特首:往來香港至上海及北京直通車改由高鐵取代 首次引進臥鋪

李家超表示,高鐵將會首次引入提供有睡眠設施的卧鋪列車,以「夜發朝至」的模式行駛。(港台圖片)
李家超表示,高鐵將會首次引入提供有睡眠設施的卧鋪列車,以「夜發朝至」的模式行駛。(港台圖片)

行政長官李家超表示,高鐵西九站往來上海及北京有新安排。

李家超出席行政會議前表示,國家鐵路集團公司宣布,原本往來紅磡至上海站及北京西站的普通速度列車會提質升級,將會改用高鐵取代,首次引入提供有睡眠設施的卧鋪列車,以「夜發朝至」的模式行駛,6月15日起開通,逢星期五至星期一,來往西九站往來上海虹橋及北京西站。

李家超表示,新安排有四大特點,包括座位數目大幅增至600個,行車時間縮短一半,例如由北京至本港,由24小時31分縮短至12小時34分,上海到香港,將由19時34分縮短至11時14分。乘客在晚上時段上車,早上「起身」就到達目的地,方便快捷,亦可節省一晚酒店費用。

李家超又指出,會由原本直通車採用的兩地兩檢改為一地兩檢,通關時間大幅壓縮;同時會擴大列車的覆蓋範圍,涵蓋更多高鐵沿線車站,例如河北石家莊、浙江杭州等;列車班次更貼近實際需要,在最受歡迎的周五至周一開出,對接實際需求。

另外,6月15日起,高鐵香港段會首次開通往來湖南省的長途線,新增6個站點,包括張家界及鳳凰古城等;短途列車班次亦會增加,包括廣州東增加6班至26班,往返福田會增加9班至106班,往返深圳北會增加13班至129班。他表示,現時直達西九的站點已增至78站,增加近8成,每日班次亦增至最少200班,增幅兩成。

他感謝中央對香港的關懷及國鐵集團的支持,滿足廣大旅客需求,有助促進兩地人員經貿、文化往來、推動香港更好融入國家發展大局有重要意義。他已指示運輸及物流局及港鐵全面做好落實工作及一系列宣傳推廣,局方及港鐵會在今日稍後公布詳情。