速遞｜付費率僅 0.1～1%！由於性能和成本問題，微軟 365 Copilot 遭 Salesforce 與 SAP 「抽水」
Microsoft 365 是一套應用程序，以前稱為 Office，包括 Word、Excel 和 PowerPoint。近幾個月來，Microsoft 365 團隊的首要任務之一就是讓 Excel 中的 AI 工具更好地處理大型電子錶格。
據一位參與這項工作的現任微軟員工稱，目前，當人們使用助手重新組織電子錶格或創建數據可視化時，Excel 會遇到困難，尤其是在包含超過一百萬行的大型文檔中。
作為微軟客戶之一，Ascension 公司有大約 100 名員工正在測試一項名為 365 Copilot 的微軟 AI 功能，該功能可自動執行 Microsoft 365 中的任務。
Ascension CIO Viral Tripathi 表示，該 AI 可以很好地總結會議記錄並根據簡短的書面提示起草電子郵件。然而，Tripathi 表示，365 Copilot 在其他方面有所欠缺，例如在 Excel 和 PowerPoint 中生成視覺效果和演示文稿。
Ascension 仍計劃將 AI 功能的使用範圍擴大到全球 3500 名員工，只要它能夠證明對該技術的投資有回報。但到目前為止，他表示結果好壞參半，大多數人現在並不覺得它有多大價值。
據悉，到目前為止，只有一小部分微軟的商業客戶採用了 Copilot。股票分析師估計，在 4.4 億現有 Microsoft 365 用戶中，有 0.1% 到 1% 的人也在為新的 AI 功能付費。
這意味著 Copilot 產品的付費席位在 40～400 萬之間，有望每年產生數億美元的收入。今年 3 月左右，微軟已在其數據中心為 365 Copilot 預留了足夠的服務器容量，以處理每天數百萬的 AI 助手用戶。
Salesforce 創始人 Marc Benioff 表示，很多客戶對他們從微軟購買的 Copilots 產品感到非常失望，因為他們沒有獲得他們想要的準確性和響應。
微軟表示，其正在發佈 365 Copilot 的更新，以提高其性能。截至 6 月的第二季度，使用該產品的客戶數量比上一季度增加了 60%。
微軟副總裁 Jared Spataro 表示，這就是預算運作方式的體現。他們甚至無法湊足足夠的預算來購買這些東西。預算限制也阻礙了客戶採用該軟件，365 Copilot 的價格大約是基本 Office 訂閱費用的兩倍。
目前為止，微軟還沒有對 365 Copilot 採取其經常用來增加新軟件產品銷量的策略 —— 將其與更廣泛的應用程序套件捆綁銷售。
Jared Spataro 表示，微軟目前沒有這樣做的計劃，部分原因是它仍在說服公司相信該軟件的價值，而不是將其作為更典型的技術升級進行宣傳。
大型資產管理公司如貝萊德，去年開始試驗 365 Copilot，今年已開始向大約 20000 名員工中的大多數人推廣該軟件。
上個月，微軟宣佈諮詢公司 EY 成為 365 Copilot 最大採用者之一，並計劃將其推廣到超過 15 萬名員工。上個季度，付費讓超過 1 萬名員工使用該軟件的公司數量翻了一番。
一些公司不願為更多員工購買 365 Copilot 的一個因素可能是來自免費替代品的競爭——包括微軟自己的替代品。
例如，電信公司 Lumen Technologies 去年夏天宣佈計劃向其近 30,000 名員工推出 365 Copilot。然而，該公司卻決定讓大多數員工免費使用 Copilot。
在 Expedia，一些員工試用了 365 Copilot，但公司尚未為大部分員工購買 AI 助手。首席架構師 Rajesh Naidu 表示仍在評估 Copilot。
他表示，有些人在嘗試在 Excel 中使用 Copilot 工具時仍然抓狂，其他人之所以患有創傷後應激障礙，是因為這讓他們想起了微軟 20 多年前推出的備受詬病的 Office 助手 Clippy。
相反，Expedia 開發了自己的內部工具，使用一系列不同的 AI 模型（包括 OpenAI 和開源模型）來完成創建會議摘要等任務。
據微軟的一些競爭對手稱，365 Copilot 的弱點之一在於其預期用途過於廣泛，而不是直接與特定功能掛鉤。SAP 提供了自己的 AI 助手，嵌入在自己的銷售和人力資源軟件中。
SAP 執行董事會成員 Thomas Saueressig 表示，Microsoft Copilot 相當愚蠢，因為它對業務環境一無所知。Saueressig 補充說，SAP 還和微軟簽署了一項協議，允許人們將他們的 SAP 賬戶與微軟的應用程序連接起來，這樣它的 AI 助手就可以利用客戶的 SAP 數據。
