小米SU7車身設計的靈感：外飾車身設計語言

今天小米汽車工業設計部的設計師們，分享他們的靈感來源。我們一起聽聽他們對於「外飾車身設計語言」的想法。

01 風是最好的設計師：塑造全球轎車最低風阻

如何設計一輛經得起時間考驗的車，是我們一直在思考的問題。於是我們回歸設計的本質，尋找符合自然規律的美。

風阻就是我們所討論的科學，汽車在日常行駛中40%以上的能耗來源於對抗風，所以我們說風是最好的設計師。而符合風阻的最優解規律，自然界中其實早就有了答案。我們發現雨滴邊沿極致平滑，是流動的流體，是風阻係數最低的自然體，這是由重力、阻力一起刻畫的最優的形態。在構思車身的時候，我們想像用風去吹一個零重力狀態下的水滴，於是有了下面這張最原始的手繪——這樣的流體曲面，就是SU7設計語言的出發點。

設計師的第一張原始的形態手繪

後續設計過程中，我們從降低風阻的需求出發，保留了流動曲面的特徵，使小米汽車的風阻係數達到了極低的Cd 0.195，這意味著在行駛過程中，汽車受到的空氣阻力將大大降低，從而提高能效，延長續航里程。這是小米汽車在技術細節上追求卓越的一個縮影。

02 175度臨界漣漪曲面、迴旋高光：帶來極具生命力的動態美感

自然給我們的靈感不止於此。一滴水落在水面上盪開，漣漪快消失時那道若隱若現的弧度，和水波曲面自然地融為一體，以此為靈感，我們攜手工程師挑戰了鈑金工藝衝壓的極限角度，力求打造出一根最弱的棱線。

車身上的光影也和臨界漣漪設計保持了一致性。一般車的光影在輪包上都是散開向車身流動的，而SU7在設計曲面時充分考慮了光影效果，使得光影能夠像等高線一樣聚集在輪包上，展現出流淌又絲滑的光澤和立體感。即使在靜止狀態下，也能呈現出一種動態的美感，生動而富有活力。

175度臨界漣漪曲面、迴旋高光共同帶來了渾然一體的、溫潤如玉的整車視覺感觀。仔細觀察車體，你就會發現，橫向光源和縱向光源流過車身時都是完整、連續的，從車身線條到細節設計，無一不展現出一種流動的雕塑美感。這種美感是生動的流轉，彷彿每一處設計都在訴說著一個故事。

在不破壞渾然一體車身的基礎上，又能帶來折面的光影效果——這就是175度臨界漣漪曲面的概念。

03 色彩與光影美學：共同演繹獨特的車體魅力

色彩，也是一種至關重要的語言。經典耐看的色彩，可以承載流動的光影美學變化，傳遞情感的表達，為車體增添獨特的魅力。

我們從自然中尋找乾淨的顏色，克製地保留其極具本真的樣子，使色彩和流轉的光影更契合、更自然，讓SU7的車身設計彷彿擁有了生命感，不僅能夠吸引人們的眼球，更能夠觸動人們的心靈。這種獨特的魅力，更讓人們在每一次與之相遇時，都能感受到那份來自大自然的美麗與和諧。當陽光照射在車身上，那些色彩彷彿在躍動流轉，與光影一起，演繹出一場極具生命力的視覺盛宴。