高產穩產!「深海一號」二期完成首批原油外輸

海南日報全媒體記者邵長春 通訊員吳盛龍

記者從中國海油獲悉,10月13日,「深海一號」二期項目完成投產以來的首船4000噸凝析油外輸作業,「深海一號」大氣田整體已累計產氣超過90億立方米,生產凝析油超過90萬立方米,保持高產穩產運行狀態。

「深海一號」大氣田位於海南島東南陵水海域,分一期和二期項目開發,其中二期項目已於今年9月底投產。二期項目作為我國自主開發建設的地層溫壓最高、總井深最大的深水氣田,採用「深淺結合」「新老結合」的思路進行建設。深水油氣從位於千米水深區域的水下氣井采出,通過超百公里長的海底管線持續「爬坡」,先到達水深百米左右的海上處理平台,經過處理後通過海底管線最終抵達位於三亞市的陸地終端。

「深海一號」二期項目在三亞南山終端完成首船凝析油外輸作業。 「深海一號」二期項目在三亞南山終端完成首船凝析油外輸作業。 

「新氣田自投產以來,三亞南山終端已處理海上天然氣超過4000萬立方米,處理天然氣中提取的凝析油近5000立方米。」中國海油南山終端總監毛小明介紹,針對「深海一號」二期項目接入,南山終端提前進行了改造升級,目前具備每天處理470萬方天然氣和1400方凝析油的處理能力。

毛小明說,時下正值三亞海上船舶作業和旅遊旺季,近海交通繁忙。三亞海事局嚴格落實船載危險貨物專項整治行動的工作要求,聯合中國海油提前開展碼頭水域靠泊條件評估,加強碼頭附近水域交通管控,並對運輸船舶和提油作業開展現場監督,為深海能源開發利用和航運交通安全保障提供支撐。

「深海一號」二期的開發建設帶動已經投運的海上平台等生產裝置進行改造升級,建設投用一套全新的水下生產系統,新增了1400多台(套)設備設施,構建起一個地理距離跨度超170公里、作業水深跨度超1500米的超大規模油氣生產設施集群,其中投用的多型裝備和技術是首次成功研發應用。

「深海一號」能源站在此輪改造中加裝了新的控制單元、臍帶纜接入設備和化學藥劑注入裝置,目前已經具備對23口深水氣井和兩套水下生產系統的控制能力。而南山終端油氣處理廠則依託項目實現基礎設施升級,深遠海油氣勘探開發保障能力顯著增強,也為當地基礎能源供給和航運物流規模擴大創造了有利條件。

中國海油陵水-崖城作業公司總經理李勁鬆表示,「深海一號」一期投產以來,現場作業團隊探索建立起一套完整的深水氣田生產運維技術體系,解決了諸如深水水下流動性保障等多項行業級難題,為二期項目等更多深水氣田的開發建設積累了寶貴經驗。

「深海一號」二期工程全面投產後,「深海一號」高峰年產量將從30億立方米增至45億立方米,成為我國深水油氣開發的重要樞紐,有力保障海南自貿港和粵港澳大灣區的民生用氣需求。

責任編輯:傅婕