美媒:美第六代戰機命運繫於特朗普
【美媒:#美第六代戰機命運繫於特朗普#】據美國《防務新聞》週刊網站12月24日報導,在特朗普下個美國總統任期的第一年期間,空軍將為它如何開展空戰開闢一條新道路,這將對未來幾十年產生影響。
美國空軍在2024年的大部分時間里努力搞清楚如何——甚至是否——繼續推進其計劃研發的第六代戰鬥機,即「下一代空中優勢」計劃。
但是,「下一代空中優勢」計劃最初的預期單機成本大約是F-35聯合攻擊戰鬥機的3倍,在2.5億到3億美元之間,這使空軍的計劃偏離了軌道。今年夏天,空軍暫停了該計劃擬議中的合約簽約,並啟動了對「下一代空中優勢」計劃及其整體空中優勢戰略的審查,以找出是否有實現其目標更經濟的方法。
據報導,美國空軍原本打算在2024年底之前就「下一代空中優勢」計劃作出決定。但在特朗普贏得大選後,空軍12月宣佈將把選擇權交給新一屆政府。
美國空軍認為,這種將取代F-22「猛禽」戰鬥機的先進戰鬥機,將成為一個大系統的一部分,包括被稱為協同作戰飛機的自主駕駛無人僚機。
美國空軍參謀長大衛·奧爾文將軍12月7日說,「下一代空中優勢」計劃的競爭製造商——主要是波音公司和洛克希德-馬田公司——提出的技術和能力「令人難以置信」。但他表示,在空軍致力於某一路線之前,必須要確保方向正確。
奧爾文將軍在加州錫米瓦利舉行的里根國防論壇上說:「我們即將通過一個單向門。在通過這個門之前,我們認為謹慎的做法是,先看看威脅弧線,看看‘下一代空中優勢’計劃如何與空軍的其他能力相融合,以及融合後的能力是否能夠應對威脅並超越該威脅。」
國會眾議院軍事委員會戰術空軍與地面部隊小組委員會主席、共和黨籍眾議員羅布·惠特曼說,空軍在「下一代空中優勢」計劃走得太遠之前提出這些「棘手的問題」,並給即將上任的政府一個規劃前進道路的機會是正確的。
他說,這將有助於避免建立一個無法妥善應對未來威脅的「下一代空中優勢」計劃平台。
惠特曼說:「過去的情況是,我們就各平台作出決定,而這種能力變為現實的過程有時會持續數年。等到它付諸應用的時候,威脅已經變了。」
惠特曼說,空軍還在考慮「下一代空中優勢」計劃平台如何與協同作戰機和下一代空中加油系統合作。
報導稱,自大選結束以來,特朗普的知名顧問埃隆·馬斯克和維韋克·拉馬斯瓦米很蔑視建造更多載人戰鬥機的想法,並表示軍方應專注於無人機。
惠特曼說,短期內,載人戰鬥機將是軍隊所必需的,但長遠來看,無人平台將發揮更大作用,尤其是在技術快速發展的情況下。
「問題是,這種轉變如何發生?」惠特曼說,「我們不會從擁有F-35、B-21、B-52和F-15EX的機隊,發展到一切都是無人駕駛飛機。但認知曲線是,我們如何將無人機納入其中。」
奧爾文將軍同意無人機將在未來戰爭中發揮關鍵作用,他認為軍隊需要在載人和無人平台之間達成平衡。
「未來的方向在於最有效的人機合作,」奧爾文說,「我們可以把無人機或無人作戰的想法發揮到極致,但戰爭永遠是人類的行為。」(編譯/許燕紅)