因為去了趟中國，馬斯克被印度罵慘了

來源：牛彈琴

因為去了趟中國，馬斯克被印度罵慘了。

慘，確實相當慘。

按照路透社的說法，經常批評中國的印度媒體，現在將一股怒氣都撒在了馬斯克頭上。

比如，印度《現鏡》電視台（Mirror Now），在黃金收視時段播出的一段新聞片里痛批，「低劣的道德，還是在商言商？」

節目主持人還添油加醋，說，「印度這裏，人人都感到震驚。」

什麼意思？

馬斯克你太低劣了，讓我們印度人人都感到震驚。

還有，印度第九新聞台（News9），播了一段關於馬斯克的片段，然後解說詞中說，「中國，你好！印度，再見！」

電視台隨後打出的字幕說，「非常繁忙的特斯拉事務？取消印度之行一週後，就訪問了中國。」

什麼意思？

馬斯克你太不夠意思了，沒時間來印度，卻有空跑去中國。

我看到，在西方社交媒體上，一些人還抨擊馬斯克，你都到中國北京了，居然不能再飛五六個小時，去印度看看？

讓一些人很憤怒的是，馬斯克本來計劃在4月訪問印度，據說還要和莫迪一塊宣佈，投資30億美元，建造一個特斯拉工廠。

印度上下高度重視。

據說，印度地方要土地給土地、要支持給支持，印度還降低了電動車的進口稅率，修改了《外彙管理法》，允許外資進入衛星製造、衛星數據產品等航天領域，感覺這都是給馬斯克直接送上「大禮包」。

但計劃趕不上變化。

4月20日，馬斯克卻突然在社交平台X上宣佈，由於特斯拉「非常繁重的任務」，他不得不推遲訪問印度。

請注意：是推遲，但不是取消。

馬斯克還是很禮貌地表示，「但我非常期待，今年晚些時候能夠訪問。」

一切都準備好了，該來的人不來了。

印度很失望，但更讓一些印度人失落的是，幾天后，馬斯克出現在了北京，還與中國人相談甚歡，說自己是「中國的粉絲」。

印度人的心態徹底失衡了，據說一些印度網民「咬碎了後槽牙」，對馬斯克各種破口大罵，罵他不講信用，罵他公開看不起印度。

馬斯克為什麼突然推遲印度之行？

原因，我也不知道。

但綜合媒體的分析，不排除幾個原因。

第一，在印度設廠的進展，讓人失望。

畢竟，環顧整個世界，有哪個特拉斯工廠，能像上海超級工廠，做到「當年開工、當年竣工、當年投產、當年上市」。

以至於馬斯克當著我們總理的面，也由衷感歎：特斯拉上海超級工廠是特斯拉表現最好的工廠

實事求是地說，印度最近幾年有大進步，但印度還真做不到。

第二，在中國的關鍵進展，對特斯拉更重要。

當年特斯拉上海超級工廠建立，可以說，在特斯拉最關鍵的時刻，幫助馬斯克渡過了難關。

現在，馬斯克又遇到了新的難關。特斯拉股價最近持續大跌，一些投資者對馬斯克感到失望。

但大家應該也看到了，馬斯克訪華期間，特斯拉等6家車企的76款車型，通過了汽車數據安全的合規要求。這可能意味著，特斯拉FSD入華的障礙正在消除。

而且，特斯拉方面稱，各地已陸續解除對特斯拉的禁行禁停限制。

所以，馬斯克還在回國的飛機上，特斯拉股價開始暴漲，市值一天就增加了近6000億人民幣。

中國，真是馬斯克的福地啊！

第三，可能更關鍵的，馬斯克不想摻和印度政治。

按照路透社的分析，印度之所以熱情邀請馬斯克，莫迪肯定還要會見，因為這次來訪對莫迪很重要。

印度馬上就要大選，莫迪正謀求第三個任期。馬斯克的到來，肯定對莫迪競選是加分，在這個時候再宣佈特斯拉的投資，「將會為莫迪的商業友好形象背書」。

哦，路透社還幽幽地說了一句：「在中美地緣政治緊張局勢之下，莫迪政府一直努力吸引外國公司赴印度投資，將其供應鏈多樣化、不再局限於中國。」

印度，需要馬斯克來共襄盛舉。

但馬斯克可能也看破了這點，突然就不來了。

不僅沒來印度，反而去了中國。

印度反對黨也自然不會客氣。國大黨發言人莎瑪·穆罕默德就評論說，馬斯克不來，其實「就是對莫迪政府監管政策缺乏信心，以至於大公司一再轉向中國而不是印度。」

莫迪啊莫迪，你更應該反思的是自己！

但莫迪會反思嗎？

按照路透社的暗示，莫迪可能正憋著一肚子氣。

我看到，印度知名博主班納吉在YouTube上，專門發了個短影片，分析馬斯克為什麼沒去印度卻有空去中國。

最後，他在影片中提問：「你認為莫迪會發自內心原諒馬斯克嗎？」