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CES前哨 | 中國“卷王”全來了：電視比牆大，AI滿街跑，汽車都能飛！

01月11日 09:43 新浪網 tech-auto-hilite

文 | 新浪科技張俊

“還記得30多年前TCL第一次參加CES，只有一個小攤位，如今我們成為展區面積最大的中國品牌。很高興能夠見證中國企業從‘初出茅廬’到‘獨當一面’。”

談及參加CES 2024的感受，TCL創始人、董事長李東生向新浪科技說道。

經曆了此前疫情的波折之後，中國企業再次成為CES上不可缺少的亮點。根據CES官方信息顯示，中國參展商數量達到1100+，超總參展商數量的1/4。

巨幕電視、AI PC、智能汽車，甚至是飛行汽車……中國企業在多個賽道上將技術捲到了極致，成為國際對手們難以忽視，甚至是奮起直追的力量。

中國電視廠商紮堆，屏幕越卷越大

在最重要的中央展館，中國電視廠商可以說成為焦點，TCL、海信、創維，甚至是投影儀企業極米也加入了。

根據TCL創始人、董事長李東生透露的信息，此次TCL展位規模接近1700平方米。有些與三星、LG等國際巨頭直面對決的意味。

當地時間1月8日，也即正式開展前，TCL就舉行了北美新品發佈會，推出了電視，以及手機、平板、AR智能眼鏡等在內的移動智能終端解決方案。其中，電視無疑是重中之重。

此次全新的115英吋QD Mini LED產品QM891G首次亮相北美地區，這也是全球最大的QD-Mini LED巨幕電視。屏幕更大之外，這款產品也搭載了TCL自研的Mini LED畫質增強芯片——AiPQ ULTRA 。在AI能力下，可深度分析圖像本質，結合人類心理視覺和人眼感知特徵，採用眾多TCL自研畫質調校算法，賦能Mini LED畫質顯示。

新浪科技在TCL展台看到，其還展出了一款163英吋Micro LED電視，可謂將電視屏幕尺寸捲向更大。TCL方面認為，更大的屏幕，是電視產業的大勢所趨，因為有越來越多的消費者選擇巨幕電視。

數據顯示，2023年前三季度，北美市場TCL智屏出貨量同比提升11.4%，大尺寸智屏產品出貨量持續走高，其中55英吋及以上產品出貨占比近半，65英吋及以上出貨量同比增長45.7%，75英吋及以上同比增長144.8%。

不只是TCL，海信、創維等中國家電企業也在卷巨幕電視。

海信展出了一款163英吋4K Micro LED巨幕電視；創維則展出了一款165英吋4K Micro LED巨幕電視，一位創維工作人員向新浪科技表示，這個尺寸更多面向B端場景，而在C端場景，80英吋左右的2K電視，在美國市場賣得比較好。

一切都在AI，廠商高呼再不佈局就晚了

不只是大屏電視獲得了AI加持，在此次CES 2024中，大廠們也紛紛捲向了AI算力。在開展前的發佈會上，英特爾、英偉達、AMD均推出芯片新品。

英偉達發佈三款面向消費者的全新顯卡，包括RTX 4080 SUPER、RTX 4070 Ti SUPER和4070 SUPER GPU芯片產品。英偉達表示，這是該公司為AI PC設備專門推出的全新GPU芯片，與普通PC相比，基於RTX AI的筆記本電腦的系統性能提升最高60倍，將讓遊戲玩家、設計師和其他用戶在更好使用AI PC技術。

AMD宣佈推出Ryzen 8000G系列處理器。該處理器採用Zen 4 CPU架構和RDNA 3 GPU架構，並集成了AMD XDNA架構的Ryzen AI NPU AI加速單元。AMD宣稱這是世界上首款集成了專用AI加速引擎的桌面級處理器，CPU+GPU+NPU的峰值單精度浮點算力可達39 TFLOPs；另外AMD還推出了Radeon RX 7600 XT顯卡，該顯卡擁有16GB圖形內存，支持大型語言模型等應用。

英特爾在CES 2024上推出了多款14代酷睿處理器家族新品，包括台式機處理器和HX系列移動處理器，還有全新的酷睿移動處理器1系列，面向高性能主流輕薄本。英特爾還宣佈Arrow Lake處理器（桌面平台）和Lunar Lake處理器（移動平台）將於2024年上市，英特爾宣稱Arrow Lake將是第一款具備AI功能的PC遊戲處理器。

眾多PC廠商也推出了AI PC。

聯想展出搭載最新的英特爾酷睿Ultra處理器的Yoga系列產品。兩款旗艦產品Yoga Pro 9i和Yoga 9i二合一搭載最新的英特爾酷睿Ultra處理器和聯想AI芯片，同時全系列配備Yoga Creator Zone生成式AI軟件，可將基於文本的描述或草圖轉換為圖像。兩款機型均配備了Copilot按鍵，便於更快捷地訪問日常AI伴侶。

三星推出Galaxy Book 4系列筆記本電腦，該產品與微軟的人工智能功能Copilot深度聯動。

廠商們卷AI PC背後，是看到了AI給當前低迷的PC市場帶來的換機機遇。根據Canalys的預測，在2024年出貨的PC中，AI PC占比將會接近五分之一；到2027年，得益於換機動能和全新本地體驗，這一比例將增長到60%以上。

實際上，不只是PC，在近兩年的AI大模型浪潮之下，包括手機等在內的消費電子產品均在推進AI功能的融入。

比如在CES舉辦同期，OPPO在國內也剛剛發佈了Find X7系列新品，首次搭載了端側70億參數大語言模型。OPPO高級副總裁、首席產品官劉作虎在接受採訪時甚至表示，“2024年，智能手機廠商再不佈局大模型就沒戲了，必定會影響到市場競爭力。”

跨界汽車成風潮國際車企補課智能化

此次CES 2024中，汽車也成為重點之一。

新浪科技看到，包括梅德賽斯-奔馳、寶馬、本田、起亞、道奇（美國第五大汽車品牌）、布加迪（法國跑車品牌）等多家車企均開設了展台，展示相關產品。

索尼和本田合作的電動汽車Afeela在展會上亮相，Afeela將配備高通芯片，並具備Level 3級別的自動駕駛能力。它還搭載了眾多索尼娛樂系統，還有望接入PS5。Afeela將在2025年開放預訂，計劃在2026年初向北美客戶交付車輛。

另外，本田同時展出了兩款Honda 0系列純電動概念車：Saloon、Space-Hub。“0”寓意從零開始創造新價值，這也顯示出本田向電動化轉型的急切意願。這兩款概念車的外觀設計都極具未來感，也意味著量產落地尚需時日。據介紹，Honda 0系列純電動車將於2026年率先在北美市場投放，後續逐步推廣到日本、亞洲、歐洲、非洲/中東和南美市場。

除了電動化，眾多國際車企也在落後的智能化上奮起直追。

梅賽德斯-奔馳發佈了全新的MB.OS車機系統，這套系統融入了AI人工智能、更多音視頻、遊戲等應用程序等。全新MB.OS操作系統將率先搭載在全新奔馳CLA概念車的量產版上，新車預計今年內推出。

寶馬將推出基於大語言模型打造的全新語音助手；推出了新的車機遊戲功能，可將智能手機用作遊戲手柄連接到車機中；同時聯合AR眼鏡企業XREAL推出AR技術在座艙內的應用。

此次，國內車企在CES 2024上並不多，小鵬則以旗下的飛行汽車品牌小鵬彙天亮相。