內蒙古蘭炭專列鐵海聯運正選
6月19日,一列滿載2500噸的蘭炭專列緩緩駛出鄂爾多斯市鑫聚源鐵路專用線,奔向唐山市曹妃甸港,之後將通過海運發往印尼,這標誌著內蒙古首條清潔能源鐵海聯運「綠色通道」順利打通。
![機械設備正在裝運蘭炭集裝箱。](http://n.sinaimg.cn/spider20240620/533/w1280h853/20240620/d7df-c6d5fdcf841bf5d3618c5c98b860a273.jpg)
蘭炭是一種新型的清潔能源產品,由於其低灰、低硫含量的特性,在燃燒過程中產生的汙染物較少,可以有效降低環境汙染,廣泛應用於化工、冶金、造氣等行業,隨著市場的不斷拓展,遠銷到日本、馬來西亞、印度等多國。本次專列採用35噸敞頂集裝箱的運輸模式,有效減少貨物的倒裝環節,不僅降低作業成本,還大幅減少貨物損失和環境汙染。
![工作人員正在核對蘭炭專列車號、箱號。](http://n.sinaimg.cn/spider20240620/533/w1280h853/20240620/73f6-15e5b6fe4d2ed0893ccb4eca5817795a.jpg)
「蘭炭出口是我們的重要市場,之前一直使用公路運輸到港口,這次選擇鐵路發運,主要是鐵運發運量大、到貨及時,而且有優惠政策,降低了運輸成本。」陝西浩江煤業集團煤化工有限公司第一分公司總經理孫磊介紹。
![蘭炭專列緩緩駛出鄂爾多斯市鑫聚源鐵路專用線。](http://n.sinaimg.cn/spider20240620/533/w1280h853/20240620/12f2-0721bcee202a8ffca22c97236c1ca2fd.jpg)
據悉,鐵路作為一種低碳、高效的運輸方式,相較於公路和航空運輸,具有更低的碳排放和能源消耗。鐵路綠色發展不僅能降低交通運輸對環境的影響,還能提高能源利用效率,實現經濟效益與環境效益的雙贏。
內蒙古日報·草原雲記者:郭惠超
編輯:孫麗榮