直擊寶鋼股份業績說明會：經營業績保持國內行業第一 2024年將全面推進AI轉型 以SMARTeX解決方案引領汽車板市場的綠色未來
4月30日，寶鋼股份（600019）2023年度暨2024年一季度中英文業績發佈會在全景網成功舉行。在2023年鋼鐵行業整體下行的背景下，寶鋼股份實現利潤總額150.9億元，逆勢上揚，穩居行業第一。2024年一季度，公司繼續以27.9億元的利潤總額保持行業領先地位。
寶鋼股份董事長鄒繼新在活動中談到：“儘管目前行業比較困難，但我們認為，鋼鐵作為重要的基礎原材料，還是具備頑強的生命力，我們對中國經濟持續向好、高質量發展充滿信心，對寶鋼股份應對當前的危機也充滿了信心。”
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經營業績逆勢上揚
2023年，寶鋼股份經營業績逆勢上揚。在鋼鐵市場整體下行背景下，公司以“四化、四有”為發展方向和經營原則，凝聚供產銷研合力，充分發揮一公司多基地協同優勢，動態優化購銷策略和資源配置，穩步提升製造效率。
2023年，公司實現營業收入3448.7億元，歸母淨利潤為119.4億元。2023年出口接單量創曆史新高，實現利潤總額150.9億元，經營業績保持國內行業第一，經營業績增幅跑贏行業大盤12.8個百分點。
2024年一季度，公司實現營業收入808.1億元，同比增長2.44%，歸母淨利潤19.3億元，同比增長4.40%。一季度實現利潤總額27.9億元，繼續保持行業第一。
寶鋼股份董事長鄒繼新認為，公司取得亮眼業績背後主要有五個“關鍵詞”：
一是差異化。中國鋼鐵行業需求結構性轉型的背景下，鋼材品種走勢明顯分化，板強長弱、冷強熱弱，冷軋汽車板、矽鋼以及其他差異化產品，發揮了中流砥柱的作用。在差異化競爭下，2023年公司三項產品銷量創曆史新高。其中，“1+1+N”產品銷量2792萬噸，冷軋汽車板年銷量達900+萬噸，矽鋼年銷量為400+萬噸，均創曆史新高。
二是成本削減。2023年公司全年成本削減50億元，噸鋼工序成本下降超百元。
三是海外出口。2023年公司海外出口584萬噸，創曆史新高，有效地對衝國內市場壓力。
四是產銷研一體化。產銷研聯合作戰，以用戶為中心，以市場為導向，形成合力，一公司多基地的獨特優勢得以進一步發揮。
五是算賬經營。公司充分發揮智慧製造、大數據建設的成果，匹配多品種、複雜資源邊界的經營場景。開展同工序同質化產品對標，開發最優成本路徑，構建工序成本敏感性模型。緊密聯繫市場，建立預測生產和算賬生產的管理模式，推進產線極致效率提升。
在高端化、智能化、綠色化、高效化的戰略規劃下，寶鋼股份在研發投入、智慧製造、綠色化生產和效率提升方面均取得了顯著成效。特別是在綠色化方面，公司實現了超低排放改造，並在氫基豎爐等低碳技術方面取得了突破，為實現減碳目標做出了貢獻。
此外，寶鋼股份在海外市場也取得了突破性進展，與沙特阿美和沙特國家主權基金PIF合作建設全球首家綠色低碳全流程厚板工廠，併成功收購了山鋼日照的股權，進一步擴大了公司的市場影響力。
在ESG（環境、社會和公司治理）方面，寶鋼股份同樣取得了令人矚目的成績。公司內部光伏裝機容量達到369兆瓦，噸鋼排放強度比2020年下降了4%，環保成本雖有所上升，但這反映了公司在環保方面的持續投入和承諾。
寶鋼股份的ESG評級得到了評級機構的高度認可，連續5年獲得新財富最佳上市公司榮譽，併入選多個可持續發展和社會責任相關的榜單，顯示了公司在社會責任和公司治理方面的卓越表現。
以SMARTeX解決方案引領汽車板市場的綠色未來
在本次業績說明會上，寶鋼股份汽車板技術服務首席工程師鮑平深入解讀了寶鋼股份在汽車板領域的核心競爭力，並詳細介紹了面向新能源汽車時代的整體解決方案——SMARTeX，展現了寶鋼股份在汽車產業鏈變革中的積極作為和未來願景。
鮑平指出，鋼鐵不僅是人類文明的產物，更是現代社會的支撐和連接者。他提到，儘管鋼鐵行業面臨綠色轉型的挑戰，但寶鋼股份對鋼鐵的未來充滿信心，特別是對中國鋼鐵行業的發展前景持樂觀態度。
在介紹寶鋼汽車板的總體情況時，鮑平提到，2023年寶鋼汽車板銷量達到907萬噸，創曆史新高，市場占有率達到50%。他強調，寶鋼股份不僅僅提供汽車板產品，更重要的是提供整體解決方案，以滿足汽車產業快速發展的需求。
SMARTeX作為寶鋼汽車板的核心解決方案，包含7種能力，旨在賦能全球汽車用戶，鞏固寶鋼汽車板在全球市場的領先地位。鮑平先生解釋說，SMARTeX的7個字母分別代表解決方案(S)、材料(M)、白車身(A)、變革(R)、公益技術(T)、低碳(E)和探索(X)。這一解決方案體現了寶鋼股份在質量(Q)、成本(C)、交付(D)、服務(D)和解決方案(S)方面的綜合優勢。
在材料創新方面，寶鋼股份擁有全球最全的汽車車身材料品種，能夠提供從第一代到第三代的全代際量產供應。寶鋼股份還成功開發了全球首創的QP鋼，並實現了鋁矽熱成形材料的全鏈路自主知識產權解決和量產供貨，顯著降低了中國汽車在輕量化上的使用成本。
鮑平還提到了寶鋼股份在智慧製造和數字化服務方面的進展。通過雲共享平台B—in META和數字鋼卷技術，寶鋼股份能夠為用戶提供7×24小時不停歇的數字化服務，提高服務的便捷性和效率。
在低碳發展方面，寶鋼股份已經發佈了淨零碳路徑，並與多家用戶合作開發低碳產品。寶鋼股份還建設了智慧碳數據平台，為每個交付給用戶的產品提供碳排放數據，推動了低碳產品標準的建立。
此外，鮑平還介紹了寶鋼股份的綠色夥伴計劃，旨在與用戶共同推進低碳合作，實現產業鏈的綠色升級。通過與東風日產等戰略用戶的合作，寶鋼股份已經在低碳汽車板領域取得了顯著成就，並將繼續探索和引領汽車板市場的綠色發展。
將2024年定位為全面推進AI轉型的元年
在本次業績發佈會上，寶鋼股份董事長鄒繼新詳細闡述了公司2024年的發展目標和戰略規劃。
面對2023年鋼鐵行業的嚴峻挑戰，寶鋼股份通過全體員工的共同努力，實現了利潤的穩定增長，保持了行業第一的業績。在此基礎上，鄒繼新董事長提出了2024年的重點工作目標，包括繼續保持國內行業第一的位置，差異化產品銷量突破3000萬噸，出口比例保持在10%以上，以及成本環比削減30個億以上。
鄒繼新董事長強調了“穩、變、新”三大工作方向。在“穩”的方面，寶鋼股份將繼續堅持以產品和技術領先為核心，特別是在汽車板和矽鋼領域，重塑競爭優勢，穩定核心用戶長期合作，並推動工業用長材的佈局和發展。同時，寶鋼股份也將通過精品化、近地化、集批化等策略，提升同質化產品的競爭力。
在“變”的方面，寶鋼股份將深化採購和營銷的變革，加強採購與營銷、製造的協同，提升全要素效率，並通過組織變革，強化經營目標的實現和製造能力的提升。
“新”則代表著寶鋼股份將加快佈局新質生產力，以技術創新和智慧製造為核心，推進人工智能在鋼鐵領域的應用，將2024年定位為全面推進AI轉型的元年。同時，寶鋼股份將繼續加大綠色低碳技術的投入，建設美麗寶鋼，實現節能降耗和低碳冶金技術的創新。
在國際化戰略上，寶鋼股份將全面推進沙特項目工作，尋求新的合作機會，並建立有效的管理模式，提高風險管控能力。
此外，鄒繼新董事長還提到了對山鋼日照的支撐，寶鋼股份將全力以赴支持山鋼日照的發展，以實現協同效益的最大化。
