北京R4線一期公示：設5座車站，連接3號線與首都機場

日前，北京市基礎設施投資有限公司官網公示了《北京軌道交通R4線一期北段線路一體化規劃方案》。

R4線一期北段全長約21.3公里，共設車站5座，是北京軌道交通第三期建設規劃中的一條，位於北京東北部地區，將串聯第四使館區、首都機場臨空經濟區等，還可以與3號線、首都機場線、S6線實現換乘。

R4線一期設5座車站，為大容量快速軌道交通線路

根據目前公示的規劃方案，R4線一期北段全長約21.3公里，共設車站5座，南起管莊路西口站，北至燕京橋站，途經朝陽區、通州區、順義區，串聯金盞國際合作服務區、第四使館區、首都機場臨空經濟區、中德產業園等重點功能區。R4線一期北段設計最高運行速度120公里/小時，初、近期採用A型車4輛編組，遠期採用A型車6輛編組。

實際上，這條線路就是原先北京軌道交通第三期建設規劃中環評公示過的北京軌道交通20號線，而此次規劃方案中提到的「R4線」也表明了它的屬性，北京軌道交通線路除了以數字和漢字命名，還分為M、L、R、S、T等線路，其所對應的含義各有區別。

其中，M（metro）線指的是通常意義上的地鐵線路，例如M1、M4線實際上就是1號線、4號線等；L（Light Rail）線指的是輕軌線路，運量相對較小，例如L1線對應的就是首都機場線，只不過這一名稱如今官方表示中很少提及；R（Rapid Line）線指的是大容量快速軌道交通線路，具有大站快車、車廂容量大的特點，例如此次公示的R4線，因此，R4線與北京目前正在運行的4號線並無關聯；S（Suburban Rail）線則主要指的是市郊鐵路，例如S2線（黃土店站至延慶站/沙城站），不過，北京地鐵S1線作為北京首條中低速磁浮示範線路，其命名有些特殊；T（Tram Line）線指有軌電車線路，如在北京亦莊運營的有軌電車T1線。