京哈高速新建台湖收費站出京方向出口通車

新京報訊 據「北京通州發佈」微信公眾號消息，5月29日，京哈高速台湖收費站新建出京方向出口正式通車。新建收費站出口通道數量較原來增加一倍，通行能力大大提升。未來，通馬路快速路通車後，市民駕車可以通過收費站外的匝道駛入通馬路主路。

5月29日，京哈高速台湖收費站新建出京方向出口正式通車。圖/「北京通州發佈」微信公眾號

京哈高速台湖收費站連接京哈高速與通馬路。現有台湖收費站是一個「喇叭口式」的收費站，進出京所有方向的車輛都需要經過同一個收費站進出。正選集團公聯公司通馬路工程現場指揮臧樂財介紹，隨著通馬路快速路改造施工的進行，目前使用的台湖收費站未來將拆除，而新建台湖收費站將「一分為四」，進出京雙方向將各有一個進口和一個出口。

除了此次新開通的出京方向出口收費站，其餘三座收費站均計劃在年內實現通車。全部通車後將大大提高改善收費站的通行能力。

「這次開通的出京方向出口收費站，是台湖收費站最繁忙的出口，收費車道達到7條，預計日交通流量在8000輛左右。」正選集團京沈分公司收費管理中心副主任任璽介紹，通過新建的出口，市民駕車可去往通州城區、台湖、馬駒橋及北京鮮活農產品流通中心，將有效緩解原台湖收費站的通行壓力。

此次新開通的收費站出口，相比原有出口匝道位置更靠前，市民駕車準備從台湖收費站駛出時，需要更早變道駛出高速公路。需要注意的是，新收費站開通一週後，即6月5日12時，原台湖收費站出京方向出口匝道將封閉，駕駛員需提前規劃好行車路線，儘早適應收費站位置的調整。

據瞭解，通馬路快速路（京哈高速-京津高速）道路起點位於萬盛南街，向南至京津高速東石村立交，道路長度為6公里，全線5個標段，沿線與京哈高速、京津高速各設置一座互通式立交。作為通州新城和亦莊新城跨區域主要交通幹道，道路建成後，通馬路將從現在的雙向兩車道公路，升級為雙向六車道快速路，主路全程不設紅綠燈。

此外，通馬路快速路還將與北京鮮活農產品流通中心之間設置專用高架路，方便運送貨物的貨車駛入駛出。

新建台湖收費站開通後，通馬路快速路的施工仍將繼續進行。目前，通馬路02標項目正在進行京哈立交橋樑結構、匝道、輔路道路施工，預計年底完成京哈橋樑主體結構施工，京哈立交匝輔路具備開通條件。

編輯 劉夢婕