多家鄂企護航神舟十八號成功飛天

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湖北日報全媒記者 許曠 通訊員 席玲 胡楊

煙雲飛騰,熾熱的尾焰劃破天空……

4月25日20時59分,發射神舟十八號載人飛船的長征二號F遙十八運載火箭,在酒泉衛星發射中心點火升空,將航天員葉光富、李聰、李廣蘇順利送入太空。

此次任務中,多家鄂企全程護航,助力神舟十八號成功飛天:由航天三江紅峰公司研製的氣體流量調節閥、生理信號測試盒、心電記錄裝置等三種產品,主要用於神舟飛船環控生保分系統和醫監醫保設備分系統。航天科技四院42所技術和產品涉及「箭、船、站、服、員」五大系統。

保證航天員在適宜環境中工作

五星紅旗迎風飄揚,勝利歌聲多麼響亮……

4月25日18時許,東風航天城,問天閣前,神舟十八號載人飛行任務航天員乘組出征儀式上,紅旗招展,歌聲嘹喨。3名航天員身著乳白色的航天服,邁著穩健的步伐,揮手向大家問好。

通過直播屏幕,記者看到航天員右側大腿上佩戴的兩個小方盒。

「這是我們研製的生理信號測試盒和心電記錄裝置,可實時監測航天員飛行中的心電、呼吸、體溫三項生理指標,供地面醫護人員診斷監護。」航天三江紅峰公司主任設計師唐輝告訴湖北日報全媒記者。

紅峰公司承擔載人航天工程研製生產任務,已有30多年歷史。為「太空空調」「太空醫院」「太空廚房」配套的產品,從神舟五號開始就經受住考驗,運行正常。

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1:1空間站核心艙(湖北日報全媒記者許曠 攝)1:1空間站核心艙(湖北日報全媒記者許曠 攝)

太空中的失重環境和地面截然不同,對空調系統的可靠性要求非常高。

唐輝介紹,此次搭載的氣體流量調節閥,是「太空空調」的一個部件。其主要功能是通過控制閥門開口量,調節冷熱氣體流量的比例,從而改變艙內空氣的溫度和濕度,以保證航天員在適宜的環境中工作。

「保障航天員的生命安全和身體健康,是我們的責任和使命。每當聽到航天員那句‘感覺良好’,都會感到無比驕傲和自豪。」唐輝說,隨著後續航天員一輪一輪入駐,團隊將持續為航天員的太空生活保駕護航。

為飛船總體單位提供萬件密封產品

4月24日,武漢國際博覽中心科普展區,記者排隊走進1:1天和核心艙,感受航天員的太空之家。白色艙體內,設有工作區、睡眠區、就餐區、鍛鍊區等多個區域。

「‘神舟’‘天舟’飛船艙體密封件,以及空間站靜密封件和抗靜電密封件、航天員艙外航天服手套組件、主氣密層等動靜密封件,全部由我們獨家生產。」航天科技四院42所研究人員李傑說。

按計劃,神舟十八號載人飛船入軌後,將採用自主快速交會對接模式,約6.5小時後對接於天和核心艙徑向端口,形成三船三艙組合體。

李傑介紹,一個艙門抗靜電密封材料有近20項考核指標,密封件在使用過程中不會產生靜電吸附,產品成功經受地面8萬次的疲勞試驗,並通過低壓(真空)、高低溫、失重等環境試驗,實現了我國艙外服主氣密層由跟蹤模仿向自主創新的轉變。

「航天服連接處的密封件,必須耐受太空的特殊環境,既要嚴絲合縫,又要保證航天員的關節能靈活自如地活動,開展空間科學實驗。這些密封件產品最大的直徑接近3米,周長9米,誤差不能超過0.01毫米,相當於一根頭髮絲的1/5的精度。」李傑說。

從神舟一號至神舟十八號,42所已為飛船總體單位提供一萬多件密封產品,一次檢驗均合格。

航天科技四院42所展區(湖北日報全媒記者許曠 攝)航天科技四院42所展區(湖北日報全媒記者許曠 攝)

「生命之塔」護佑航天員生命安全

點燃長征5號「第一把火」的消氫點火裝置、火箭逃逸救生系統動力裝置、「玉兔」月球車……科普展區,航天科技42所眾多產品精彩亮相,為「湖北造」增光添彩。

載人火箭頂部有一個標誌性的裝置――火箭逃逸塔,被稱為「生命之塔」。一旦高速發射的載人火箭出現意外,逃逸塔將以比火箭飛行更快的速度脫離火箭主體,並降落到安全的位置。

「火箭在上升過程中,本身速度極快,要在2秒之內以更快速度把航天員帶到安全區域,逃逸系統的可靠性必須達到99.999%。」系統研製負責人劉學說。

自1992年中國載人航天工程正式開展以來,42所研製的火箭逃逸救生系統,先後參與從神舟一號到神舟十八號的發射任務,次次不辱使命。

「逃逸發動機用於救生,關乎航天員生命。」劉學介紹,火箭逃逸救生系統動力裝置,雖然是「一次驗證、組批投產」,但全所科技人員精益求精,從源頭抓起,確保原材料生產質量。

「每個組份雖小,但都很關鍵,為了保證配方的穩定性和可靠性,必須嚴上加嚴,細上加細,確保每個環節安全受控,質量萬無一失。」劉學說。

航天科技四院42所展區(湖北日報全媒記者許曠 攝)航天科技四院42所展區(湖北日報全媒記者許曠 攝)

據瞭解,42所還為空間站廁所研製了大便袋上蓋組件,用於空間站航天員日常排泄物的殺菌處理,在「太空家園」精心嗬護航天員的太空生活,打造溫馨家園。