兩個中年男人,“秒殺”一萬個車模 | 次世代車研所

文|新浪科技 周文猛 張俊

前些天的中國互聯網30週年發展座談會上,在見到當年因手機問題而與自己爆發過“小3大戰”的雷軍時,周鴻禕上前恭喜“小米SU7大賣”,並提出了讓雷軍送自己一台SU7來體驗。

不過,這一請求遭到了雷軍的高情商拒絕,稱“我發現你不會開車,只會坐車。小米是給開車的人設計的,有駕駛樂趣。”雷軍表示,等小米出SUV了,會送周鴻禕一輛。

被拒絕的周鴻禕,似乎要在4月25日的北京車展上,與雷軍一決高下。

一方面,小米汽車成為了本屆車展最火爆的展台,雷軍也是前往多家車企展台參觀交流,現身之處更是被人群圍堵的水洩不通;另一方面,這幾天周鴻禕因稱要賣掉邁巴赫換一輛國產新能源火了,多家車企一把手排隊送車。周鴻禕更是在車展現場教導7家車企一把手如何造車、賣車,儼然車圈教父。

兩位大佬,誰才是真正的車圈頂流?

“產能達人”雷軍:除了智己,全是“朋友”
今年以來,小米SU7無疑成為了汽車圈的頂流,雷軍和小米汽車的一舉一動,都吸引著外界的關注。

4月25日的北京車展,小米汽車展台位於W2館,有意思的是,前段時間與小米汽車掀起口水戰的智己汽車也同樣在該場館設展,兩家展台斜對面,可謂是冤家路窄。

小米汽車發佈會於當日9:20分開始,但開展日一大早,就有大隊人群前往小米汽車展台等候,想要一睹車圈頂流雷軍的風采。

而雷軍在小米發佈會上侃侃而談的同時,一張智己汽車聯席CEO劉濤的照片也流傳出來,並被網友調侃。

不過,雖然與雷軍成為了對手,但劉濤卻攀上了新晉車圈頂流周鴻禕。他在微博上表示,“很高興在智己展台見到今天最紅的紅衣大叔@周鴻禕,真心感謝周總的認可和鼓勵。約好了,送上智己LS7試乘體驗“超級”零重力座椅,非常適合周總。”並曬出了兩人合影。

劉濤在曬合影,而雷軍則在發佈會上曬起了訂單。

雷軍在發佈會上表示,距離小米汽車發佈會剛剛過去28天,截止上週六,鎖單超過7萬輛。他還坦言,最近幾天又發生了很多事,特斯拉全線降價1萬4,友商出台截胡小米SU7訂單的政策。但他透露,截止4月24日小米SU7鎖單量超過75723台,發佈28天已交付5781台。

此前據媒體報導,為了“截胡”小米的訂單,智界拿出5000元現金補貼給下了小米SU7訂單的車主;蔚來對已下定小米SU7消費者給予5000元補貼;理想汽車門店工作人員也表示,下定小米SU7的消費者選購新上市的理想L6可給予5000元補貼。

對於此事,雷軍也是大度在微博上回應:“目前小米SU7的產能和交付速度正在快速提升。如果您實在著急購車,國內新能源汽車都不錯,比如,智界S7、蔚來ET5、小鵬P7系列等,大家也可以考慮選購!”

雖然雷軍嘴上這麼說,但小米手上一點也沒停下來,正快馬加鞭增加產能。

雷軍表示,小米SU7正在全力擴充產能,4月18日標準版、Max版開始交付,5月底Pro版開始交付,6月份月交付超過1萬台。他還透露,小米SU7今年交付目標10萬台,今年銷售門店覆蓋46城219家,服務中心覆蓋86城143家。

不過,不只是友商在搶小米的訂單,小米汽車也正在爭奪其它用戶。

根據雷軍曬出的數據,小米SU7女性購買者占比28%,預計女性用戶占比40 ~ 50%;BBA車主占比29%,雷軍表示歡迎BBA車主體驗小米SU7最新科技;蘋果用戶占比51.9%,雷軍稱會像對待小米用戶一樣對待蘋果用戶,讓蘋果用戶也能夠體驗人車家全生態。

而車圈大佬們也是相愛相殺。

小米汽車發佈會後,雷軍還前往小鵬汽車、比亞迪、蔚來汽車、北汽集團等展台參觀交流。有意思的是,在小鵬汽車發佈會上,小鵬汽車董事長在談及全新品牌MONA時表示,今年下半年,MONA會比雷總的小米SU7有更好的銷量。對於小米SU7發佈後引發的關注度,何小鵬在採訪中也表示,自己與雷軍有很多交流,“雷總的營銷能力比我強,但我技術能力要做到比他強。”

“網紅”周鴻禕:教你們該如何造車

2024北京車展現場,一邊強調自己“不會開車也不懂車”的周鴻禕,一邊又對著一群車圈大佬指點品評,提出了一系列意見。

在與理想汽車創始人、董事長兼CEO李想交流中,周鴻禕談及小米SU7專為雨傘存放設計了雨傘儲存槽時,建議李想為理想汽車“加裝棒球棍安裝槽”,理由是這樣“遇到危險更管用”。而在參觀長城汽車旗下“長城炮”時,周鴻禕又對著長城汽車接待人員調侃道,“你們這款車最近風頭把許多互聯網圈的人蓋過去了,但出租車你們一定不能做,否則以後人家都把打出租車叫做打炮了。”

在與奇瑞汽車有限公司黨委書記、董事長尹同躍交流時,周鴻禕又建議尹同躍放下身段,“走到台前與公眾進行溝通”。在他看來,“企業家就應該為自己的業務多代言,現在大家都喜歡刷短視頻,企業領導人走到台前與大家進行溝通,效果要比傳統營銷只發幾篇稿子好。”

在與寧德時代創始人兼董事長曾毓群交流時,當曾毓群將公司即賣電池又賣“電池+底盤”的方法比喻為賣“預製菜”時,周鴻禕再次建議,“你這個理念很棒,別用預製菜這麼庸俗的名稱來比喻自己,這個比預製菜高檔多了。”

據新浪科技統計,在周鴻禕深度探館2024北京車展並同步直播的近5小時里,周鴻禕先後給7家車企提出建議,其中包括建議360集團此前投資的哪吒汽車,建議哪吒汽車聯合創始人、CEO張勇造車“要有對標對象”,新推出的哪吒L車型其實對標的是理想L6,“應該叫小XX”。

而在參觀東風汽車展台時,周鴻禕甚至當著全體圍觀者的面,直接爬上了一輛東風防彈車頂部,扮演起了“紅衣男車模”,為該款車型吸引關注度。

對於親自登上車頂這一舉動,不少網友紛紛調侃表示,“北京車展曆史上最老車模周鴻禕”。

據360集團方面透露,在周鴻禕深度探館2024北京車展並同步直播的近5小時中,在線觀看人次破500萬。有網友稱周鴻禕是北京車展頂流,周鴻禕解釋說,自己是一身紅衣的“紅流”,逛展測評是為國產新能源車助威“加電”,相信國產新能源車、智能網聯車將代替國外品牌成為市場頂流,消費者首選。

周鴻禕測評現場,因遭眾人圍觀直播,官方直播運營因搶不到信號一度“卡頓”,公司人員一度在線求饒並稱“下次開直播車來”。

結語:

周鴻禕和雷軍相識近30年,曾經是親密無間的好友,也因業務競爭而數度交惡,甚至公開線下約架。

兩人的恩怨橫跨互聯網、手機等多個領域,似乎在新能源汽車時代相逢一笑泯恩仇。

在決定轉型新時代網紅後,周鴻禕正將自己的注意力,集中到汽車行業;而小米汽車發佈後,也正在改變著汽車產業的傳播生態。

周鴻禕還曾在多次在公開場合稱讚小米汽車和雷軍的營銷,更是號召其投資的哪吒汽車要向小米汽車學習。

不管是不是真心話,但汽車行業的營銷方式,無疑在因為雷軍和周鴻禕發生著巨大的改變。