颱風「摩羯」來襲:雷電交加的前夜,滯留的跨海貨車

海南省海口市不少居民發現,9月5日,市氣象台門前封上了藍色鐵皮,把大門堵得嚴嚴實實。當晚,海口市氣象台官方微博也發佈了氣象台封門、堆沙袋的照片。「關於颱風‘摩羯’,我們已經準備好啦!」配文寫道:「寧可空防,也不能破防。」

受颱風「摩羯」影響,海南關停了當地所有旅遊景區,海南文昌海岸警察聯合多部門疏散留守漁船漁民、轉移危險區域人員,瓊州海峽客滾船停運;廣東深圳全市停課;廣西啟動防颱風四級應急響應;港珠澳大橋主橋臨時關閉,澳門特別行政區進入即時預防狀態……

這場讓華南沿海多地做足準備的秋颱風,確實來勢洶洶。

9月1日,今年第11號颱風「摩羯」生成,截至9月3日,它已經造成菲律賓12人死亡。9月4日,它從強熱帶風暴級加強為颱風級,到強颱風級,再到超強颱風級,一天之內連升三級。

9月6日早上,中央氣象台繼續發佈最高等級颱風紅色預警,預計颱風「摩羯」將以超強颱風,17級或17級以上的強度登陸中國。

6日16時許,「摩羯」在海南省文昌市翁田鎮沿希頓陸。

氣象專家提示,颱風「摩羯」將是今年登陸中國的最強颱風,也將是秋季登陸中國的最強颱風,登陸強度直逼2014年的颱風「威馬遜」——「威馬遜」登陸時最大風力達到70米/秒,是1949年以來中國最強登陸颱風記錄。

海口市氣象台門前封上了鐵皮。圖源:海口市氣象台官方微博海口市氣象台門前封上了鐵皮。圖源:海口市氣象台官方微博

雷電交加的夜晚

多位海口市居民表示,9月5日夜間,他們都看到了迅猛的閃電,連續的強光閃得人睜不開眼。「傍晚還在欣賞日落夕陽,晚上已經雷電交加。」一位居民在社交平台寫道。

在海口讀書的大學生小凡記得,9月5日淩晨開始,當地就已經開始颳風下雨、電閃雷鳴,也是從那天起,學生們就收到學校通知,全校停課,緊急做好應對颱風的準備。他們在宿舍窗戶上貼滿了「米」字形狀的膠帶,提前囤好了飲用水和泡麵:「萬一真被困在宿舍,還能撐三四天。」

小凡除了緊張,也有好奇。

「我老家在陝西西安,今年19歲。作為一名內陸人,我從來沒有經歷過颱風。」6日淩晨1點多,當他和朋友看到大風和閃電,便按捺不住衝動,帶著相機和三腳架,到樓內一處較為開闊的樓道窗前,準備拍攝。

「我的專業跟攝影有關,我希望能記錄下來這樣的極端自然氣象。」小凡覺得,起初風不算大,但為了保持穩定,他還是在三腳架上掛了一個書包。

然而在他拍攝的兩三個小時里,閃電越來越強,讓他害怕起來:「萬一被劈中,我們就完了。」最終他還是拍了1000多張照片,從中挑出閃電定格的三四十個瞬間,拚成一張。

小凡拍攝的閃電。受訪者供圖小凡拍攝的閃電。受訪者供圖

那晚,小凡被雷聲驚醒。

6日淩晨四五點,他還在睡覺,突然聽見「咣當「一聲巨響,立刻被震醒:「就像爆炸一樣。」但到了6日中午,雷聲幾乎消失,雨也變小,只有風越來越大。小凡發現,宿舍旁邊的小樹已經被吹倒。

一位海口居民告訴新京報記者,她住在27層,6日早上5點被「呼呼」吹來的大風嚇醒,立刻起床將從陽台到臥室的門貼上膠帶,再搬到走廊去睡。後來在網民的勸告下,她搬到了位於4層的酒店暫住。「我帶了夠吃兩三天的食物,打算等風停了就回家看看。」

6日上午,一名三亞西島的民宿老闆也告訴新京報記者,目前島上已經颳起了7到8級的大風。這是他在島上經營民宿的第三年,此前他經歷的颱風都不算大。民宿距離海邊80米,客人看到颱風通知後,都坐船離開了,他則準備了8到10天的食物和淡水,決定在島上守著自己的民宿,萬一有什麼情況,可以及時處理。

登陸點翁田鎮再次迎戰超強颱風

9月6日14時許,「摩羯」登陸點文昌市翁田鎮,貼著米字形膠布的玻璃窗,30多歲的周濱(化名)正在目睹超強颱風登陸前的景象。

風雨是一陣一陣的,上一陣吹倒了家附近的雜樹,這一波開始搖晃起超過六米的路燈。雨滴不大,被風吹得飄了起來,瀰漫在空氣中形成雨霧。

上次見這種場面時,還是在將近10年前。2014年7月18日15時30分,超強颱風「威馬遜」在海南文昌翁田鎮登陸。彼時,周濱提前從村中老房轉移,到村里的樓房避險。

與登陸前不同,「威馬遜」登陸時風聲是「呼呼」不停的。天色越來越暗,風先裹著樹葉和枝椏,不久後,風裡出現了灰褐色的瓦片,最後,紅色的磚頭被吹上了天。村莊的老房受災更重,瓦房被吹得「片甲不留」。新蓋的磚房稍好一些,只有房頂被風扒去,被吹到幾百米開外。汽車拉了手刹也不管用,「滑出二三十米。」

那一年,周濱家養了大概30池鰻魚,淡水養殖。台風颳斷了供電線路,水池里供氧不足,鰻魚全部死掉,「損失近百萬。」

「威馬遜」的教訓太大了。自那以後,周濱所在的村子家家戶戶都準備了柴油發電機。9月5日,村里小賣部的電源轉換器都賣光了——一些人準備把電動車電池當作臨時電源。

9月5日晚,為防止颱風造成災害,全村停電。村子短暫地陷入了黑暗,緊接著,一家家的燈光又亮了起來。

養殖文昌雞的朋友打來電話,請周濱去家裡幫忙。兩人在家中客廳鋪上塑料布,圍上鐵絲,把3500餘隻雞苗轉移進客廳。雞苗脆弱,最怕風雨。

比起動物,植物總是最先感受到風雨。「威馬遜」過後,田間路旁新種了一批木麻黃樹,用來防風,如今它們又長到了三層樓高。

6日下午,風雨還在變大,空氣中瀰漫著一股「青臭」味,這是當地的方言,「形容青綠色的葉片,被搗碎時發出的氣味。」

這一次,周濱、妻子、父母和兩個孩子待在「威馬遜」過後建起的水泥房中,等待「摩羯」登陸。

他從父母手中接過了養殖場,這是接手後的第二年。這些年,文昌時興養殖東風螺和東星斑。今年,他養了100池的東風螺,改用海水養殖。

幸運的是,不久前,他養熟的第一茬5萬斤東風螺已經賣光,本打算最近放下新的螺苗。結果,剛在池里鋪好供螺藏身的砂層,他就接到颱風將襲的通知,還沒來得及放苗。

昨天,他和父母一起拆掉了養殖池上的塑料棚布。他將棚布隨手捆在一旁的金屬柱上。父親叮囑他,再捆三圈,「一圈也不能少。」儘管池中無螺,也要灌滿海水,防止大風吹散砂層。

9月5日,周濱幫朋友轉移了3500餘隻文昌雞苗到客廳里。受訪者供圖9月5日,周濱幫朋友轉移了3500餘隻文昌雞苗到客廳里。受訪者供圖

滯留的跨海貨車

一位在海口的居民反映,他所住的小區物業已經將每棟住宅的大門封上了,現在,居民們只能從地下室進出,電動車也駛入了地下車庫,只允許駛入不允許駛出。

受颱風影響的還有跨海貨車。

據相關媒體報導,因瓊州海峽停航,自9月4日以來,3000餘輛跨海貨車滯留於廣東省湛江市徐聞縣各港口附近,4500餘名司機和隨車人員一同受困。

一位滯留在徐聞縣的貨車司機告訴記者,9月初,他從廣東清遠出發,拉了一車快遞前往海南,9月4日瓊州海峽停航後,他便被困在徐聞縣,在車內度過一晚,直到9月5日晚上11點多,當地派來公交車,將他們轉移至徐聞縣實驗中學躲避颱風。在安置點內,有當地的工作人員為他們送來食物。

在海南省海口市椰海大道上,無法出港的貨車也在路上排起了長隊。

9月6日,滯留的貨車在海口市椰海大道上排起長隊。受訪者供圖9月6日,滯留的貨車在海口市椰海大道上排起長隊。受訪者供圖

據海口市交通運輸和港航管理局消息,颱風「摩羯」將對瓊州海峽水域產生重大影響。9月4日0時起,海口新海港停運,9月5日0時起秀英港和鐵路南港停運。後續複運時間視氣象情況而定。

9月6日,貨車司機苗師傅告訴新京報記者,他原計劃於9月4日中午從海口市秀英港口駕貨車乘船出海,前往山東運送油田管道。9月4日中午,他排隊進港,但下午5點他接到通知,受颱風影響,秀英港口將於9月4日晚12時許關閉。

「到4號傍晚的時候,我就看見工作人員讓拉綠通產品(指新鮮蔬菜、水果、鮮活水產品等)的貨車先出港。」他最終沒能在4號當天乘船出港。

苗師傅回憶,從9月4日下午起,他與其他貨車司機便滯留在海口市椰海大道上,「(排隊的車)一眼望不到頭。」為了防止颱風將貨車掀翻,司機們將車兩兩並排停靠,只留出一條通行的車道。

「目前當地的風雨並不大,下著毛毛雨。」苗師傅介紹,9月4日起,他吃住都是在車上。颱風來臨前,他就在車上準備好了一箱12桶的泡麵和一桶5升的礦泉水,並給車子加滿了油。「在車上熱就開空調,車上沒熱水,就用冷水泡麵。一天吃兩桶,怕後面不夠吃。」 苗師傅告訴記者,目前,其附近的便利店都已停業。洗漱也成了難事,「好幾天沒洗澡了,之前在加油站用桶裝了水,這兩天就用這個水洗漱。」

海口市一居民用桌子、礦泉水抵住14層的窗玻璃。受訪者供圖海口市一居民用桌子、礦泉水抵住14層的窗玻璃。受訪者供圖

9月5日,國家防災減災救災委員會辦公室、應急管理部根據超強颱風「摩羯」發展動態以及廣東、海南兩省颱風防禦和救災工作需要,會同國家糧食和物資儲備局向廣東、海南兩省緊急調撥摺疊床、毛巾被、家庭應急包等7萬件中央救災物資,支持兩省全力做好颱風災害防範應對和受災群眾緊急轉移安置工作。

海口市氣象台建議,面對颱風,居民們要關緊門窗,準備好手電筒、蠟燭、儲存飲水、食物,以防停電停水;可能受淹的低窪地區或危房人員應及時轉移避險;停止露天集體活動,停止田間勞動或水上作業;清理排水管道,保證排水暢通;幼兒園、學校應採取暫避措施,必要時停課;不要到颱風能經過的地區或海邊游泳,更不要乘船出海;如遇打雷,不要在山頂和高地停留,要避免孤立高聳的物體;強風剛過的短時風小雨停,可能是颱風眼經過,不要急於到室外;牢固房屋可在窗玻璃上用膠布貼成「米」字圖形,以防窗玻璃震碎。

新京報記者 左琳 彭鏡陶 熊麗欣 叢之翔

編輯 楊海 校對 張彥君