賽力斯張興海：新能源汽車賽道最後一定是技術創新的比拚丨新經濟觀察

封面新聞記者 付文超

近日，賽力斯集團董事長（創始人）張興海接受採訪時暢談了新能源汽車產業企業如何提質升級等話題。訪談中，張興海表示：現在汽車產業“電動化、網聯化、智能化、共享化”特徵越來越明顯，但目前沒有一家企業能同時具備智能化、網聯化、電動化方面的領先核心能力。只有開放合作、深度融合，才能真正打造出符合用戶需求的優質產品。

據瞭解，2021年賽力斯與華為開創了業務深度跨界融合的先河，雙方在核心技術、產品及渠道方面進行全面合作，充分發揮各自的長板優勢，形成了新的技術優勢。“數字化轉型是大勢所趨，企業必須緊緊抓住數字技術變革的機遇。”

張興海透露，賽力斯正在著力探索與構建“汽車產業大腦”，提升智能製造水平，應用物聯網、人工智能等新技術，推進產品質量全生命週期管理。數據顯示，2023年，賽力斯研發投入達到44.38億元，占營業收入的12.38%，同比增長42.9%，率先培育出企業的核心競爭力。

“新能源汽車賽道到最後一定是技術創新的比拚”，張興海表示，中國汽車品牌正在不斷向上，在全球競爭中擁有了更大話語權。賽力斯的產品已經出口到70多個國家和地區，累計出口整車超過50萬台，未來賽力斯還將繼續深化全球合作，積極參與國際分工，深度融入全球產業鏈、供應鏈、價值鏈。