馳援楊樹灣——66位村民脫困記

肆虐的洪水逐漸退去,葫蘆島市建昌縣楊樹灣子鄉顧家屯村的66個村民回想起幾天前的那個晚上,仍然心有餘悸。

8月20日,遼寧省西岸地區出現暴雨到大暴雨,葫蘆島市部分鄉鎮出現特大暴雨。當天下午,受到強降雨影響,導致葫蘆島市建昌縣部分村鎮出現山洪。

「這雨要是這麼下,估計很快就要發大水了。」上午10時,望著窗外的大雨,楊樹灣站站長桑治玉偉皺緊了眉頭。

楊樹灣站坐落於遼寧省葫蘆島市建昌縣楊樹灣子鄉,是中國鐵路瀋陽局集團有限公司錦州車務段管內的一座四等小站。這座建成整整50年的小站,雖然並不辦理客運業務,但車站就坐落在顧家屯村旁,當了11年站長的桑治玉偉也是這個村的人。

「我同意」

「車站地勢比較高,我打算把村民們集中到車站來,保證他們的安全,咱們幾個成立個臨時黨小組,研究一下這件事,請各位發表意見。」

「我同意。」

短短幾分鐘的臨時黨小組會沒有任何討論,也沒有任何猶豫,大家迅速達成一致。桑治玉偉和3名工作人員即刻分頭召集村民到站內避險。

「老孫大哥,您全家一起去車站躲躲吧,水都進院了,一會兒還得漲呢……」

「小楊兄弟,水都到炕沿了,再不走房子都得被淹了……」

「李嬸兒,別收拾了,快點走吧,小貓也可以帶上……」

當66名村民陸續趕到車站時,車站已一片漆黑。洪水衝毀了車站附近的設備設施,車站陷入斷網斷電斷水的困境。這場暴雨來得如此迅疾猛烈,水勢上漲如此之快,遠遠超出了桑治玉偉的預想。

桑治玉偉掏出了手機想和單位取得聯繫,請求支援,但是暴雨導致通訊中斷,根本聯繫不上。

「快試試座機!」抱著一絲希望,桑治玉偉撥通了單位的電話,「我是楊樹灣站站長桑治玉偉,我這裏斷網斷電斷水,車站救助了附近66名村民,急需支援,急需支援!」

還未等到回音,電話聽筒中響起了嘟嘟嘟的聲音。

與外界唯一的聯繫也中斷了……

「壯壯發燒了」

楊樹灣站里可容納旅客的面積不足60平方米,桑治玉偉迅速組織職工,將車站有限空間利用起來,安排大家打地鋪,把僅有的床位讓給老人和孩子,甚至還給李嬸兒養的小貓找來個紙箱子。他們還把車站所有的食物集中在一起,桑治玉偉根據人數做好食物和飲水分配。

「壯壯發燒了!」村民王大娘的3歲大孫子壯壯發起了燒,哭鬧不止,又沒有隨身攜帶退燒藥物,不知如何是好。桑治玉偉立即找來退燒貼,又取來酒精輕輕擦拭其手腳心,幫助物理降溫。經過細心的護理,孩子的體溫逐漸退了下來,在奶奶懷裡沉沉睡去。

村民劉大爺因為著急,血壓急劇升高,曾憲武給他拿來了降壓藥,還給他找來了一個舒服的床位讓其平躺休息。很快,劉大爺的症狀得到了有效緩解,氣色也好了起來。

夜色已沉,村民們漸漸進入了夢鄉,車站內的氣氛也平靜下來。而桑治玉偉卻一刻不敢放鬆,他組織工作人員再次清點飲水餐料,並逐一分工,為被困旅客準備明天的早餐。

軌道車馳援

就在桑治玉偉組織村民開展緊急自救、等待救援的時候,100多公裡外,錦州車務段的辦公大樓燈火通明。從強降雨開始,他們就迅速啟動了應急預案,組織臨近站柳樹屯站購買的食品、藥品、飲用水等物資陸續到位。然而,通訊中斷、道路中斷,前方情況不明,物資無法送達,救援難度陡增。

從得知楊樹灣站救助66名村民陷入困境,他就一直在想辦法將物資送進去。但各運輸公司的電話不斷向蘇哲峰反饋回來——停運!

時間每過一分,楊樹灣站的被困村民就會多一分困難,蘇哲峰的壓力越來越大。

「蘇段,錦州工務段現已查明可以開行軌道車,繞行魏塔線,前往楊樹灣站。」好消息傳來,整個指揮中心都雀躍起來。

「通知柳樹屯站,能拿的全拿上,做好裝車準備。通知科室幹部職工待命,隨時準備出發!」錦州車務段段長蘇哲峰和他的同事們爭分奪秒;另一邊的錦州工務段,軌道車班組已準備就緒。

在柳樹屯站,車務段工作人員正在往軌道車上搬運應急物資。中國鐵路瀋陽局集團有限公司供圖在柳樹屯站,車務段工作人員正在往軌道車上搬運應急物資。中國鐵路瀋陽局集團有限公司供圖

17時42分,由車間幹部、經驗豐富的軌道車司機、熟悉現場情況的線路工等18名勇士組成的先鋒隊,乘坐57456次軌道車冒著大雨經沈山線塔山站駛入魏塔線,全力馳援楊樹灣站。

隨車的18名職工使用攜帶的鐵鍬,隨時下車進行緊急搶修。他們冒著大雨,在齊腳踝的泥水中,一鍬一鍬清理線路上的泥沙,一塊一塊將石頭移除,搶險人員個個汗流浹背,協力奮戰,確保救援車組全力馳援楊樹灣車站。

楊浩是錦州工務段的老工長了,但像這麼大的洪水,在他的印象中還是第一次見。楊浩不敢絲毫大意。一路上,遇到路況不好的地段他都要踩一踩,看看道路硬度。遇到積水,他都要趟過去,試試水深,確保軌道車可以通過。

橋下土石方坍塌

離楊樹灣站越近,災情越嚴重。無人機發揮了極大作用,通過前出飛行探明路況,及時向司機反饋。遇有路況不明的地方,線路工就會下車現場踏查,確保軌道車運行安全。

距離楊樹灣站僅有2公里時,軌道車再次遇到險情——途經魏塔線六股河橋時,發現橋下洪水水位逼近梁底,橋樑設備狀態不明,貿然行車可能造成橋體無法支撐造成傾覆。在對橋樑基礎狀態進行全面檢查後,軌道車以5公里的時速緩緩駛過六股河橋。

「好險!」就在軌道車剛駛過六股河橋後,橋下突然出現了大面積土石方溜坍。來不及平複情緒,軌道車全力駛向楊樹灣站。

就這樣,57456次一路走走停停,原本只需要3個小時的路程,他們足足走了16個小時。

經過16小時的跋涉,救援物資終於抵達楊樹灣站。中國鐵路瀋陽局集團有限公司供圖經過16小時的跋涉,救援物資終於抵達楊樹灣站。中國鐵路瀋陽局集團有限公司供圖

8月21日9時52分,當57456次抵達楊樹灣站時,村民們爆發了熱烈的掌聲和歡呼聲:「快看!鐵路人來救我們啦!」