缺的情況下，日本企業為了讓各種各樣的人才活躍在工作崗位上，採取了延長或廢除退休年齡、改善重新聘用者待遇等措施。YKK於2021年在國內事業公司廢除了退休制度。馬自達公司也在2022年決定，將法定退休年齡從60歲分階段延遲到65歲。

報導指出，旨在增加日本老年勞動力的《老年人僱用安定法》規定，用人單位必須確保對65歲以下老年人的僱用。2021年實施的修正法規定，要努力為有意願工作到70歲的老年人確保就業機會。根據總務省的調查數據，2023年65至69歲人群的就業率為52%，比10年前增加了13.3個百分點。（編譯/劉潔秋）