時隔4年，武漢再次封閉閘口！全新「防洪神器」亮相

7月1日21時50分，長江漢口站水位27.30米，達到警戒水位。

市防汛抗旱指揮部辦公室發佈通報：長江漢口站水位預計5日到達27.5米，6日開始回落。

7月1日，長江日報記者在漢口沿江大道走訪瞭解備汛工作，發現沿江多處閘口開始封堵，銀白色的拚裝式金屬防洪牆登場亮相。

為何封閉何時封閉，這裏有講究

武漢在什麼情況下才會封堵沿江閘口？要回答這個問題，就要先瞭解一個地理學概念——吳淞高程，它是採用上海吳淞口驗潮站1871—1900年實測的最低潮位所確定的海面作為基準面所建立的高程系統，多應用於水文預報。

武漢是古云夢澤的一部分，中心城區地勢低窪。武漢城區地面的吳淞高程平均為25米。

在武漢，以長江漢口站（武漢關）吳淞高程為標準，設定了設防水位25.00米。這意味著，江水如達到25米，水面就幾乎與城市的地面齊平，如超過25米，城市又無堤防攔截，江水將漫進城中。

根據武漢防洪預案，長江武漢關水位達到設防水位並有繼續上漲趨勢時，就發佈藍色預警；超過設防水位並持續上漲時，就可以啟動Ⅳ級應急響應。

武漢在江邊曾經建有眾多碼頭，並在堤段中間留有各種通道式閘口，供人員、物資、車輛出入。碼頭外遷後，留下這些通道，政府相關部門對部分閘口進行了無障礙改造，方便市民遊客進入江灘休閑遊玩。

「一到汛期，就需要做好預防措施，提前封堵這種通道式閘口。」武漢市城市防洪勘測設計院高級工程師劉佳佳介紹，根據各區防汛預案，水位達到碼頭底板以下1米處且有持續上漲趨勢時，區防汛抗旱指揮部會商後發佈封堵閘口的命令。接到通知或命令後，閘口使用單位或管理單位組織實施封堵。

如果水位繼續上漲，達到警戒水位，則隨著響應級別提升，啟動黃色預警、Ⅲ級響應。那麼，閘口的封堵高度就相應繼續增加。

封堵閘口後，由所在街道防汛抗旱分指揮部按照預案要求，備足備齊各種物料，組織人員值守、巡堤查險。

待到水位下降、防汛應急響應解除，就可以拆除閘口的擋水設施了。

武漢中心城區已封堵閘口70座

記者從武漢市防汛抗旱指揮部辦公室獲悉，我市中心城區共有閘口132座，目前已封堵70座。

1日，在傾盆大雨中，記者來到礄口區邱家檔閘口查看相關情況。工作人員已經使用2根粗壯立柱，將寬達6米的通道切分為三，以拚積木的方式，將高20釐米、厚9釐米的鋁合金擋板壘砌了8層，相當於快速布設了一道「增高」1.6米的擋水牆。

為了防止擋板鬆動，在擋板最上方還使用了「止鐵」作為緊固件壓緊擋板。

「只需一個小時，六七個人就能快速完成這樣一座拚裝式防洪牆。」礄口區水務局堤防科負責人張堅介紹。

「這是我們武漢研發的‘防洪神器’，現在已廣泛應用於武漢防洪一線。」劉佳佳告訴記者一個小秘密：為了減少擋板之間出現滲水情況，設計人員在擋板之間墊有一層黑色的高強性橡膠條。

他說，這種防洪牆拚接用密封條，與潛艇上專用的密封膠條屬於「同款」產品，壽命可達10年，現已申請實用新型專利。

據瞭解，武漢市上一次封閉閘口，還是2020年。

水流紊亂，市民切勿隨意戲水

連日來，記者看到，雖然江水持續上漲，但江邊仍有眾多垂釣者以及大量戲水人員，個別人員甚至失足摔在水中。

對此，在水務部門堅守32年的張堅很是擔憂。「我曾親眼看到垂釣者失足滑入水中……我們年年設置警示牌，年年勸說，但年年仍有人員溺水險情發生。」

近期，江水流速加快，水流紊亂，更加增大溺水風險。

水務部門提醒廣大市民，江水上漲，一定要遠離江灘、河道，切勿戲水游泳。閘口封閉只是暫時的，待江水回落，市民仍舊可以親水觀景。

（長江日報記者金文兵 通訊員李承武）

【編輯：王戎飛】