成都車展回歸“純粹”，讓“車”回歸主角

封面新聞記者 吳雨佳

隨著今年下半年首個A類車展《2024成都國際車展》的開幕，這場號稱130家中外車企超1600台車輛參展的活動，讓到場的參會人員感覺到了不一樣的氛圍。與此前各地車展的“卷流量”截然不同，本屆成都車展似乎更加務實——明星、網紅、大佬紛紛缺席，含“金”量弱了很多。

汽車保有量全國第一的城市，車展甩掉了流量包袱

官方數據顯示，截至2024年6月底，全國機動車保有量達4.4億輛，成都市的汽車保有量超過700萬輛，位居全國第一。

作為國內汽車保有量最高的城市，近年來，成都又搭上了新能源汽車產業高速發展的順風車，產業鏈不斷完善，2023年全市新能源產業產值達到1150億元，位居全國第八。

西部汽車市場快速發展，潛力巨大。根據成都車展組委會發佈的數據，2023年成都車展觀展人次達90.2萬，共產生訂單35028輛、成交金額60.87億元。

與一線及沿海城市市場進入飽和期相比，西部汽車消費市場需求量逐年上漲。數據顯示，西部12省貢獻了我國汽車市場23%的總銷量，成為當前汽車行業破局藍海市場。

成都車展作為西南地區輻射範圍最廣、影響力最強的車展，其對汽車行業無疑具有很強的風向標意義，同時也有自己的“鬆弛感”——甩去流量的包袱，讓汽車展覽和銷售成為真正的主角。

內卷方面的“反骨”，竟有展車跑去溜街

從這屆成都車展來看，鬆弛感不僅體現在展會佈置和出席嘉賓上，從微博網友捕捉信息來看，和以往各城市的同城熱搜被車展品牌方霸占不同，本屆成都車展進行時，微博熱搜話題主要聚焦在刀郎成都廣州演唱會已獲批、跟著猴哥一起遊青城山、成都一展車溜街被交警現場抓包等話題。

比如開幕當天，就有網友拍到一輛哪吒S獵裝，悄悄溜出車展出來溜街。gai溜子上街，更是在成都多個街頭被偶遇“抓包”，最後更是因為溜街被交警現場堵住。路人們也紛紛表示：果然旅行車眼裡只有詩和遠方，上不了一點班。

哪吒相關負責人表示，從展會上到處發傳單的環境中逃離，跑去年輕人citywalk的街區溜街，用實際行動把去班味兒和反內卷演繹到了極致，也希望這種回歸純粹、回歸產品、回歸生活的態度，能成為汽車行業的營銷風向標。