京港澳高速湖北段成功實施「五橋同爆」

「5、4、3、2、1，起爆！」6月30日8時41分，中國南北大動脈——京港澳高速公路迎來「名場面」！京港澳高速湖北段成功實施「五橋同爆」，這標誌著沿線56座上跨天橋、27座跨線門架拆除工作全面展開。

隨著總指揮部一聲令下，湖北省孝感市大悟縣境內，5座不同結構的天橋被實施一次性整體爆破拆除。這也是湖北在高速改擴建中，首次同步爆破拆除多座天橋。

此次「五橋同爆」，共使用炸藥600千克，雷管2000發，鑽鑿炮孔1800個，採用梅花形方式布孔，集中分佈在橋樑的拱肋、橋面等位置。為確保爆破過程安全、經濟、環保，中國工程院謝禮立、薑德生、秦順全、謝先啟、高宗餘等5位院士為其護航。此外還應用衛星、無人機、高清攝像頭等大量硬核科技，形成「一橋一方案」，保證橋樑門架拆除安全高效。

據瞭解，本次「五橋同爆」，相較於當前主流的機械拆除法和SPMT拆除法提升效率40%以上，相較於傳統爆破拆除法提升效率20%以上，為後續待建高速改擴建項目提供了經驗樣板。

此外，在綿延157.79公里的京港澳高速公路鄂豫界至軍山段改擴建工程建設沿線，其他天橋門架也在同步機械拆除，預計在12小時內，83座天橋門架全部拆完，全線也將恢復通車。

83座天橋門架，要在一天內拆完，這是高速公路建設領域的湖北速度。長江雲新聞記者從現場瞭解到，本次拆橋行動，湖北集結了3000餘台機械設備、5400餘名施工及管理人員。現場機械設備同時作業，破拆、清運，一氣嗬成。

京港澳高速公路，被譽為「國家黃金大動脈」，支撐著京津冀協同發展、長江經濟帶、粵港澳大灣區國家戰略的實施，是當前國家最繁忙的高速之一。京港澳高速湖北段已通車運行22年，目前日均車流量達到了16萬輛，遠超設計承載車流量，急需實施改擴建。2023年1月，投資210.1億元的京港澳湖北段改擴建工程開工建設，在原有的雙向四車道的基礎上，拓寬至雙向八車道，緩解道路通行壓力。

目前，京港澳高速湖北北段改擴建項目已全面進入二、三階段施工，計劃2024年完成主線60公里雙向「四改八」及13個收費站所房建工程，2025年建成通車。屆時將緩解京港澳高速公路交通壓力，暢通我國南北交通大動脈。

（長江雲新聞記者 謝雅靜 彭雲鶴 許可 徐詩雨 通訊員 盧家國 陳雯雯 餘懿）

責任編輯 謝雅靜