立法會十題：接駁公共行人天橋的升降機
以下是今日（五月八日）在立法會會議上劉智鵬議員的提問和運輸及物流局局長林世雄的書面答覆：
問題：
關於接駁公共行人天橋的升降機（該等升降機），政府可否告知本會：
（一）如何監督承辦商就該等升降機進行的清潔工作（例如有否要求承辦商定期提交報告），以確保該等升降機清潔光亮；
（二）該等升降機的保養工作相隔多久進行一次，以及承辦商對該等升降機的突發故障的平均處理時間為何；政府如何監督承辦商定期進行檢查；
（三）鑑於政府優化了其新建的升降機以便利使用者（包括引入非接觸式按鈕、在升降機內部增設反光板及在升降機廂側面裝設按鈕等），政府有否計劃在所有轄下的升降機採用有關設計；若有，具體工作計劃為何；若否，原因為何；
（四）鑑於政府於去年十月向本會交通事務委員會提交的文件表示，正對其轄下的升降機及升降機塔進行多項物料及裝置測試（包括納米自動清潔塗層及納米纖維過濾網），以減低灰塵和污垢的積聚，有關測試的結果是否符合相關要求；若是，採用有關物料的具體時間表為何；若否，有何改善計劃以符合相關要求；及
（五）鑑於機電工程署正構想使用清潔機械人進行該等升降機的清潔工作，政府有否計劃引入更多類似計劃，以減輕清潔工人的工作負擔及減少升降機停止服務對公眾的影響？
答覆：
主席：
就劉議員提問的各部分，經諮詢環境及生態局、路政署及機電工程署（機電署）後，現回覆如下：
（一） 路政署以定期合約形式聘用承辦商清洗公共行人天橋（註一）附設的升降機。承辦商會每三個月清洗升降機的結構（例如升降機塔和升降機機廂的玻璃外牆）一次。至於升降機機廂的內牆、升降機門和控制面板等設施則會每天清洗一次。
路政署已在合約中訂下嚴謹機制監察承辦商的工作表現。承辦商完成相關工作後，必須按照合約要求提交工作紀錄，包括現場照片等資料。路政署會審閱有關工作記錄或報告，確保有關工作符合合約要求及在所需的時間內完成。路政署亦會每周派員抽樣檢查承辦商的工作，如相關工作水平未達到指定標準，路政署會根據合約規定和既定機制作適當的跟進，例如發出警告信、在該承辦商的季度表現報告上反映、按照合約條款扣減相關款項等。
此外，食物環境衞生署（食環署）負責有關升降機的每日地面清掃工作。食環署按風險管理的原則進行巡查，以確保前線清掃服務達致服務表現標準。此外，食環署會與外判承辦商保持有效溝通，指示及提醒外判承辦商須注意、跟進及改善的地方。如發現承辦商違反合約條款，食環署會向承辦商發出口頭警告、書面警告或各類的失責通知書，並按情況扣減服務月費。
註一：指橫跨由路政署負責維修及保養公共道路的公共行人天橋。
（二） 路政署委託機電署為有關升降機的機電設備進行維修保養，而機電署會聘請註冊升降機承辦商進行有關工作。承辦商每周會為升降機進行一次例行保養及檢查，並在有需要時安排適當的維修。根據服務承諾，在承辦商接獲升降機的故障報告時，需要於一小時內到達現場處理。如涉及乘客被困的故障，則需要於30分鐘內到達現場處理。在這兩種情況下的達標率需至少為百分之九十五。
機電署會監督承辦商的保養及維修工作進度，包括審視承辦商的工作日誌及維修報告、不定時派員到場突擊視察承辦商的工作等。如發現承辦商未有作出適時跟進或表現未達要求，機電署會按合約要求向該承辦商跟進，包括發出警告信、在該承辦商的季度表現報告上反映等。
（三） 路政署一直致力優化升降機的設計，以滿足使用者的需要。自二○二二年八月，在「人人暢道通行」計劃下新建的升降機中，路政署引入非接觸式按鈕、在升降機內部增設反光板及側面的控制面板，以方便輪椅使用者。路政署及機電署會配合行人天橋及行人隧道的保養周期和翻新工程的安排，並根據實際情況和相關因素，如現場環境和升降機的現有配備等，按需要考慮為現有的升降機增加相關設備。
（四） 路政署一直致力研究引入新設計及物料，以提升升降機及升降機塔的清潔度。路政署已於二○二四年三月完成為「人人暢道通行」計劃下新建的升降機進行多項物料及裝置測試，包括納米自動清潔塗層及納米纖維過濾網的測試。結果顯示納米自動清潔塗層能有效地減低灰塵和污垢在升降機塔及升降機機廂玻璃上的積聚，而納米纖維過濾網亦能阻隔灰塵和污垢經百葉窗進入升降機塔。有見及此，路政署會在日後其轄下新建的升降機採用有關技術。
（五） 路政署致力為公共行人天橋附設的升降機探討使用清潔機械人進行清洗工作（包括升降機塔及升降機機廂的內外玻璃表面）的技術可行性。然而，由於升降機井道的結構複雜，空間亦狹窄，因此使用機械人進行清潔在技術上有一定挑戰。路政署已委託機電署透過「機電創科網上平台」（註二），鼓勵業界提出創新科技解決方案。此外，機電署和路政署會繼續與業界保持聯繫，持續留意各項新技術的發展，適當地引入其他創科解決方案作實地試驗，從而進一步減輕清潔工人的工作負擔，並減少因定期清潔而導致的服務中斷時間。
註二：機電署推出「機電創科網上平台」，羅列各政府部門、公營機構以及機電業界的服務願望，讓創科界別包括初創企業及大學提出相應的創新科技解決方案以作配對。機電署會為成功配對的創科願望和方案進行實地試驗，以促進和推動創新科技的研發和應用。
（轉載自香港特別行政區政府新聞公報）
