深中通道月底正式通車試運營，大灣區市民往後可駕車過伶仃洋

新京報訊 據「深圳發佈」消息，6月27日，深中通道通車運營新聞通氣會在深中通道管理中心舉行，深中通道項目通車儀式將在6月30日上午舉行，當日下午3點，深中通道項目正式通車試運營。

深中通道跨伶仃洋而建，東連廣深沿江高速、機荷高速和廣深高速，西連中開高速、廣澳高速和中山東區外環高速，並與南中高速（在建）、南沙港快線相接。深中通道全線24公里不設服務區，房建工程集中在兩座人工島，主要承擔運營管理、應急救援等功能。

深中通道通車後，自深圳側向西行，西岸第一個出口為翠亨東出口，可前往中山翠亨新區，由主線直行通過中開高速可去往中山、江門及粵西的陽江、茂名、湛江等城市，經中開高速轉入中山東區外環和廣澳高速後，可去往廣州、佛山、珠海、澳門等城市。

自中山側向東行，經深中大橋、海底隧道後，在隧道內水下互通設第一個高接高匝道，駛出後接入廣深沿江高速，可前往東莞虎門和深圳前海、香港方向；自主線隧道直行駛出海底隧道後，由第一個收費站出口駛出，可前往深圳機場與深圳寶安區；自主線直行，接入機荷高速，可前往深圳市區和龍崗區、惠州等；前行後可高接高轉入廣深高速，前往深圳市區或東莞。

據瞭解，目前深中項目的運營準備工作已全部就緒，機電、通訊等設備設施已完成調試，路政、工程養護、路網信息隊伍等都已經就位，以最好的狀態迎接通車。

此外，黃茅海跨海通道今年底也將建成通車。這兩座超級工程與已建成通車的港珠澳大橋、南沙大橋、虎門大橋、珠江黃埔大橋，共同組成大灣區跨江跨海通道群，「大灣區1小時經濟圈」加速度成型。

編輯 陳靜