楊李：我是行車公寓里的叫班員

    「您好，歡迎入住阜陽北行車公寓，請出示有效證件，並錄入指紋辦理入寓手續。」5月14日20時，合肥房建公寓段叫班員楊李正在服務台接待前來辦理入住手續的貨車司機。他負責當日20時至次日8時的叫班服務。

    「嘀……張鬆展司機。」電腦叫班系統發出指紋識別成功的提示音。

    「江岸機務段張鬆展司機入寓時間20時00分，請入住1302房間。」楊李一邊核對《貨機乘務人員住宿登記表》和電腦叫班系統，一邊口述信息，並將房卡交給入住司機，整個過程一氣嗬成。

    行車公寓的任務就是把在公寓待乘的乘務員叫醒、叫起、叫走，確保乘務員準點出乘、列車正點開行。「我們實行電腦自動叫班，入寓和離寓都要使用指紋儀打卡確認，確保乘務人員出入公寓信息可追溯，叫班記錄可查詢，執行‘人機聯控’制度並形成閉環，以避免晚叫、錯叫、漏叫。」楊李說。

    20時04分，機務派班室來電詢問當前乘務人員入住信息，楊李又迅速拿起5本登記表逐一報告。「機務派班室要根據乘務員入住先後順序排定出乘計劃，我不僅要叫班，還要協助製訂對接計劃。」楊李說。

    20時08分，楊李接到合肥機務段阜陽南庫派班室叫班電話，再次拿起登記表，在完成信息登記的同時，還要在電腦上輸入叫班信息。

    20時10分，電腦叫班語音準時在2201房間響起：「合肥機務段何富強司機，您值乘的南庫16207次列車開車時間22時10分，現在叫班，請回答。」聽到房間內傳來的司機答覆，楊李在電腦上立即完成叫班確認。11分鐘後，何富強來到服務台前，完成指紋確認和登記表簽認。隨後，他通知保潔人員進行離寓複查，更換臥具備品，並派車將乘務人員送至崗位。從入寓接待登記到退寓，他嚴格執行「一叫、二催、三簽、四複查」作業標準，對每個工作環節做到嚴謹細緻。

    叫班崗位的工作煩瑣而複雜、重覆而枯燥，楊李用微笑、耐性解決一個又一個需求，處理一件又一件難題，得到乘務人員誇讚。面對不同的機車班組、不同的值乘時間、不同的工作任務，阜陽北行車公寓總是不分晝夜、「賓客盈門」，而楊李總能沉著應對。

    「食堂，食堂，徐州機務段的同誌腸胃不舒服，麻煩單獨提供清淡飯菜。」晚間，楊李手持對講機，呼叫食堂管理員。

    「公寓服務台嗎？1304房間花灑出水不暢，申請維修。」剛放下對講機，楊李又接到了入寓乘務人員的電話。

    「收到，馬上安排維修師傅上門。」

    「叫班崗位雖在幕後，工作內容瑣碎，可是身上的擔子並不輕。」楊李說，「我們是列車安全正點出乘的源頭，就必須做到萬無一失。」

    在服務台，除了兩部叫班專用電話外，還有一部電話用於和入住公寓的乘務員聯繫，滿足房內設施報修等服務。「在行車公寓，叫班員既是準時喚醒列車司機的‘大公雞’，也是為乘務人員提供細微服務的‘小管家’。」楊李笑著說。

    夜班，對叫班員體力、耐力是個考驗。僅20時至21時1小時，楊李就辦理了9個班次入住和14個班次出寓登記，近80個環節流程無一差錯。「五一」期間，他堅守崗位，用親切的話語、暖心的行動，讓來自天南地北的機車乘務員感受到「家」一樣的溫暖。「叫班服務熱情周到，飯菜可口，房間乾淨整潔、安靜舒適，我們出乘到這裏感覺很好。」入住該公寓的徐州機務段司機褚洪德說。

    立崗接待、使用規範用語，查看乘務員有效證件，詢問值乘交路、核對值乘計劃，引導不同方向、不同性質或不同單位的乘務員分別填寫《貨機乘務人員住宿登記表》……「信息填寫必須做到準確，字跡清楚，做到不錯、不亂、不缺，入寓接待不得多車次、多性質交叉進行。」楊李將5本《貨機乘務人員住宿登記表》依次攤開，逐項核查，「叫班間隙，我們要見縫插針進行記錄核對」。

    在阜陽北行車公寓叫班室，楊李是名副其實的「頂樑柱」，2022年進入「叫班」崗位後，他通過培訓、師帶徒、自學等方式不斷進步，對叫班工作駕輕就熟。進入5月，阜陽北行車公寓日均叫班160餘趟次，高峰期日接待340人次，主要接待來自安徽、江蘇、湖北、河南等不同區域機務系統的貨機司機。楊李需要不停地與入寓和退勤人員溝通，不厭其煩地確認人員信息，進行入寓辦理、核對計劃、接受派班、錄入系統、叫班作業、汽車派班、保潔調度……

    時針指向子夜，「機」叫聲聲，在行車公寓服務台，楊李周到服務一批批乘務員有序進出公寓，兩眼總是全神貫注地盯緊顯示器中密密麻麻的叫班計劃信息。5月14日20時至次日8時，阜陽北公寓共接待入住機班79班、出乘叫班82班，逾320人，無一差錯。

陸應果 中青報·中青網記者 周偉 來源：中國青年報

2024年05月21日 04 版