普通人騎行環球窮遊，需要做好哪些旅行準備？

普通人想要環球窮遊，需要做好哪些旅行準備？

你問這題的時候，我腦海里迴響著的是許巍的《藍蓮花》：沒有什麼能夠阻擋，你對自由的嚮往……然而，旅行這件事是要做好有關裝備、資金、手續、路線計劃、意外保障等各種準備的，太莽肯定不行，太“窮”也必然走不遠。

以我最喜歡的“窮遊”Up主老朱（朱誌文環球騎行）為例，他是一騎單車、極簡行李走天下。老朱資曆也不淺，10年前就開始騎行五大洲，最早開始騎行時網上用的還是微博，沒這麼多短視頻平台呢，他的視頻也是純粹的騎行點滴記錄，沒噱頭沒令人反感的廣告，主打一個真實。

而且老朱的騎行，多半是鄉村野外紮帳篷造飯風餐露宿，我覺得可以給很多普通人提供一個環球旅行的思路，完全沒有出國旅行經曆的人也可以從中獲取窮遊啟發，從單車遊全國開始為環球遊蓄力，再去踐行全球旅行。

簡單概括一下，你大概要具備包括會修車、會紮營、會規劃騎行路線和備用方案，以及簡單的溝通能力，還有一項重點是應變能力。裝備方面主要是簡而實際——窮遊必備的山地自行車要皮實，住宿帳篷、煮飯燒菜炊具要好用還輕便，隨身必備充電寶和太陽能電板，因為你在旅行途中可能會遭遇人跡罕至，無處求援的情況，一些傳統旅行不太重要的設備，在這種旅行方式下是保命的必備用品。

這裏要額外提一下語言能力。窮遊雖然不需要與本地人有大量複雜的溝通，但沿路購買補給、必要的住宿、尋求幫助時，都需要做好功課，至少別做出讓當地人反感的事。你精通外語當然好，最好有基礎的英語交流能力，但不必門門外語都會，在學會入鄉隨俗的同時有一定的應變和判斷能力，可以保證你在特殊情況下保護自己。另外，在同一個國家可能會有騎友較多的青旅可以臨時搭夥同行。

普通人環球騎行，有一個重點就是要儘量做好規劃，要有迎接各種意外事件的預案，應變能力、判斷能力這種有時需要完全依靠自己做決策的能力都很重要。現在老朱今年的計劃是從北京過中亞到歐洲，終點是巴黎，目前老朱剛過阿富汗到伊朗，遇到的中東人也是善人差勁人都有，中東那地兒不少戈壁土路，到了郊外充電寶沒電人就容易“失蹤”，斷網也是常事。

老朱大路上迎著風沙騎一嘴灰，有時來不及補給餓了還得挺著，到了城鎮才能緩一緩，可以補給、住店，吃頓安穩飯、睡個好覺。可以蹭飯店的電，給充電寶回滿血。由於各國國情、當地人對老外的態度、市場情況都不同，買吃喝、補給也會遇到不少事。老朱換當地貨幣、買手機流量卡都吃過虧、以前騎行也被打劫過（四五次？），據說南美那次被一夥人搶，對方不是明搶，先來個1v1單挑，打輸了認栽。

這些旅行的經曆，值得一輩子珍藏。等這段時間忙完了，我也打算出去騎一圈，但暫時出不了國，國內騎兩個禮拜也爽啊。

這種窮遊也真的考驗一個普通的人，在外界能否具備最樸素的求生本領，有些人平時上班都吃不起苦，讓它窮遊可能還沒到被搶被坑的階段就受不了打道回府了，這樣的網友還是別“劍走偏鋒”玩“窮遊”了，攢好機票弄好護照簽證直飛目的地旅行拍照發圈就行，“說走就說”很簡單，但真正擁有旅行的真實經曆，就因人而異了，請量力而為，也不必非得遵循某種“大眾”標準，按自己的實力和喜好執行吧。