廣州國際金融城全方位兌現提速，區域價值正醞釀新一輪增長

廣州國際金融城，被譽為「千年商都」的「黃金十字路口」，這裏的每一個動態都備受關注。

近期，金融城建設也正在全方位落地提速：

臨江大道隧道貫通全力衝刺今年三季度節點、臨江大道東延線計劃於2025年正式完工、連接珠江兩岸的魚珠隧道計劃2025年下半年完工、地下公交樞紐初步預計2026年年底投入運營、號稱「小天環」的金融城廣場即將開業、北帝沙島生態優化提升一期基本完成、金融城西岸臨江大道北側地塊控規通過、北區城市設計深化和控制性詳細規劃完成審批……廣州國際金融城持續跑出高質量發展加速度。

今年初，天河區曾表態，今年將推進廣州國際金融城43個項目儘早投產達產；加快金融城起步區8宗地塊的招商引資；高標準開展金融城嶺南風情街和地下空間招商引資，加快金融城商圈建設的進度。目前，金融城東岸的AT101825地塊被廣東豐當科技競得；一棟棟大樓隨著規劃拔地而起，刷新著廣州東隅、珠江北岸的天際線……

可以看到的是，隨著官方的不斷投入，廣州國際金融城規劃已進入高速落地的新階段，這一「燙金之地」肉眼可見的片區建設兌現已躍然紙上。

筆者諮詢了區域經濟學家，在專家看來，廣州國際金融城承載著廣州高質量發展的期許，隨著道路交通網絡逐漸織密、生產生活配套逐漸完善，金融城價值兌現隨之開始加速，發展潛力充分釋放，這將帶來人流、物流、信息流和資金流的高效流動，愈發凸顯金融城在粵港澳大灣區乃至全球的重要引擎地位。

交通網絡兌現在即，

核心交通樞紐加速貫通

回首十餘年前，廣州第一次提出金融城概念，就像在珠江北岸畫了個圈，把廣州的未來圈了起來。

十餘年後，西鄰珠江新城，東接黃埔魚珠片區，北引天河智慧城，南望琶洲核心區，廣州國際金融城成為廣州各大重點發展平台的幾何中心，並與琶洲國際總部、黃埔臨港CBD，構成了廣州東進發展的新CBD「黃金三角」，這裏充滿了充足的發展空間和無限可能。

如今的金融城也早已不是單純的金融商務區，目前金融城的綜合交通樞紐正在建設中，下樓即享五號線科韻路地鐵站，「9+2」城市群交通體系，1小時通達粵港澳大灣區。

「金融城頂級的城市交通整合能力，是其他城市不一定具備的，卻也是人們非常看重的。」廣州市城市規劃設計所副所長林太誌曾指出。

近期，筆者從廣州市住房和城鄉建設局、廣州市交通運輸局、天河區住建局等多部門諮詢到，廣州國際金融城的交通網絡完善不斷傳來新消息：

臨江大道主隧道衝刺今年三季度貫通、臨江大道東延線計劃2025年完工

臨江大道主隧道的結構、機電、裝飾工程基本完成，地面道路完成80%，目前正全力以赴、倒排工期，衝刺今年三季度臨江大道隧道貫通；

（圖片來源：廣州市天河區住建局）

臨江大道中段（方城南）公共綠化已建設完成，臨江大道東延線計劃於2025年正式完工，全面通車後真正實現10-15 分鐘暢達珠、金、琶核心區域。

魚珠隧道預計2025年下半年完工

同時，魚珠隧道項目目前沉管段隧道首節預製沉管已經正式開始澆築，上半年已完成琶洲端、魚珠端和北帝沙島南側的圍堰工作，並基本完成了洪聖沙島干塢施工，通往北帝沙的施工便橋也已經搭建完畢，預計2025年下半年完工。

地下公交樞紐初步預計2026年年底投入運營

此外，金融城起步區花城大道地下公交站、臨江大道地下公交站均已步入建設施工階段：花城大道地下公交站目前主體結構已完成，裝飾裝修和機電未開始施工，初步計劃2026年年底投入運營；臨江大道地下公交站結構已完成100%，機電完成90%，裝飾已完成90%，初步計劃2026年年底投入運營。

（圖片來源：廣州市住房和城鄉建設局）

而正在建設中的金融城站綜合交通樞紐將彙聚城際、地鐵、公交車站、集散大廳、值機大廳及停車場，實現多種交通設施之間短距離換乘。

加上去年年初已經開通的車陂南隧道，不難看出，金融城的重要路網都在按照時間節點相繼落成。

暨南大學教授胡剛認為，金融城內道路交通網絡的完善，將進一步激活區域交通活力，吸引更多高端要素向金融城聚集，同時加快與珠江新城、琶洲西岸的聯通，為其注入全新活力和發展動能。

可以預見的是，金融城的交通基礎設施正加速兌現，有助於把金融城與廣州多個重大發展平台無縫連通，將帶來人流、物流、信息流和資金流的高效流動與融會貫通，價值輪動效應更強烈。

超級商業配套年底開業

將是全國最大型地下商業空間

及立體交通樞紐

據不完全統計，廣州國際金融城常住人口約14萬人。如何讓未來在金融城工作、生活的人真正方便，除了對外織密交通網絡，對內的人間煙火與多元健康生活同樣不可忽視。

年初，天河區曾表態，將高標準開展金融城嶺南風情街和地下空間招商引資，加快金融城商圈建設的進度。而廣州國際金融城商圈的建設，將進一步強化天河國際消費中心城市核心承載區的功能定位。

據瞭解，位於廣州國際金融城的樞紐商業綜合體金融城廣場，整個項目規劃地上四層和地下五層，因外觀上酷似「天環」，金融城廣場又被稱為金融城「小天環」。這裏將打造成一個集購物、餐飲、文化、娛樂於一體的復合空間，既有潮流的時尚商品，也有各種獨具特色的餐飲美食，小酒館、BBQ、滑板等業態，滿足多群體、多層次的消費需求，將成為新晉「網紅」打卡地。

（圖片來源：廣州金融城站樞紐公司）

值得一提的是，這座8萬多平方米的「流量要塞」，將商業和公共交通系統緊密整合，鏈接的不僅僅是商業人流，更是擁有「地鐵-城軌-機場」的龐大樞紐資源。對比其他CBD不能直接到達白雲機場與廣州南站的交通短板，在金融城利用廣佛城軌東環可以15分鐘到達廣州南站，20分鐘到達白雲機場。

目前，天河中央商務區管委會正在為區域內商業載體的招商提供多個餐飲、娛樂等品牌華南首店、國際首店的精準對接。廣州酒家總部及餐飲、點都德、炳勝品味等品牌已陸續進駐金融城商圈，金融城廣場這一樞紐商業在今年11月底即將開業運營，將發揮其交通樞紐作用，為廣州國際金融城的發展提速，也將吸引大量客流，拉滿消費「場景力」。

城市生態價值提升，

宜居生活場景顯現

當樞紐商業綜合體為金融城擴大交流、聚集人間煙火氣，如何增添金融城的生活氣息，同樣離不開生態的優化。

在珠江前航道，從廣州國際金融城東區的江岸線往南望去，能看到一座生態環境優質的江心島嶼，這就是北帝沙島。去年9月，鵬瑞集團順利摘牌江心島——北帝沙經營權，並正式啟動對北帝沙的現代化農業種植和生態優化升級，為廣州再打造一張城央島嶼可持續發展名片。

出於對自然生態的尊重，為實現人與自然的和諧共生，鵬瑞將一座原本無人能靠近的荒島進行整治修復、優化升級，打造一座世界級的城市生態公園島嶼：不僅在北帝沙規劃了星軌原野、環島步道彩虹大道、汀洲觀鳥、伴農生活、江心夕照等多重景觀，還有全程6.66公里的環島漫步道。

當白鷺在此起飛時，這一全球獨一無二的城市中央生態公園島嶼，不僅是金融城繁華之中的生態留白，也將成為繼二沙島、海心沙島等市民耳熟能詳的地標性江心島，一幅江島畫卷也徐徐鋪開。

事實上，在城市化的快速發展進程中，讓都市生活回歸自然，是城市文明高度凝練的必然追求。北帝沙島不僅將為廣州提供一個城央生態休閑平台，也為高密度的城市CBD呈現一座江心桃源，打造這一可觀賞、可體驗、綠色健康的世界都市生態島，將為金融城帶來全新的高品質生活方式。

值得一提的是，這一「市內桃源」，不僅是與廣州城市生態深度融合的體現，也會帶來文化、旅遊、休閑生活新體驗，同時吸引大量客流，為金融城區域創造新的「燙金」機遇，推動區域可持續發展。

可以預見的是，隨著TOD樞紐商業開業，以及北帝沙島這一城市核心「市內桃源」，金融城宜居、宜業的生活場景圖漸成型。

14家金融機構總部企業進駐，

產業規劃兌現提速

廣州國際金融城的每一次規劃兌現提速，都在為城市創造「上限」，加快區域常規的「進化」。

日前，廣州市2024年部分擬供商品住宅用地項目清單（第三批）正式公佈，清單中就包括金融城西岸臨江大道北側地塊，這一地塊的控規也在日前正式審議通過。作為金融城西岸首個開發的臨江地塊先行啟動，表明官方以優質地塊出讓加快金融城建設的決心，金融城西岸開發建設提速在即。

而在今年7月，廣州國際金融城東岸一宗產業地塊成功出讓，再引一家科技總部企業進駐：廣東豐當科技有限公司競拍了廣州國際金融城東岸AT101825地塊，該地塊所開發項目的產業類型為科技推廣和應用服務業，這恰恰與此前金融城的規劃相契合。

拉開「一江兩岸三片區」城市骨架，位於「C位」的廣州國際金融城，主要承載數字金融、數字文化、數字創意、數字服務貿易等新業態新模式。

目前，金融城總投資已超4000億元，「十四五」時期，將著力推進116個重大項目建設，新增追加投資1800億元，未來新增稅收超億元樓宇8-10棟。

起步區已引進14家金融機構

如今，金融城起步區已引進廣發銀行、廣州銀行、南粵銀行、華興銀行、農業銀行、光大銀行等6家銀行機構的全國總部或區域總部以及中國人保、中國人壽、中國太平洋保險、中國太平保險、新華人壽、平安等6家保險機構的區域總部，還有廣州金控（萬聯證券）、省產權交易集團等2家機構，目前共有14家金融機構總部或區域總部進駐。

東岸已引進多家高端運營商

東岸則成功引進澳門國際銀行、九江銀行等2家金融機構，酷狗音樂、尚品宅配、好萊客、詩悅等4家科技創新總部，中建四局、景龍集團、省基礎工程等3家建築領域總部企業以及深圳鵬瑞集團、珠光集團等多家高端商貿業載體運營商。

北區控制性詳細規劃審議通過

北區重點佈局「數字+」文化，推動音樂、遊戲、動漫、直播、電競等數字創意產業集聚發展。今年2月，《廣州國際金融城北區城市設計深化和控制性詳細規劃》審議通過，未來將打造「數字金融、數字文化創新區」，此次規劃完成審批也意味著金融城北區將進入建設提速階段。

種種跡象表明，當紮堆的高樓與重量級規劃逐步落地時，廣州國際金融城正處在高速兌現時期，這對金融城發展來說，就是注入一支對標國際、逐鹿世界的「強心針」，這裏將成為未來廣州經濟增長中最令人心潮澎湃的「潛力股」。

值得一提的是，在金融城已引進的項目中，廣州·鵬瑞1號對全球一流服務和極致資源的鏈接，是區別於其他已引進項目的關鍵所在。比如鵬瑞在此斥資10億元打造的近萬方、全功能廣州深灣會球會，TOP100企業家彙聚的純粹圈層，以此吸引和留住更多企業家，為金融城片區帶來眼界、資源的貢獻，共同助力金融城區域的高質量發展，這也是廣州無法被複製的機遇未來。