寶馬集團2023財年營收1554.98億歐元，稅前利潤大增32%至184.8億歐元

持續加大在華投入。

21世紀經濟報導記者鞏兆恩報導

3月21日，寶馬集團發佈了2023年財報，全年營收1554.98億歐元，同比增長9.0%，按預期完成2023財年業務目標。

財報顯示，2023年，寶馬集團息稅前利潤（EBIT）攀升至184.82億歐元，同比提升32.0%，其中，汽車部門全年的息稅前利潤（EBIT）為129.81億歐元。寶馬預計，2024年汽車業息稅前利潤率為8%至10%。

寶馬集團董事長齊普策表示：“2023年，寶馬集團堅定不移的實施既定戰略目標，實現強勁的增長，大幅提升純電動汽車的銷量佔比，同時提升了運營盈利能力。雖然大家都在談論‘轉型’，對我們來說，這更多的是一個持續前進的過程。無論是哪一種驅動形式，寶馬集團都在積極為客戶提供最新的創新技術，目標是繼續用有競爭力的產品滿足強勁的用戶需求。”

銷量方面，2023年，寶馬集團在全球交付2554183輛汽車，同比增長6.4%。其中，在中國市場售出824932輛BMW和MINI汽車，同比增長4.2%。

值得一提的是，純電動汽車成為BMW和MINI實現業務增長的主要驅動力。

寶馬集團在2023年向全球客戶交付超過37.5萬輛純電動車，同比增長74.2%，實現了純電動車型銷量占集團總銷量約15%的既定目標。加之全年交付的插電式混合動力車型，寶馬集團在2023年銷售超過56萬輛新能源汽車，同比增長30.5%。

其中，中國成為寶馬電動化發展的重要市場，2023年在華交付約10萬輛BMW純電動車。

2023年，寶馬集團在工廠、設備和固定資產等方面的資本性支出也顯著增加，達88.36億歐元，同比增長8.5%。

研發投入方面，寶馬集團在2023年再度將該項費用擴大至75.38億歐元，同比增長13.8%，約占集團營收的5%。寶馬集團方面表示，這些投資主要集中在三個方向：一是對車型的電動化和數字化研發；二是自動駕駛領域；三是新車型的研發，包括BMW新世代車型。

其中，在中國市場的投資佔據重要部分，投資項目主要包括BMW第六代動力電池項目以及對瀋陽生產基地現有廠區的升級改造，前者總投資達100億元人民幣，後者自2010年以來累計投資達1050億元人民幣。