新建汕頭站一期站房9月20日正式啟用
新京報訊 據「廣東發佈」微信公眾號消息，新建汕頭站一期站房將於9月20日正式啟用。
新建汕頭站一期站房。圖/「廣東發佈」微信公眾號據瞭解，新建汕頭站站場規模11台24線，站房規模10萬平方米，其集高速鐵路、普速鐵路、城際鐵路與汕頭市公共交通及汽車運輸為一體，各種交通方式實現無縫對接。
為最大程度方便旅客，新建汕頭站設計秉承「零換乘」、一體化及高效集散的原則。旅客進站候車，選擇網約車、出租車的旅客，來到南北兩個進站口落客平台，即停即走。自駕的旅客可通過長江路或金砂路進站匝道，將車輛停放在站前東廣場負三層停車場，從地下通過樓扶梯上至站台層（1F）後，掉頭從兩側樓扶梯直接上高架層南、北進站口（3F）進站。大巴車落客後，旅客通過東換乘大廳內左側（北）樓扶梯路過站台層（1F）上至高架層南、北進站口（3F）進站。
出站旅客可到車站的地下城市通廊層，向東到達換乘大廳後便捷換乘城市交通工具。對於需要站內中轉換乘的旅客，可通過站台的樓梯或者電扶梯反向向上回到候車室候車。
新建汕頭站一期站房啟用後，下一步將對既有汕頭站進行改造，既有站房經改造後與本次一期建設站房連成整體，屆時將與粵東城際同步啟用，形成東西聯通、站城融合的高水平全國性綜合交通樞紐，為帶動汕、潮、揭區域發展，以及汕頭加速融入大灣區提供動能。
編輯 劉夢婕
