北緯45度賽車對決 CTCC競速狂潮激發大慶新動力

CTCC競速狂潮激發大慶新動力CTCC競速狂潮激發大慶新動力

8月31日,在第四屆中國汽車電單車運動大會- CTCC中國汽車場地職業聯賽中,超級盃·TCR中國挑戰賽以及運動杯在黑龍江大慶賽車小鎮展開首輪決賽比拚。在TCR中國挑戰賽首輪比拚中,326汽車運動的劉子辰和吳怡帆包攬冠亞軍,金馭圖GYT Racing的胡衡最終斬獲季軍。

頒獎嘉賓:中國汽車電單車運動聯合會球證委員會主任 王小剛

大慶市體育局黨組成員、體育運動學校校長 姚弘揚

大慶市賽車小鎮運營公司副總經理 呂謹華

北緯45度的賽車激情現正展開

北緯45度,一個充滿神秘與浪漫的地理位置,它不僅是地理坐標上的一個點,更是賽車愛好者心中的全新打卡點。在這個緯度上,有一片被賽車文化深深烙印的小鎮,那裡的每一寸土地、每一陣風都似乎在訴說著賽車的故事。大慶市在黑龍江省的中西岸地區,地處鬆嫩平原北部,具體坐標是北緯45°46′至46°55′,東經124°19′至125°12′。大慶賽車小鎮2019年落成至今,已經接連舉辦數項國內頂級賽事,而大慶賽車小鎮也成為我國落成的位置「最北」的永久性賽道。此次,CTCC與其他六大賽事一起在大慶賽車小鎮,開啟屬於第四屆中國汽車電單車運動大會獨有的賽車浪漫。

TCR賽車擎動油城 先進賽車理念走進大慶

在這個週末,風靡世界的TCR賽車首次踏上油城大慶,引擎轟鳴聲不絕於耳。這一歷史性時刻標誌著大慶在國際賽車界的地位逐漸崛起,成為全球矚目的焦點。國際汽聯新聞代表親臨現場觀賽,FIA國際汽聯主席本·蘇拉耶姆耶亦在社交媒體發文,遙祝本次賽事盛會取得圓滿成功。

TCR賽車作為國際賽車界的潮流,以其卓越的性能和獨特的設計贏得了廣大車手、車隊以及車迷的喜愛。如今,它們首次駛入大慶,為這座石油城市帶來了前所未有的賽車激情。隨著引擎的轟鳴聲響徹整個城市,人們紛紛駐足觀看,感受著賽車帶來的震撼和刺激。

事實上,作為中國場地賽車的先鋒,CTCC不僅把全球賽車潮流TCR帶到大慶,其與國際接軌的賽事辦賽技術(如賽事執行、計時系統)、宣傳體系(如賽事直播、包裝技術)、商業推廣舉措等也隨之而來。這些創新手段的應用,不僅提升了比賽的觀賞性和參與度,也為大慶賽事的可持續發展打下了堅實基礎。

年度之爭激烈角逐 326汽車運動拔得頭籌

週六8月31日正午過後,超級盃·TCR中國挑戰賽率先打響首回合的比拚。326汽車運動的劉子辰起步後便取得領先,隨後賽程中他在隊友吳怡帆的護航下摘取桂冠。從本站開始回歸CTCC舞台的GYT Racing的胡衡遭遇了發車失誤,但他很快調整節奏展開逐個追擊,最終又回到了領獎台的位置奪得季軍。

由此,劉子辰也在年度爭奪戰中追回了主動,賽後新聞發佈會上,他再三強調是隊友吳怡帆的幫助,讓他可以心無旁騖地一直領跑。「首先我想感謝我的隊友吳怡帆,這一站實際上他可以不來的,但因為我們車隊、車手積分榜上處於劣勢情況,他還是毅然決然過來幫助拿分。比賽跑得相對平穩,也跑出自己的節奏,能夠拿到冠軍,還是很開心的,也很符合我們之前做的車隊策略。」

奪得季軍的胡衡則表示:「起步失誤了,所以我儘可能開好自己的節奏。中後段的時候趁前方車手有小失誤,我就抓住了機會上到這個位置。但也恭喜劉子辰和吳怡帆,他們很優秀,我也實在沒有辦法去撼動前面兩位朋友的速度。對於季軍的成績還是很滿意的。」

同樣是年度爭冠熱門的捷凱車隊李光華在起步失誤,後奮起直追最終以第四位完賽,儘可能減少積分損失。而且,根據倒序發車規則,他明天將會在杆位發車,可以預料,週日的TCR中國挑戰賽本站第二回合依然會是一場追逐大戰!

王者歸來 劉洋駕駛上汽大眾6號賽車大慶登頂

CTCC運動杯同樣上演精彩角逐:CTCC冠軍之師上汽大眾333車隊在55分鐘+1圈的角逐中殺出重圍,6號劉洋車組以全場第一衝線!緊隨其後迎接方格旗的是OUR Racing 1號車組高亞鷗/何遠,來到收車台第三位置的是瀚霆DRT車隊9號孫居然/王鴻浩車組。

頒獎嘉賓:中國汽車電單車運動聯合會主席 詹郭軍

頒獎嘉賓:大慶市人民政府副市長 朱清霞

頒獎嘉賓:大慶市體育局局長 安營

9月1日,2024 CTCC中國汽車場地職業聯賽將再戰一輪,敬請期待!

(阿爾法)