物資搭乘無人機 鄂西山區建設的新變化

新華社武漢11月17日電（記者李偉）在湖北十堰市張灣區柏林鎮陽光新村，連日的陰雨天氣轉晴，通往220千伏黃柏線18號鐵塔的羊腸小道依然泥濘不堪。

帶電作業班副班長饒留城一行人背著施工工器具，一步三滑，向海拔380餘米高處的18號鐵塔進發。他們今天的工作任務是在44米高的鐵塔上加裝兩組避雷器。經過40多分鐘的艱難攀行，終於到達作業塔下。

不過，他們沒有隨身攜帶避雷器，鐵塔下也沒有避雷器的蹤跡。

國網十堰供電公司輸電運檢分公司總經理馬家軍介紹，一支避雷器重量達26公斤，如果將這個笨重的「鐵疙瘩」從山下運送到380多米高的鐵塔下，需要兩組人員肩抬背扛才能完成。兩人抬避雷器上山，不僅耗費體力，還需要密切配合，加之路面濕滑，存在一定安全風險，並且增加了檢修時間。

近年來，當地積極探索無人機在輸電線路的應用、推廣，全力提升工作質效。因此，此次作業採用大型無人機將避雷器運送至鐵塔下。

「無人機安全檢查、載重安全檢查已完成，請求前往作業點。」上午9時許，無人機飛手彭慧恩在固定好避雷器後，向作業負責人上官玉金報告。

「起飛！」隨著指令發出，八旋翼無人機「嗡」的一聲，掀起一股強大的氣浪將地面的雜物吹得四散開來。掛載在無人機起吊裝置上的繩索牢牢拴住避雷器，在空中輕輕晃動。

「注意速度，保持勻速飛行。」上官玉金叮囑飛手彭慧恩。

經過5分鐘的飛行，第一支26公斤的避雷器精準到達18號鐵塔下預定的位置。解開繫在避雷器上的繩索，無人機快速返回，接著開始運送。

「以前，車輛無法將這些笨重物資材料運送到鐵塔附近，全靠傳統的‘人扛騾馱’等方式運輸，往往需要人等物資到位，現在利用無人機運送兩組避雷裝置，僅需15分鐘左右，檢修效率提高了數十倍。」饒留城興奮地說。

據瞭解，此次作業的220千伏黃柏線，是黃龍灘水力發電廠重要的電能外送線路，為保障迎峰度冬清潔能源的供給安全，當地供電部門在秋檢期間發現了這一安全隱患。雖然，冬日發生雷擊的概率很小，但為了以防萬一，迅速使用無人機吊運物資對線路進行了消缺。