汽車人事｜長安福特換帥：艾小明跨界接棒公司總裁，何曉慶將退休

能否憑藉此前製造業和電子消費行業的管理經驗，應對競爭愈發激烈的中國汽車市場？

21世紀經濟報導記者 鞏兆恩 報導

5月6日，福特汽車（中國）有限公司宣佈，艾小明即日起正式出任長安福特汽車有限公司總裁，向長安福特董事會彙報。現任長安福特總裁何曉慶將於6月1日正式退休，在此之前，將以資深顧問身份協助艾小明順利交接。

公開資料顯示，接棒者艾小明是一位“跨界者”，此前並無汽車行業從業經曆，過往20年工作經驗主要集中在製造業和電子消費行業，曾擔任安邁企業顧問（上海）有限公司高級董事、巨人通力電梯首席執行官、惠而浦中國總裁兼首席執行官等高層管理職位。

艾小明

對此，福特中國認為艾小明加入長安福特後，基於其在企業綜合管理和運營轉型方面的豐富經驗和專業知識，將加強與夥伴的合作關係，持續提升產品品質和產能利用率，加速推進長安福特向電氣化、智能化轉型。

需要注意的是，隨著中國新能源汽車的迅猛發展以及自主品牌的快速崛起，重度依賴燃油車的在華合資品牌承受著更大的壓力，難以跟上中國市場電動化、智能化的步伐，又無法守住過往燃油車的基盤，陷入困境。

如何補齊新能源短板，阻擋日漸下滑的市場份額，並在新能源汽車愈發激烈的競爭中尋找生存空間，對每一家合資品牌都是挑戰，也是艾小明上任後所面臨的考驗。

電動化轉型滯後，長安福特年銷百萬輛規模的巔峰時期早已不在，市場份額不斷下滑，逐漸脫離合資主流賽道，2023年長安福特全年銷量跌至23.31萬輛。

為挽救公司在華困境，長安福特也將未來經營重心轉向新能源領域。

2023年8月，長安福特宣佈接手福特電馬在中國市場的運營業務，包括銷售在內的整個運維服務併入長安福特；去年9月，長安福特新能源汽車科技有限公司正式成立，該合資公司由長安福特持股 60%，長安汽車持股 40%，專注於新能源乘用車及其現有福特品牌車型的銷售與服務工作，加速長安福特電動化轉型。

轉型重任落在新主帥身上，憑藉此前製造業和電子消費行業的管理經驗，想要應對如今競爭愈發激烈的中國汽車市場，艾小明依然面對較大的壓力。跨界接棒何曉慶後，艾小明能否幫助長安福特在華破局，快速完成其電動化、智能化的轉型目標，重返合資品牌第一陣營，仍是未知數。