A4 聯盟倡建九東雲巴 當局稱積極推展環保連接系統

立法會「A4聯盟」倡議興建「九東雲巴」綠色交通運輸系統,連接啟德車站廣場至油塘港鐵站,系統全程約7公里。(鄧鈞尤攝)
立法會「A4聯盟」倡議興建「九東雲巴」綠色交通運輸系統,連接啟德車站廣場至油塘港鐵站,系統全程約7公里。(鄧鈞尤攝)

立法會「A4 聯盟」倡議興建「九東雲巴」綠色交通運輸系統,連接啟德車站廣場至油塘港鐵站,系統全程約7公里,有8個車站,初步估算整體造價約70億元,又指系統毋須額外建設供電系統,架空橋樑和行車軌道合二為一,軌道内設有快速逃生通道,系統簡單和佔地少、每小時最多可接載8000至12000人,填補啟德及茶果嶺海濱帶的中小運量交通運輸的空白。

運輸及物流局回覆說,政府有關部門正就啟德發展區積極推展「多元組合」模式的環保連接系統,再配合公共交通服務,預計能應付啟德發展區的運輸需求,有效連接啟德區內各個發展樞紐及主要設施。

發言人說,相關部門正積極推展各項建議措施,包括加強九龍東公共交通服務並採用電動車輛行駛區內新增巴士或專線小巴路線、發展自動行人道網絡、行人與單車共用之共融通道和高架園景行人平台,以及在區內設置水上的士站。

當局會在「多元組合」模式的環保連接系統的基礎上,檢視啟德發展區的最新規劃,例如土地用途規劃、人口遷入及就業機會的規模及時間表等,以及「多元組合」模式環保連接系統相關公共運輸服務陸續推行後的交通情況,例如公共運輸服務的效率、區內發展項目的乘客需求、道路網絡的交通流量等,以考慮於啟德跑道區加設綠色集體運輸系統的可行性。