零的突破 西藏自治區首個海外倉建成運營

業務首單貨車出倉。

6月27日上午，中國（拉薩）跨境電子商務綜合試驗區跨境電商出口海外倉「9810」業務首單開通儀式在拉薩舉行。據瞭解，該海外倉是全國第一個在尼泊爾通過海關備案的海外倉，也是中國（拉薩）跨境電子商務綜合試驗區「9810」業務開通的標誌。

陽光透過雲層，灑在堆龍德慶區城投物流園區寬廣的場地上，兩輛載有藍色集裝箱的卡車停靠在物流倉前，十分引人注目。這是中國（拉薩）跨境電子商務綜合試驗區跨境電商出口海外倉「9810」業務首單，它們將跨越喜馬拉雅山，將滿載的服裝百貨、家用電器等商品送往尼泊爾加德滿都市的海外倉。

拉薩藏尼國際供應鏈管理有限公司總經理付光乙介紹，相比傳統貿易模式，「9810」跨境電商出口海外倉模式具有更多優勢。「單據提交更少、申報簡化、物流和查驗更為快捷，這些都使我們的海外倉服務更加順暢。借助這一業務模式，我們將進一步推動貿易結構轉型升級，更好地利用跨境電商平台的營銷渠道，讓我們的產品直面用戶、深入消費者群體。」付光乙說道。

「9810」跨境電商模式通過海外倉的前置備貨，商品能更快送達海外消費者手中，不僅提升了外貿出口整體運行效率，也為本地傳統外貿企業節約物流成本、豐富出口品類、拓展海外消費市場開闢了一條新的道路。旭達通貿易有限公司負責人孫勇說道：「隨著扶持發展政策的出台，我們對做大做強企業的信心更足了。」

在傳統的跨境電商貿易過程中，物流作為商品流通的橋樑，負責將商品從生產地運送到消費者手中。而海關則是這一過程中的重要監管環節，負責審核商品的進出口手續，確保國際貿易的合法性和安全性。「‘9810’作為跨境電商B2B報關新模式，依託企業的海外倉庫，通過跨境物流將貨物出口至海外倉，在跨境電商平台實現交易後，再從海外倉送達境外購買者，整個流程註冊登記便利、通關便利、查驗便利、物流便利。」拉薩海關所屬八廓海關關長新功說道。

據瞭解，為打通「9810」業務流程環節，拉薩市商務局僅耗時3個月便完成了尼泊爾海外倉的選址、建成投用並同步完成了海關備案。拉薩市商務局副局長孫光耀表示：「未來，我們將繼續培育招引一批重點跨境電商企業和服務商，堅持‘線上＋線下’‘國內＋國外’四輪驅動，打好跨境電商、海外建倉、境外參展等拓展外銷渠道的組合拳，探索面向南亞的區域性跨境電商拉薩做法，引導跨境電商為產業高質量發展賦能。」

責任編輯：次仁央宗