2024中國汽車登山賽揭幕 山東車手楊恩東再度捧杯
2024中國汽車登山錦標賽漢陰站賽事於3月31日圓滿落幕經過為期三天的激烈爭奪，2024中國汽車登山錦標賽漢陰站賽事於3月31日圓滿落幕。代表車仆車隊參賽的範高翔和楊恩東駕駛三菱EVO 9代賽車分別獲得N4組冠軍和亞軍，並一同捧起了隊賽杯亞軍。這場比賽是中國汽車登山錦標賽的揭幕戰，也正式開啟了2024賽季中國賽車的大門。
中國汽車登山錦標賽（簡稱CHC）是經國家體育總局和中國汽車電單車運動聯合會批準的體育賽事，屬於全國A類體育競賽內容並列入國家體育總局年度計劃及中國汽摩聯賽曆，是中國唯一汽車類最高級別的全領域登山錦標賽。參賽執照類型包含越野賽照、拉力賽照以及場地賽照。賽事吸引了來自北京、河北、河南、山東、廣東、澳門特別行政區等以及新加坡的400餘名賽車手報名參賽。
本屆賽事為期三天，參賽車輛中既有SUV、UTV、專業改裝賽車、場地賽車、拉力賽車、越野賽車，又有漂移賽車TCR、GT車等國際主流的賽車種類，分3個組別在翠林環抱的鳳凰山森林公園展開速度與激情的較量。車仆車隊本次派出了強大的陣容參賽，分別為CRC年度冠軍車手範高翔以及山東名將楊恩東。儘管他們駕駛的三菱EVO 9代賽車與GT賽車、R5 級別的賽車相比，技術規則處於劣勢，但楊恩東認為只要發揮正常，仍然有機會佔據一個頒獎台席位。
楊恩東在去年的登山賽中斬獲UTV組冠軍，但今年參與汽車組需要面對更激烈的競爭，他所駕駛的N4組賽車需要面對場地賽超級組、GT賽車、R5等賽車的挑戰，特別是在調校模式上，場地賽車在這樣雙車道的賽道無疑有一定的優勢。
從首日的練習賽到後面的多輪預賽，車仆車隊的兩位車手都比較順利，但真正的考驗卻在決賽中來襲。楊恩東的賽車出現換檔故障，導致低檔位無法使用，決賽的速度受到了影響，而隊友範高翔的電腦也沒有調校至完美的狀態，儘管決賽中需要面對更大的挑戰，但楊恩東和範高翔仍然克服了重重困難，順利完成了比賽。最終範高翔排名全場第三，獲得N4組冠軍，而楊恩東則排在全場第五的位置，捧起了N4亞軍獎盃，兩人的出色表現也幫助車仆車隊奪得隊賽杯亞軍。
楊恩東作為CRC、COC和CCR的多棲車手，以其出色的駕駛技術和卓越的比賽表現，在多個賽車領域都樹立了鮮明的個人風采。然而，楊恩東不僅僅是一名出色的賽車手，更是山東濟南汽車運動文化的積極推動者和踐行者。作為濟南賽車的代表人物之一，他一直致力於推動本地汽車運動文化的發展。未來也會通過通過組織賽事、舉辦培訓班、參與公益活動等形式，不斷地為濟南的汽車運動愛好者們搭建起學習和交流的平台，促進了濟南汽車運動文化的繁榮和壯大。
隨著2023賽季的揭幕，楊恩東的新賽程征程也隨之展開，這個賽季對他來說充滿了挑戰與機遇，在不同的賽事領域中，他將再次展現出其出色的駕駛技術和對賽車運動的熱愛。
（巴迪高A）
