闖、創、育——從三個關鍵字看上海國際科創中心建設

  2024年,是上海國際科創中心建設十週年。主動服務國家戰略,2023年上海基礎研究投入增長至2013年的三倍以上;科創板正選募資額和總市值位居全國首位;科技創新助力上海經濟體量突破4萬億元大關……

  闖在基礎研究「無人區」,創在體制機制改革生態田,育在未來產業新質生產力,上海加快從「建框架」向「強功能」推進,邁向科技強國建設的下一個十年。

闖!賦能百業,自覺向科技創新要動力

  「首次證實鉭酸鋰異質集成晶圓性能更好、成本更低,有望成為光子芯片的核心材料!」5月8日,中國科學院上海微系統所研究員歐欣團隊多年深耕,取得令人振奮的突破性成果。

  加快建設具有全球影響力的科技創新中心,上海始終以排頭兵的姿態、先行者的擔當,向「無人區」挺進。

空中俯瞰上海城市風光(無人機照片,2024年5月24日攝)。新華社記者 方喆 攝空中俯瞰上海城市風光(無人機照片,2024年5月24日攝)。新華社記者 方喆 攝

  面向世界科技前沿,體細胞複製猴等一批首創成果在上海誕生;面向國家重大戰略需求,上海累計牽頭承擔國家科技重大專項929項,參與研製「天舟」「神舟」等一批國之重器;面向經濟主戰場,C919國產大飛機衝天、首艘國產大型郵輪遠航,上海團隊自主研發出一批具有國際先進水平的重大戰略產品;面向人民生命健康,全國獲批上市的1類創新藥和創新醫療器械,上海佔了近五分之一……

拚版照片是2023年11月29日在上海科技創新成果展上拍攝的雜誌封面,左為《細胞》封面的複製猴「中中」和「華華」,右為《細胞》封面的一隻來自中國的「嵌合猴」。新華社記者 方喆 攝

  十年來,搶佔製高點,上海著力強化科技創新策源功能,努力打造成為科技強國建設的重要引擎。

這是2023年5月28日在上海虹橋國際機場停機坪拍攝的C919飛機。當日,C919大型客機圓滿完成首個商業航班飛行。新華社記者 丁汀 攝

  如今,上海已集聚超過80家「國字頭」的高端科研平台、超過2.4萬家高新技術企業,在滬國家實驗室、高水平研究型大學等戰略科技力量梯度展開。

  在寶鋼股份,不僅黑燈工廠中工業機器人幹著「風險大、環境髒、重覆勞動」的3D崗位,「AI主操」台還讓海量數據與人工經驗完美結合。「寶武的重心就是轉變發展方式、增強科技創新能力和提高效率效益。」寶武集團黨委書記、董事長胡望明說。

  科創迭代、產業蝶變,加快向高端綠色智能跨越:十年來,集成電路、生物醫藥、人工智能等三大先導產業在上海蓬勃發展,規模增至1.6萬億元,佔上海GDP比重三分之一。

  強化賽前分析性、戰略性、系統性科技佈局,深化人形機器人、量子計算、6G等領域創新;加快建設重大科技基礎設施集群,已建、在建和規劃的設施達20個……上海將持續增強科技創新的源頭供給放在首位,為培育新質生產力賦能助陣。

  「全過程創新、全鏈條加速、全社會活力,向科創要動力,不光是科技部門,也成為百行千業的共識。」上海市科委主任駱大進說。

這是停泊在上海吳淞國際客運碼頭的國產首艘大型郵輪「愛達·魔都號」(2024年5月9日攝)。新華社記者 方喆 攝這是停泊在上海吳淞國際客運碼頭的國產首艘大型郵輪「愛達·魔都號」(2024年5月9日攝)。新華社記者 方喆 攝

創!由點及面,主動向機制改革要活力

  走進上海數學與交叉學科研究院,無論會議室、辦公室還是走廊,隨處可見大大小小的黑板。這是數學家們提出的小需求,用來「捕捉」隨時閃現的靈感。

這是上海數學與交叉學科研究院外景(2023年12月28日攝)。新華社記者 周琳 攝這是上海數學與交叉學科研究院外景(2023年12月28日攝)。新華社記者 周琳 攝

  由著名數學家、費爾茲獎首位華人得主丘成桐領銜的這一研究院,用最大誠意向全球人才拋出橄欖枝,僅3個月有來自10餘個國家和地區、40個左右頂尖科學家入駐。

  研究院副院長胡森說,通過薪酬、評價等體制改革,兼具大學「最先一公里」的賽前分析和市場「最後一公里」的靈活轉化,吸引他們面向基礎學科、人工智能等領域,全力以赴攻克數學「皇冠」。

  在全球科技競爭白熱化的當下,贏得未來的關鍵在於配置資源的能力。上海敢於刀刃向內,持續向改革要活力。

  「先行區」探路,激活前沿創新。2021年,上海創新基礎研究支持範式,讓「特事特辦」給科研人員充分賦權賦能,複旦大學、上海交通大學等高校先行探索。「徹底改革流程鏈條、精簡審批,把立項權限直接交給高水平科研單位,原創思想更容易‘冒出來’。」複旦大學科研院相關負責人王浩說。

  基礎研究是整個科學體系的源頭。2022年上海全社會基礎研究投入達到180.59億元,近10年平均年增長14.15%。

  科創離不開人才、資金、應用等配套機制,既要有衝勁,更要有韌勁。在刻蝕機「鮮有資本問津」時,上海主力科創基金為回國創業的尹誌堯提供數千萬元,十年來打破部門壁壘、服務科創的「政策包」不斷升級,成就了科創板半導體設備「第一股」中微半導體,更加速集成電路行業在上海集聚。

  科技引領新型工業化,區塊鏈、Web3.0等金融科技蓬勃發展;與國際經濟、貿易、航運中心同頻共振,至2023年末上海累計認證近600家外資研發中心;國際金融中心加速創新技術從實驗室走向大市場,「這是上海的獨特優勢,五個中心攥指成拳。」駱大進說。

  法治化保障,護航創新引領。以賽前分析立法建科創之城,十年來,一系列法規群撐起科創的四梁八柱:2020年,《上海市推進科技創新中心建設條例》出台,成為國內首部科創中心建設的「基本法」;修訂《上海市科學技術進步條例》,凸顯上海國際科創中心建設的戰略使命和龍頭帶動、示範引領功能……

  「上海正在用越來越完善的法規制度群,鞏固賽前分析探索的科技制度創新成果,解開綁住科研人員的繩索。」上海市科委戰略規劃處處長韓元建說。

育!厚植土壤,不懈向開放生態要潛力

  短短幾年,3項自主研發的1類新藥相繼獲批上市,其中一款抗癌新藥成功「出海」。作為一家誕生於上海、成長於上海的本土藥企,和黃醫藥將這些高光時刻歸功於嗬護開放生態。

這是2023年11月29日在上海科技創新成果展上拍攝的和黃醫藥研發的一款新藥。新華社記者 方喆 攝這是2023年11月29日在上海科技創新成果展上拍攝的和黃醫藥研發的一款新藥。新華社記者 方喆 攝

  「上海是政策‘試驗田’,得益於體制機制創新,提前3年上市銷售;上海又是產業聚集地,百餘個臨床項目先後進行;上海還是營商‘優等生’,承諾好項目不缺土地,讓一體化研發、生產及商業平台走入現實。」和黃醫藥執行副總裁崔昳昤說。

  上海正努力營造世界一流的創新生態,為創新種子提供土壤、陽光和雨露,進一步加速科技成果向現實生產力轉化。

  走進位於徐彙濱江的模速空間創新生態社區,這裏被業界稱為「中國大模型密度最高」的地方,近70家相關企業,涵蓋底層技術、應用研發、場景設計等全產業鏈「夥伴」。「我們不僅提供數據、評測、金融等硬保障,同時也提供對接資源等軟服務。」模速空間副總經理張韻說。

  讓鏈主效應能溢出,上海首創「探索者計劃」,2024年吸引了聯影醫療、鴻之微科技、華測導航、上海飛機設計研究院等「榜首」。聚焦關鍵「十年磨劍」,上汽新能源汽車、聯影高端醫療設備等核心技術產品揚帆出海,實現從單向引進到輸出技術的跨越。

  「加入‘探索者計劃’以來,聯影集團攜手多家高校、科研院所、三甲醫院協同創新,推動產品核心性能達到國際領先水平。」聯影集團董事長薛敏說。

  數據顯示,上海聚焦前沿新賽道啟動新建約10家高質量孵化器,研究設立科技創新引導基金,上海市科技型企業貸款餘額達1.05萬億元,開展「科創A計劃」等投融資對接活動,瞄準未來產業加足馬力。

  一條從上海市鬆江區發端的G60科創走廊,正將長三角的科技朋友圈串聯起來,海內外高能級產業紛至遝來,持續提升科創濃度。服務國家戰略,上海持續在科技圈「建群」。一位受訪對象以國產大飛機為例算了筆賬:一架C919售價1億美元,需要數千家上下遊配套供應商生產製造,帶動的是整個航空工業產業鏈。

2024年5月23日,在位於長三角G60科創走廊策源地的上海鬆江,正泰電氣變壓器車間內的機器人把一層層薄為0.23毫米的矽鋼片按設計要求疊裝加工。新華社記者 王翔 攝

  瞄準具有全球影響力的科創中心這一目標,新徵程上踔厲奮發的上海,正在第一動力的賽道上全力奔跑。

  文字記者:薑微、周琳、董雪

  影片記者:孫青、董雪

  海報設計:劉雅萱

  編輯:杜宇、劉羊暘、李明剛、王浩程、程昊

  統籌:曹江濤、方思賢