單未下、貨先行 海外倉助力跨境電商「賣全球」

「單未下、貨先行」,在跨境電商的發展浪潮中,海外倉以其獨特的優勢,正在成為眾多電商與企業的制勝法寶。

商務部數據顯示,根據各地初步統計,全國跨境電商主體已超12萬家,跨境電商產業園區超1000個,建設海外倉超2500個、面積超3000萬平方米,其中專注於服務跨境電商的海外倉超1800個,面積超2200萬平方米。

作為跨境電商的配套服務設施,海外倉或是自建或是租用運營,通過數字化智能化倉儲設施,存儲來自世界各地的商品,為跨境賣家們提供倉儲、聯動配送等本土化服務,從而實現讓更多訂單源源不斷「流入」。

縮短物流時間,海外倉模式受青睞

一大早,在美邁科技美國洛杉磯的一處海外倉中,工人們已經開始了一天的忙碌。他們根據訂單信息對產自中國的鞋履進行挑貨、搬運、掃碼、稱重、打包,隨後裝車發貨。

美邁科技在美國洛杉磯的海外倉內景。受訪者供圖美邁科技在美國洛杉磯的海外倉內景。受訪者供圖

「我們這個海外倉集成了倉儲、物流、售後保障等多功能,國外客商收貨方便,也改善了消費者購物體驗。」美邁科技公共關係總監馬寧介紹,除了自用外,海外倉也向當地第三方企業提供倉儲、配送等一站式服務。

傳統的跨境物流方式,海外買家下單後,國內賣家需要通過國際物流進行配送,涉及報關、清關等程序,一般耗時較長。

海外倉模式則允許出口企業提前將貨物批量發送至國外倉庫,實現本地銷售、本地配送,大大縮短了物流時間。

「從海外倉發貨的物品,顧客在1至3天內即可收到,物流效率顯著提升。此外,海外倉的集中存儲和統一配送也降低了運輸成本,為企業帶來了更大的利潤空間。」馬寧說。

「跨境電商,尤其是‘小包裹’對時效是非常敏感的。」中通國際總部副總裁李鵬向記者介紹,以前中國發貨到非洲,一般是15到25天。發貨到澳洲,即便是空運,一般也需要12至15天。如今通過海外倉備貨實現本土發貨,非洲消費者可在2至3天收貨。節省時間大約在5倍以上,有很大的市場需求。

數字賦能,助力海外倉迭代升級

如今,海外倉的功能也在不斷迭代升級。在上海中通國際總部,多個大屏幕中實時顯示出海外倉的實況。

倉居里賸餘多少貨?哪一天發出去多少?貨物在海外倉的所有路徑節點和信息,在這裏都能實時看到。

「退換貨的需求多。如果海外的貨要退回國內,成本非常高,但是在海外倉直接退換貨,則會給C端買家帶來一個好的體驗。」李鵬對記者說。

在商務部、國家發展改革委等九部門日前聯合印發《關於拓展跨境電商出口推進海外倉建設的意見》中,鼓勵跨境電商、海外倉企業依法依規利用數據賦能產業鏈上下遊,增強生產企業柔性化供應能力。

「通過對數字化業務系統的運用,可以更精準地把握市場需求變化,優化庫存管理,提高供應鏈響應速度。」馬寧表示。

他認為,在市場方面,通過完善的數據分析體系,可以利用大數據和人工智能技術分析消費者行為、市場趨勢等信息,為跨境業務提供定製化、柔性化的供應鏈解決方案。還可以與上下遊企業建立緊密的合作關係,共享數據資源,共同推動產業鏈協同發展。

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