雅迪奧迪都能用，小猴充氣寶每個車主必備

 

和大家說個糟心事，前段時間我老婆開車，輪胎被紮了沒發現（老車型，無胎壓監測），硬是把輪胎給開報廢了，以至於不得不花了1000多重新換了兩條輪胎。在此之後，我就給汽車添了2件新東西，一個是鐵將軍外置式胎壓監測儀，另一個就是HOTO小猴充氣寶。

 

先說下為什麼會選外置式胎壓監測儀，個人考慮是安裝方便，即使後期更換電池，也要比內置式拆卸輪胎來得便捷。至於為什麼會選小猴充氣寶，首先是同事推薦的，其次綜合對比了下其他同類產品，HOTO在便捷性、耐用性、多用途以及用戶口碑等方面都很不錯，而且還是小米充氣寶的供應鏈企業。

 

小猴充氣寶多用途最直觀的體現就是配件多，除了充氣寶主機、使用說明書、Type-C充電線外，還附贈了美式氣管、法式氣嘴、氣針、轉換氣嘴，以及可以容納上述所有東西的收納袋。通常來說，美式氣管可直接給山地車、電動車、汽車輪胎充氣，法式氣嘴可以給公路車輪胎充氣，氣針可以給籃球、足球等充氣，轉換氣嘴可以給氣球、游泳圈等充氣。

 

別看圖片中的小猴充氣寶看著很大，其實實物並不大，整個主機尺寸只有15.85X11.6X4.4cm，約和成人手掌般大小。小猴充氣寶也不重，單手可握不費勁，右上角還設計了矽膠提手，一個手指就能把它提起來。它的正面數顯屏幕很大，可實時顯示電量、充氣時的壓強（支援Psi、Bar單位切換），陽光下也可以看得清清楚楚。

 

相比較傳統的有線車載充氣寶，小猴充氣寶內置了5000mAh大容量鋰電池，所以充氣時無需外接電源就可以工作。滿電狀態可以連續充氣40分鐘，而不使用時續航更是可以長達365天。它的充電口採用的也是主流Type-C口，就位於機身右側。

 

Type-C口上方還有幾枚實體按鍵，最大那枚旋鈕鍵具備左右旋轉和按壓作用，支援模式切換、單位切換以及數值更改功能。下方標記“圓形”按鍵為小猴充氣寶的電源開關，開機後時它同時具備充氣啟停功能。標記“太陽”按鍵為照明開關鍵，應急照明燈位於機身頂部，夜晚或在地下室時使用時可以打開它。

 

和應急照明燈一樣，小猴充氣寶的氣管接口也位於機身頂部，接上美式充氣管就可以使用。由於其內置了19mm大號氣缸（大部分是17mm） ，搭配大功率強磁電機，充氣速度要比普通充氣寶快些。散熱方面，小猴充氣寶在頂部和側邊都設計了大面積散熱孔，這種上下貫通的風道設計，能夠讓氣缸和電機更穩定地運轉。

 

長按電源鍵開機後，在預設模式下，旋轉右側旋鈕可以調整充氣壓力，支援0.2—10.3bar或者3-150psi壓力值調整，長按數值旋鈕還可以切換bar和Psi兩個單位。一般來說自行車、摩托車、汽車、球類等不同產品都會有個壓力值，使用說明中也有明確標註，不清楚的建議參考使用說明或者查看產品壓力標識設置。

 

除了可以自定義的預設模式，為了更方便用戶使用，小猴充氣寶還預設了球類、自行車、摩托車、汽車四種模式。球類模式預設8psi，支援4-16psi之間的數值調整；自行車模式預設45psi，支援30-65psi之間的數值調整；摩托車模式預設2.4bar，支援1.8-3.0bar之間的數值調整；汽車模式預設2.5bar，支援1.8-3.5bar之間的數值調整。

 

 

小猴充氣寶支援到壓自停精準檢測功能，充氣達到預設值後，會自動暫停充氣。當然也有例會外情況，像玩具皮球、游泳圈等此類產品，由於充氣壓力低於小猴充氣寶量程範圍，所以無法通過預設壓力自動停止充氣，使用時要格外注意些。

 

小猴充氣寶支援胎壓檢測，使用充氣管連接輪胎後，可實時顯示當前輪胎胎壓。我的輪胎是米其林浩悅4 215/55 R16，測試了下充氣速度，從0bar至2.5bar（自動充滿）的時間約10min。雖然說這個速度不算很快，但充氣過程相對平穩，也不需要再進行人工干預。

 

總的來說，在百元價位段，HOTO小猴充氣寶的優點還是比較突出的。從便捷性講，體積不大也不重，附贈的所有配件都可以放在收納袋內，放家中或者放汽車後、電動車備箱也不會太占地方。從實用性講，支援自定義以及球類、自行車、摩托車、汽車五種模式，兼顧了家用、車用等多個使用場景，無論你開的是雅迪還是奧迪，一台小猴充氣寶就可以解決你的充氣焦慮。