風冷不輸水冷!超頻三RZ620雙塔風冷散熱器

 

近年來人們對手機、平板電腦、筆記本電腦登便攜數碼的喜愛程度與日俱增,只因這些產品隨時拿走,隨時隨地可玩。

台式機似乎受到冷落。

實際上賽道不同而已,就像火車和飛機的區別,火車的沿途風景、車廂內的歡聲笑語都是其特點;而飛機的快捷也為用戶節省了大量時間成本,各有優勢。

今天我們來講一講台式機裝機的硬件選配,聊聊隨著水冷散熱器興起、風冷散熱器先受冷遇而又奮起直追的事。

今天的風冷代表是超頻三RZ620風冷散熱器,也是風冷散熱器旗艦行列產品之一。

風冷不輸水冷!超頻三RZ620雙塔風冷散熱器_新浪眾測

超頻三原來的配色風格是藍白,中規中矩。UI迭代之後,選用灰色中點綴橙色,頗具高級感。

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這是一款雙塔、雙風扇、6熱管的強力風冷散熱器,整體黑色造型,百搭。

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配件先展開看一看,配置有說明書、扣具、風扇控製器、EX90導熱矽脂等。

其中扣具支援主流平台:

intel平台:LGA 115X/1200/1700

AMD平台:AM4/AM5

全黑化的風冷散熱器誰不愛?

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風冷頂蓋部分做了金屬陽極處理,光線下金屬光澤很有層次感。

角落由品牌家族化的三角幾何元素闡述“三”,印合超頻三的“三”。

讓人慨歎,現在的產品設計真是有里有面。

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配套的這款風扇是臻F5 R120性能風扇,選用業內主流的FDB動態液壓軸承。中央處安排星環金屬軸心,有顏有能。這款靜音風扇可以通過風扇控製器在安靜模式、PWM模式、OC模式三種風速間做選擇,自定義的才是最適合自己的。

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三角元素處處都有!雙塔冷排這裏安排了三角波浪鰭片矩陣,凹凸不平的形狀更便於擾流,提升散熱效能。這種形狀設計也是經過了多次驗證,氣動聲學理論結合實操,減少風切聲,為靜音遞交投名狀。

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鰭片細節做得也不錯,扣FIN工藝、折FIN工藝精細,美觀還實用。

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藉著反光清晰看得到,純銅冷頭底座CD紋相當規整,車削工藝精細程度可見一斑。

冷頭幾乎與CPU直接接觸(中間隔著散熱矽脂),其表面越平整,傳熱效率也就越高。

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RZ620塔高157.5mm,適配市場上絕大部分主流機箱,畢竟機箱大多都能支援不高於160mm的散熱器規格。

風冷散熱器的冷排空間很大,之前有很多風冷都擋了內存條,給用戶帶來諸多不便。RZ620塔體兩面採用切角設計,支援42mm以下高度內存,對內存條非常友好。

小閑的建議是,水冷配RGB內存條,而風冷配無燈馬甲條就行——反正燈光也會被擋住。

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6熱管風冷不該被忽視,原則上熱管數量越多、散熱效果越好。不過打鐵還需自身硬,市面上很多6熱管風冷的表現高低不一,還是看材料技術和機制。

RZ620自研設計出新一代熱管,精調之後達到開發要求才放出。

6根熱管深深埋入鰭片內,牢牢固定,攜手進退。

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包裝里自帶的矽脂是超頻三的拳頭產品EX90,導熱率達到14.8W/m℃,可見廠家也確實希望好馬配好鞍。

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說起來,CPU防壓彎支架也是超頻三出品,現在自家兄弟來助拳,也算是湊了套裝屬性。

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風冷散熱器的安裝步驟遠比水冷更便利,幾顆螺絲預裝扣具後安裝冷排就是,別說是裝機經驗老手,即使第一次裝機的菜鳥也不會感到棘手。

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裝機完畢,成品奉上。海景房機箱內後部和底部共4把風扇已經足以打造通透風道,所以頂部未裝風扇,留出自然通風空間。自然風過風冷RZ620後經後部風扇快速傳導出機箱。

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這次的裝機平台表如圖,板U是13600K+B760M,遺憾因為B760M的原因無法進行CPU超頻,即使這樣,13600K的功耗也不低。

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AIDA64單拷FPU超過15分鐘,最高溫度穩定在86℃。這已經是不輸很多360水冷的表現。

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618快到了,又是傳統熱門裝機季。蠢蠢欲動選擇裝一台心儀電腦主機的玩家們一定也在關注CPU散熱器。風冷和水冷的分界線沒有那麼明顯,而且功耗壓製也還算ok,風冷不失為一種好選擇。