蘭合鐵路最新進展，洮河大橋主拱順利合龍

新京報訊 據「甘肅發佈」微信公眾號消息，11月2日10點30分，由蘭新鐵路甘青有限公司承建、中國鐵建大橋局施工的西北地區跨度最大鐵路鋼筋混凝土拱橋——蘭（州）合（作）鐵路洮河大橋主拱順利合龍，標誌著洮河大橋建設進入主橋上部結構施工新階段，為蘭合鐵路全線貫通奠定基礎。

蘭合鐵路洮河大橋主拱順利合龍。圖/「甘肅發佈」微信公眾號

洮河大橋位於甘肅臨夏永靖縣與東鄉縣洮河峽穀區，跨越洮河「V」形河穀，拱橋跨度大、杆件結構複雜，是蘭合鐵路全線重難點工程，全長430.5米，主跨為跨徑220米的上承式勁性骨架鋼筋混凝土拱橋，主拱勁性骨架共分2個預埋節段及18個吊裝節段，單節段長約15.2米，總計用鋼量約948噸。

蘭合鐵路建成通車後，臨夏、甘南兩州將結束不通鐵路的歷史，直接邁入高鐵時代，融入蘭州一小時經濟圈。同時，蘭合鐵路將與西寧至成都鐵路聯通，構建西北至西南地區快捷主幹通道，對進一步完善區域快速鐵路網佈局、改善沿線交通基礎設施條件、促進沿線地區經濟建設和社會高質量發展具有重大意義。

編輯 劉夢婕