林世雄稱東九龍過山線技術上可行 將盡快公布細節
![林世雄說東九龍過山線技術上可行,但需要兼顧造價和社會效益。(網台節目訪問截圖)](https://newsstatic.rthk.hk/images/mfile_1719957_1_L_20230925165513.jpg)
運輸及物流局局長林世雄表示,東九龍過山線技術上可行,但需要兼顧造價和社會效益,如果採用重鐵,由於爬坡能力不足,車站需要深入地底,乘客或需乘搭幾次扶手電梯或升降機方能來往地面與月台,對市民造成不便,更會削弱鐵路線的吸引力和效益,因此當局建議以「高架無軌捷運系統」建設東九龍線。
林世雄接受網台節目訪問說政府早前開展相關技術研究,考慮內地與海外不同技術方案,包括建設與營運成本、載客量、及可靠性,當局將盡快公布東九龍線細節。
林世雄又說大型基建項目是對香港未來的投資,市民將來可從中受惠,如果新發展區欠缺交通配套,也無法發揮其效益。
他又提到高鐵最近推出福田「靈活行」便利改票措施、洪水橋至前海鐵路以及北環線支線,將會分別連接港深之間的高端服務業區域和創科園區,對北部都會區建設和香港長遠發展具有重要作用。