國際汽聯F4方程式中國錦標賽登陸成都天府賽道

5月24-26日，2024殼牌喜力國際汽聯F4方程式中國錦標賽將移師成都天府國際賽道，展開年度第二站對決。本站比賽是成都天府國際賽道在賽事的首戰，也是今季引入的新一代F4方程式賽車的第二場比賽，面對全新挑戰，各支車隊摩拳擦掌，期待突破。

成都天府國際賽道位於成都東區新區簡州新城黃楝坪路888號，規劃佔地1200餘畝，總投資約30億元，按照國際汽聯一級賽道標準規劃建設。一期賽道全長3.26公里，寬度14-19米，共19個彎角。最大轉彎半徑500米，最小轉彎半徑僅14米，賽道設計充分運用了地勢的高低變化，形成高低落差近20米的連續彎角。

經過上海揭幕戰與F1激動人心的同場競技後，各支車隊對新款M21-F4賽車反響積極，信心十足。對於本週即將開啟的成都站賽事，全新賽道的考驗也成為殼牌喜力國際汽聯F4方程式中國錦標賽車隊車手關注的重點，缺少歷史數據的情況下，各支車隊的表現成為本站比賽的看點之一。青飛天壹車隊就指出：「新賽道，各車隊都在同一起跑線上，比的就是誰能更快熟悉和適應賽道。」

平潭國際旅遊島睿興車隊 by Blackjack近日官宣車手陸葉將搭檔第二回合冠軍薑福康出戰成都站賽事，車隊在揭幕戰包攬雙冠後感到喜悅也倍感壓力，並表示會在接下來的比賽更加認真。

Black Blade Racing以廖啟舜搭檔黃禧正陣容出戰，同時Master車手吳浚維將代表Black Blade GP參加自己的首場殼牌喜力國際汽聯F4方程式中國錦標賽爭奪。

Venom Motorsport日前已開赴成都，為成都站賽事做好準備。Oscar Pedersen、王語喆和楊鵬將和這支車隊一起向勝利的目標持續前進。

荊澤峰領銜回歸賽事後表現不俗的銀橋ACM車隊開啟賽季第二站征程，車隊將繼續為爭取年度名次的目標而拚搏。

首回合成功取得積分的大師組車手費軍重振旗鼓，繼續代表GEEKE（ACM）吉科車隊參加成都站較量。

凱飛車隊在成都保持揭幕戰陣容，在上海站第二回合奪得挑戰杯冠軍，兩回合均取得積分的王義期待能夠繼續為Champ Motorsport貢獻精彩表現，以自己的努力回報車隊、教練組以及幫助過他的朋友們。羅檍豐、張浚傑與曾偉業、鍾永強將聯手出戰Master車手杯。

KRC康仕競速賽車隊車手賈湛斌將自己揭幕戰在二十餘萬觀眾面前與F1同場競技視作一次人生難得的經歷，一度領跑第二回合的賈湛斌將繼續出戰成都站賽事。

指針Pointer Racing認為新賽道的首戰要求車隊展現出高效的團隊協作和快速適應能力。吳晨傑繼揭幕戰後再次迎接天府國際賽道的新挑戰，石柯和張思奇的賽季首戰也令人期待。

在上海站Master車手杯收穫一個亞軍一個季軍的朱震宇繼續帶領新軍亦歡亦樂車隊征戰成都站競爭。

WOLF.51.GT3.COM再度攜手上海站第二回合Master車手杯冠軍李佳登陸成都天府國際賽道。

英力賽車運動球會以香港車手黃偉夫搭檔韓英富陣容出戰本站賽事，黃偉夫在上海站第二回合曾取得紳士杯冠軍。

首戰天府，誰與爭鋒？讓我們一同期待2024殼牌喜力國際汽聯F4方程式中國錦標賽成都站比賽週末的到來！

（完）