長城汽車總裁穆峰：目標2030年實現海外銷售超百萬輛，高端車型占比超1/3

新浪科技訊 4月26日午間消息，在2024北京車展期間，長城汽車攜魏牌、坦克、哈弗、歐拉、長城炮五大品牌20餘款車型亮相。長城汽車總裁穆峰在發佈會上表示，長城汽車要做中國有根的全球化和海外紮根的本地化，目標2030年實現海外銷售超百萬輛。

本次車展，魏牌藍山智駕版、坦克700 Hi4-T、新一代哈弗H6、新一代哈弗H9、2024款哈弗猛龍、2024款歐拉好貓、長城山海炮Hi4-T等產品亮相；長城汽車還展示了在智能化方面的新進展，比如魏牌藍山智駕版搭載Coffee Pilot Ultra智駕系統+Coffee OS 3智能座艙系統+一體化智駕大模型SEE，可提供智駕方案、產品交互和人車共駕體驗。

長城汽車總裁穆峰在發佈會上表示，當前全球汽車產業迎來百年變革的新時代，在中國舉辦全球發佈會，這是一種很獨特的事，但今後一定會成為大趨勢。

他強調，中國作為世界上最大的汽車市場，世界汽車看中國，已經成為全球汽車品牌的共識；隨著中國汽車進入全球化新時代，中國自主品牌的強大，讓中國車走向世界，成為新的趨勢。在新的時代，全球化應該有新的含義，長城汽車的理解是：做中國有根的全球化，和海外紮根的本地化。

首先要做中國有根的全球化。這不僅因為GWM誕生於中國，更因為面向未來，只有背靠中國，才有可能實現品牌發展的全球化。中國展現的智慧文化，以及新質生產力，將是汽車企業未來稀缺的全球化資源。

“我們看到，許多百年汽車品牌，都在積極紮根中國市場。根據公開數據，3年前中國工業製造業產值，已經等於G7之和，中國正在成為世界的經濟中心。在中國這個大市場，有幾乎全球的汽車品牌和零部件企業，根生中國，方可向外紮根，共榮共生，方可服務全球。”

他披露的數據顯示，2023年，GWM在海外市場取得年銷超30萬輛的成績。今年一季度，長城汽車海外銷售9.28萬輛，3月份銷售3.58萬輛，均保持高增長態勢。他還透露，長城汽車計劃到2030年，海外單年銷售超百萬輛，高端車型銷售占比超1/3。

其次是海外紮根的本地化。今天的國際化關鍵詞，變成了新四化：產能在地化、經營本土化、品牌跨文化、供應鏈安全化。它的實質其實就是生態出海，這也是長城汽車長期堅持的國際化戰略。

他表示，生態出海就是將產品推向全球的同時，同步將研、產、供、銷、服全面出海。生態出海能促進產品力的提升，讓中國品牌領先的智能化，和新能源產品快速紮根海外，讓先進生產工藝和製造水平在海外被認可。

具體而言，長城汽車要依託七國十地的研發佈局，構建全鏈路開發體系；要重視本地社會責任貢獻，工廠佈局東盟、拉美等，依託本地量產，提升成本競爭力的同時，也為本地市場貢獻更多的崗位、稅收；長城也要緊跟互聯網發展，以用戶為中心，順應趨勢，求變求長遠。“比如我們看到抖音在國際市場的影響力逐步加大，甚至個別地區趕超臉書。抖音以用戶為中心構建全新產業生態，我們的產業鏈資源既要對當地開放，更要與全球企業一起共建。”他說。