雷軍現身北京車展回應SU7焦點問題 喊出再投百億計劃

作為小米集團（1810.HK）進軍汽車市場後發佈的首款車型，小米SU7自3月28日上市後受到諸多關注。

Wind數據顯示，小米SU7上市以來，小米集團股價累計漲12.47%，期間一度漲至17.37港元/股。

4月25日，小米集團創辦人、董事長兼CEO雷軍現身2024北京國際車展，宣佈小米SU7正式發佈28天后鎖單量達到75723台，並已交付5781台。

21世紀經濟報導記者在現場獲悉，這一數字創下了業內新品牌首款車型上市首月的交付量新紀錄。目前，小米汽車正加速擴產，2024年小米SU7的全年交付目標已提升為10萬台。

汽車業務是小米生態的最後一塊拚圖。華安證券研報指出，看好小米汽車流量+渠道+智能化+生態+性價比五大核心優勢，小米汽車有望打開公司新的收入增長曲線。

“小米SU7發佈會到今天，我感覺過了好長時間，其實只有28天。”雷軍在展會上透露，小米SU7上市28天后，鎖單量達75723台。

據雷軍介紹，在鎖單用戶中，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）車主占比29%。他表示，從性別角度來看，鎖單用戶中，女性用戶占比達28%。考慮到還有很多人是為女朋友或者太太購置，小米預計女性車主比例大約是40%~50%。

讓雷軍意想不到的是，蘋果用戶占比51.9%。他表示，小米SU7支持Carplay，支持iPad上車，要成為支持蘋果設備最好的車，成為蘋果用戶購車首選。

“我知道，小米SU7將面對什麼樣的考驗。果然，小米SU7發佈後遭受了各種‘慘無人道’‘慘絕人寰’測試，大家都在用放大鏡在找各種問題。”雷軍表示，慶幸的是SU7基本扛住了，終於修煉成了百萬網友嚴選的一輛好車。

雷軍所言非虛。近日有市場消息稱，華為旗下智界S7疑似“截胡”小米SU7的訂單，購買任意一款智界S7，付完尾款後可直接在車價中抵扣鎖單小米SU7不能退款的5000元定金。

對此，雷軍4月22日發文回應道，目前小米SU7的產能和交付速度正在快速提升，標準版和Max已經提前交付。不少準車主在小米汽車APP里發現，預計交付時間提前了。

他還表示，在北京車展上，他會詳細介紹小米的產能和交付計劃。“如果您實在著急購車，國內新能源汽車都不錯，比如，智界S7、蔚來ET5、小鵬P7系列等，大家也可以考慮選購。”雷軍稱。

“這個格局也太大了，還幫友商加銷量。”有網友如此點評道。

隨後，智界汽車官方微博發文稱，感謝雷總推薦智界S7，現已開啟規模交付，歡迎體驗。小鵬汽車微博也表示：感謝雷軍推薦智駕純電鵬翼轎跑新標杆小鵬P7i，下訂享至高價值6.5萬元購車權益。

4月25日，雷軍還針對外界關注的產能問題進行了回應。他表示，小米汽車正在全力擴產，原計劃4月底交付的標準版和Pro版提前到4月18日。5月底交Pro版，6月份預計交付將突破1萬台。全年交付目標已經提高到10萬台。

據雷軍介紹，為提升交付速度和質量，小米汽車全面加速選址開店，預計今年年底覆蓋46城、總共219家門店；服務網絡，也覆蓋到82城139家。

雷軍在2024北京國際車展現場透露，過去三年小米汽車招募了6000人，其中研發3500人，技術專家超過1000人。小米汽車的目標是通過15~20年的努力成為全球前五的車廠。

他還宣佈，2024年小米汽車將繼續面向全球大規模招聘人才。

從曆史經驗和行業數據來看，汽車行業的投資回報週期通常較長。例如，新能源汽車製造商特斯拉在實現盈利之前，經曆了多年的研發和市場推廣。

同樣，中國的新能源汽車製造商蔚來、小鵬等在初期也面臨了巨大的研發和市場推廣成本，且在產品上市後的一段時間內仍然處於虧損狀態。

“國內純電汽車品牌中，高合汽車已經到了生死攸關時刻，蔚來、小鵬造車以來至今尚未扭虧，理想汽車2023年盈利了。”有汽車分析人士對記者表示。

據21世紀經濟報導記者瞭解，在過去三年里，小米在智能電動汽車領域的投入已經突破了百億元大關，研發人員達到3400人。

在此背景下，有業內人士認為，小米汽車從上市到盈利，可能還需要數年時間。雷軍曾直言，自己非常清楚汽車行業的風險，動輒百億元規模的投資，而且要3~5年才能夠見效。

在4月23日的小米集團2024年度投資者大會上，雷軍表示，過去三年他大概在車上花了一半精力。

“造車是我人生創業的最後一戰，絕對不能輸。三年前我們定了兩條非常重要的戰略原則，現在看，我們三年來策略執行得還不錯。”雷軍稱。

據其介紹，第一個原則是守正出奇，敬畏汽車工業，招募最優秀人才，先不追求特別顛覆的設計和特別顛覆的架構，而是在現有每一個領域裡面，都力求做到最好。第二條原則是深耕底層技術，持續投入研發。

他提到，今年小米在包括汽車在內的新業務上，還要投110億元至120億元，同時底層的操作系統等幾個關鍵領域還會進一步加大投入。

“要先把基礎打牢才能走得更遠，在小米財報能夠支撐前提下，儘可能地多投入，確保獲得領先優勢。”雷軍還透露，小米汽車的毛利率約為5%~10%。

而在汽車業務上投入精力的同時，雷軍表示自己始終在關注手機業務，投入大概三分之一的精力。他把手機業務描述為小米“安身立命之本”，直言該板塊不容有失。