北京12項市級疏堵工程已完工

近期，北京市12項市級疏堵工程已完工並投入使用。其中，大羊坊橋出口匝道拓寬後，五環主路擁堵路段行車速度提升一倍，緩堵效果顯著；蓮石路潮汐車道啟用時間優化後，進城方向平均車速由17公里/小時提升至32公里/小時，通行效率明顯提升。

年內將完成不少於20項市級疏堵工程建設任務

記者注意到，市級疏堵工程已經連續多年被列為北京市政府重要民生實事項目之一，與群眾出行息息相關。近年來，一批堵點、亂點通過市級疏堵項目得到了改造，交通秩序明顯改善。

記者從市交通委獲悉，為進一步緩解北京市交通擁堵，提高道路設施服務水平，為群眾日常出行營造良好的交通出行環境，市交通部門持續開展市級疏堵工程建設工作，年內將完成不少於20項市級疏堵工程建設任務，並對8處重點交通節點進行改造。截至目前，北京今年市級疏堵工程已完工並投入使用共計12項。

今年，北京市交通部門密切關注群眾反映強烈的區域出行難問題，以「優服務、提效率、精治理」為工作目標，主要從改造擁堵節點、優化交通組織、提升綠色出行環境等方面著手，通過拓寬道路瓶頸路段、調整（新建）道路進出口、完善無障礙設施等方式實施市級疏堵工程，以提高道路通行能力，方便市民出行。

截至目前，交通部門先後完成了亮馬橋路與四環輔路路口改造、西四環外環輔路（豐台大橋）周邊道路改造、崇文門東大街慢行系統完善、東南五環大羊坊橋出口匝道拓寬改造、北五環外環主路（來廣營橋－顧家莊橋）交通組織優化調整等12項改造項目，在提高交通運行效率、改善交通出行環境方面取得了較好成效。

例如，東南五環大羊坊橋出口匝道由1車道拓寬為2車道後，高峰期間五環主路（康化橋－大羊坊橋）擁堵路段行車速度由原來的約15公里/小時提升至約30公里/小時，行車速度提升一倍；北五環外環主路（來廣營橋－顧家莊橋）交通組織優化調整後，該路段車輛運行速度早高峰提升約34.2%，晚高峰提升約13.08%；蓮石路潮汐車道啟用時間優化後，進城方向平均車速由17公里/小時提升至32公里/小時，通行效率明顯提升。

打通萬泉河快速路堵點，治理車輛交織安全隱患

北京市城市道路養護管理中心（以下簡稱「城養中心」）綜合治理科工程師張日告訴記者，今年的市級疏堵工程項目基本上都是來自市民反饋，通過對網絡建議留言、12345熱線訴求等渠道進行歸納總結，確定了今年的市級疏堵工程項目，許多改造都是聚焦車道、出入口等內容的微調。

例如，人民醫院門前下穿西二環的地下通道內就增設了兩部無障礙電梯，腿腳不便的患者往來醫院也省去了爬樓梯的煩惱。