立法會三題:新能源車輛

以下是今日(五月二十二日)在立法會會議上李梓敬議員的提問和環境及生態局局長謝展寰的答覆︰
 
問題:
 
二○二三年《施政報告》提出,推動新能源交通產業,並繼續試驗包括氫能雙層巴士和氫能洗街車在內的更多新能源車輛,以及在今年上半年制訂《香港氫能發展策略》,展開修訂與製造、儲運和使用氫能相關法例的準備工作。就此,政府可否告知本會:
 
(一)截至上月底,香港已登記的新能源車輛數目及其佔香港總車輛數目的百分比,以及政府擁有的新能源車輛數目及其佔政府總車輛數目的百分比為何;
 
(二)根據政府的試驗,氫能雙層巴士及氫能洗街車的行駛表現為何,以及有否研究,該等氫能車輛能否納入成為新能源交通運輸的選項之一;政府有否就公布《香港氫能發展策略》制訂時間表;及
 
(三)鑑於有意見認為,電動私家車技術相當成熟,當局會否為推動私家車電動化,制訂更進取的日期全面淘汰燃油及混合動力私家車,以及推出更多措施鼓勵使用電動私家車,以早日達致私家車零排放?
 
答覆:
 
主席:
 
為配合國家的「雙碳」目標,香港特別行政區政府(下稱特區政府)致力爭取在二○五○年前實現碳中和,並在二○三五年前把香港的碳排放量從二○○五年的水平減半。減少運輸業界的碳排放,發展新能源運輸是全球大勢所趨。特區政府先後在二○二一年三月、六月及十月公布《香港電動車普及化路線圖》、《香港清新空氣藍圖2035》及《香港氣候行動藍圖2050》,涵蓋各方面推動使用新能源運輸技術的政策方向和未來目標,引領香港在二○五○年前達到車輛零排放。
 
就李議員的提問,經諮詢運輸及物流局、運輸署及政府物流服務署(下稱物流署),我現回覆如下:
 
(一)截至二○二四年四月底,香港共有93 173輛已登記的新能源車輛,佔總體已登記車輛數目10.3%。

​根據物流署提供的資料,截至二○二三年十二月,政府車隊的編制共有7 158輛車輛,當中有179輛為電動車,佔整體車輛數目的2.5%。至於房車方面,政府車隊的編制共有1 853輛,當中159輛為電動車,佔政府總房車數目8.6%。
 
(二)除了電動車輛之外,氫能車輛也是特區政府致力推廣的一種新能源交通工具。政府於二○二二年成立了氫能源跨部門工作小組(下稱工作小組),統籌各政策局和部門就本地採用氫燃料所需的準備工作,並透過試驗項目推動氫能在本地的應用,探索氫能未來在香港的發展潛力和機遇。

截至二○二四年四月,工作小組已先後審視並原則上同意了14個氫能源試驗項目的申請,當中有三個項目已經啓動試驗,包括城巴有限公司的首輛氫能巴士及其加氫站。該氫能巴士於二○二四年二月正式投入載客服務,分階段試驗行駛20、22M及20A三條九龍市區路線。工作小組正收集該氫能巴士的運作數據,以評估其行駛表現。
 
另一方面,食物環境衞生署三輛氫燃料電池洗街車已陸續抵港,現正進行法定的車輛檢驗程序,預計將於今年稍後與中石化(香港)有限公司於元朗凹頭設立的公眾加氫站同步展開試驗,目的是在測試期間利用該加氫站補充氫燃料。氫能未來的潛在應用可以很廣泛,在新能源交通運輸方面尤其切合中大型及中長途車輛綠色轉型的需要,這也是我們選擇這些試驗項目的原因。
 
行政長官於二○二三年《施政報告》中宣布特區政府會在今年上半年制訂《香港氫能發展策略》。我們已經聽取了不少業界和專家們的意見,計劃在下個月發表《香港氫能發展策略》,為將來氫能的更廣泛應用及早作出準備,讓香港可以抓住氫能發展可能帶來的種種機遇。
 
 
(三)《香港電動車普及化路線圖》具體闡述了推動電動車及其所需配套的長遠政策目標及計劃。主要措施包括訂下目標於二○三五年或以前停止新登記燃油私家車、推動使用電動私家車、擴展電動車充電網絡及創造電動車普及的配套環境等,給予各持份者足夠時間為轉用電動車作好準備。特別在完善的公共及私人充電網絡以支援電動私家車普及化方面,行政長官在二○二三年《施政報告》訂立目標,在二○二七年年中前將香港公共和私人充電停車位的總數提升至約200 000個。

特區政府在推廣電動車普及化方面已取得顯著成果。電動私家車方面,香港新登記私家車中電動車的比率於近年顯著上升,由二○一九年的6.3%上升至二○二三年的64.6%。特區政府會繼續在多方面擴展充電網絡及支援配套,為鼓勵車主轉用電動車提供良好環境及有利條件。
 
雖然電動私家車技術日趨成熟,香港仍有數以十萬計的燃油和混合動力私家車在路上行走,需要給予車主時間來轉用電動私家車。另一方面,電動車製造商亦需要時間來累積產品的種類和型號。現時市場上電動私家車車種和型號的選擇還是比不上傳統汽油私家車,即使電動私家車的燃料費相對傳統汽油私家車有巨大優勢,仍然有相當數量的用家因為種種原因需要選擇傳統汽油私家車。所以今天還不是時候決定採納更進取的日期全面淘汰燃油及混合動力私家車。特區政府會密切留意市場上電動私家車的供應情況,以及普及化的進程,不時檢討可否把二○三五年全面停止新登記燃油及混合動力私家車的目標進一步提早。
 
多謝主席。

(轉載自香港特別行政區政府新聞公報)