長安馬自達 EZ-6 上市，純電+增城雙雄，13.98 萬元起

10月28日 17:50 新浪網 news-china-auto-hilite

10 月 26 日，2024 年長安馬自達粉絲盛典暨 MAZDA EZ-6（以下稱 EZ-6）上市發佈會在古都西安·長安樂·一帶一路文化藝術中心璀璨啟幕。馬自達在中國市場的最強轎車產品 EZ-6 正式上市，新車共推出超級純電、無極增程雙動力選擇共 7 款車型，售價13.98萬元—17.98萬元。好看，好開，好聰明，好安全，從持續進化的「魂動」設計，到傳承不變的「人馬一體」駕乘愉悅，從全球領先的電動化和智能化實力，到全球頂級的主被動安全性能，EZ-6 全面樹立合資新能源 B 級轎車的「四好」價值新標準，展現「新合資時代第一車」的卓越風采。

馬自達汽車株式會社常務執行董事、馬自達（中國）企業管理有限公司董事長中島徹表示：「中國市場在電動化和智能化領域引領全球，馬自達將通過提供創新的產品來實現在華業務的再次增長，EZ-6 正是我們這一決心的象徵車型。EZ-6 擁有馬自達對設計與駕乘愉悅不斷追求的 DNA，同時融合了長安汽車引以為傲的先進電動化和智能化技術，是一款挑戰全新價值創造的車型。繼 EZ-6 之後，計劃在中國投放的第二款新能源車型的研發工作也在順利推進中，我們做好了為中國客戶提供更多選擇的準備。」

馬自達汽車株式會社常務執行董事、馬自達（中國）企業管理有限公司董事長中島徹

伴隨新車正式上市，EZ-6 迎來首批用戶交付。在他們的擁車生涯中，馬自達是他們的熱愛，也是最愛。來自上海的陳女士是馬自達的忠實粉絲，已有 4 台馬自達的她一次為家人置換升級了兩台 EZ-6；來自浙江的馬先生，全家都是馬自達用戶，EZ-6 預售開啟後，他再次堅定選擇成為長安馬自達第一批 EZ-6 車主；來自四川的竇先生不僅在新車預售開啟後第一時間下定，更憑藉對馬自達品牌的熱愛，成為轉介紹 EZ-6 數量最多的忠實車主。長安汽車總裁、長安馬自達董事長王俊為首批 EZ-6 用戶交付新車鑰匙，並送上美好祝福。

長安汽車總裁、長安馬自達董事長王俊（左 1）為首批用戶交付鑰匙

自 2016 年首屆粉絲盛典舉辦以來，長安馬自達致力於為廣大用戶和粉絲打造一個更加純粹、更加開放、更加自由的專屬舞台，在展現萬千用戶和粉絲精彩擁車生活的同時，搭建起品牌共建、產品共創的平台。借 EZ-6 上市契機，長安馬自達 2024 第六屆粉絲盛典如期而至。本屆盛典，超過 700 名全國用戶代表蒞臨新車發佈會現場共襄盛舉。發佈會上，由馬自達粉絲自編、自導、自演的微電影《致敬漂移的青春》溫情獻映。影片主人翁阿卡和卡叔既是父子，也是 EZ-6 和 MAZDA 6 兩代馬自達用戶，對生活和駕馭各有不同的理解。最終，兩代人的隔閡、阿卡成長的心結，在對駕控激情的追求中消融和解。馬自達與用戶、粉絲之間的情感橋樑連接，也通過影片細膩的鏡頭、真摯的台詞生動呈現。長安馬自達汽車有限公司總裁鬆田英久、執行副總裁丹恩智濤為影片主創頒發榮譽表彰。

長安馬自達汽車有限公司總裁鬆田英久（右 1）/長安馬自達汽車有限公司執行副總裁丹恩智濤（左 1）為微電影主創頒獎

好看，「魂動」設計再進化

EZ-6 在傳承「魂動」美學經典元素的同時，充分融入了馬自達對電動化和智能化的思考。「光之翼」的前臉設計通過燈光與燈語的變化展現出強勁的生命活力。前排主副駕駛席均可選裝雲感懸浮零重力座椅，造型寬大，包裹性強，不同身高和體型的駕駛者都能找到適合自己的理想駕姿。內飾採用 NAPPA 真皮和可再生麂皮絨的高級面料組合，彰顯出 B 級旗艦應有的大氣豪華感。全車搭載 14 個 SONY 高品質豪華揚聲器，包括 2 個頭枕音響，營造前所未有的沉浸式聆聽體驗。電感駕艙配備合資同級首個 14.6 英吋防眩高清觸控液晶大屏，擁有毫秒級的觸控響應和絲滑流暢的畫面顯示。64 色氛圍燈帶採用柔然投射式光效，增加行車安全性。

好開，「人馬一體」再進化

馬自達的快，是快樂的快。EZ-6 在繼承馬自達最核心的「人馬一體」駕乘愉悅的基礎上，通過獨家的「行、轉、停」開發調校，為用戶帶來獨一無二的電感「人馬一體」操控樂趣。50:50 的前後軸平衡的配重架構，讓駕駛更加平穩隨心。全系標配 19 寸低風阻鋁合金輪轂，搭配米芝蓮輪胎，具有出色的靜音、節能、舒適表現。全系標配後 H 臂式多連杆獨立懸架，大幅提升後懸跟隨性，更好地控制車輛的動態和姿態，並提供更清晰準確的路感反饋。轉向系統通過增加中心區的轉向力和阻尼，提升了駕駛者對車輛的精準控制感。更適合中國路況的製動踏板感曲線，搭配先進的集成製動控制系統，行、轉、停切換之間，皆絲滑流暢，杜絕電動車常見的「暈車」現象。

好聰明，「以人為本」再進化

EZ-6 誕生於合資新能源最強的全場景智慧架構—「馭電智行」，提供合資同級唯一的 BEV 超級純電和 REEV 無極增程兩大動力模式。騏驥電池擁有 3C 超快充電芯、CTP 集成化技術，15 分鐘即可完成 30% 至 80% 電量補充，解決用戶的續航與補能焦慮。第三代驍龍數字座艙支持 3D 全息人臉無感識別登錄，「Hi MAZDA」四音區智能語音識別，一次可執行多條指令，響應快，識別準，全場景可見即可說。在智能駕駛和智能泊車領域，EZ-6 搭載了 5 個百萬像素高清攝像頭、5 個毫米波雷達和 12 個超聲波雷達，全面協助用戶接管都市通勤場景和停車場景。同級領先的 50 英吋 AR-HUD 全息增強顯示系統，實現了全車道 AR 實景融合功能，駕駛者無需低頭，即可掌握多種行車信息。在智能泊車領域，EZ-6 可識別超過 150 種不同種類的停車位，不會停、不敢停、不想停的車位都可以放心交給 EZ-6 去停。

好安全，行業首次「貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰」成功

安全，是 EZ-6 傳承馬自達的核心 DNA。本次發佈會，長安馬自達公佈了 EZ-6 行業首次「貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰」成績。本次碰撞測試基於丁字路口大貨車高速衝撞車身側面，疊加車輛底盤電池包托底，最後撞向牆面的真實場景，挑戰難度堪稱「地獄級」。發佈會上，中國汽車技術研究中心有限公司首席專家、中汽信息科技 (天津) 有限公司總工程師王軍雷對本次碰撞測試做了深度解讀，並向長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理吳旭曦頒發了「001 號頂級安全證書」。

中國汽車技術研究中心有限公司首席專家、中汽信息科技 (天津) 有限公司總工程師王軍雷向（左）長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理吳旭曦（右）頒發挑戰成功證書

在本次挑戰中，EZ-6 在結構表現方面：乘員艙結構完整，乘客生存空間充足，A、B、C 柱未發生結構性失效；約束系統方面：座椅安裝點及座椅骨架無明顯變形，安全帶及時點爆，側氣囊、側氣簾以及遠端氣囊及時點爆，正常展開；電安全方面：碰撞後高壓迅速下電，電池包未起火、未爆炸、未冒煙；救援方面：雙閃及時開啟，E-Call 緊急救援功能啟動，自動撥打，有人工客服接入；乘員保護方面：假人綜合得分符合限值要求。